Crédit photo : Akrapovic (Akrapovič)
Les débuts du fabricant mondialement connu de systèmes d'échappement haute performance ont précédé sa création officielle au printemps 1991, lorsque les opérations ont commencé dans un atelier situé à un peu plus d'un kilomètre du siège actuel de l'entreprise à Ivančna Gorica.
30 ans de construction d'une tradition
Igor Akrapovič était un pilote de moto qui a réglé des motos au cours de sa carrière de pilote pour les rendre encore plus rapides. Au début, il a travaillé sur ses propres machines, mais plus tard, il a commencé à régler les machines d'autres pilotes, même celles de ses concurrents. C'est cette passion pour la technologie et l'amélioration constante des composants de la moto qui l'ont poussé à créer sa propre entreprise et à consacrer son avenir au développement de systèmes d'échappement haute performance. Igor Akrapovič a vu sa plus grande opportunité dans le domaine des systèmes d'échappement, car à cette époque, il y avait peu de concurrence sur le marché, mais beaucoup de marge de progression. Il s'est d'abord concentré sur les systèmes d'échappement de course pour motos, puis a créé une tradition des produits techniques les plus modernes. Sur cette base, il s'est rapidement développé sur le marché traditionnel de la moto, et plus tard également sur le marché de l'automobile.
Trois décennies après sa création, l'entreprise opère sur deux sites de production ultramodernes en Slovénie avec plus de 1.300 XNUMX employés. Les installations du siège social de la société à Ivančna Gorica comprennent une fonderie de titane interne, un banc d'essai d'endurance sur lequel un robot conduit la moto, un laboratoire métallurgique, un département de recherche et développement et un département de course. Toute la production, de la fabrication des tubes à l'assemblage final, a lieu dans un grand hall de production à Črnomelj.
La société a continué à se développer et la demande croissante pour ses produits a rendu nécessaire d'agrandir les locaux et de les équiper en permanence des équipements les plus modernes nécessaires au développement et à la fabrication de ces produits. Au fil du temps, une culture particulière s'est développée au sein de l'entreprise, qui est enracinée dans le désir des employés d'offrir aux clients des systèmes d'échappement et d'autres produits de la plus haute qualité.
L'engagement à investir continuellement dans le développement de produits et la technologie nécessaire à leur fabrication est inextricablement lié à la course. C'est le laboratoire de test idéal pour tester des solutions et des matériaux techniques et technologiques. Akira Yanagawa (Kawasaki) a remporté la première victoire d'une moto équipée par Akrapovič lors d'un championnat du monde en 1997 dans le WorldSBK. Le premier titre mondial sur une moto équipée d'un système d'échappement du constructeur slovène a suivi en 2000, lorsque l'ambassadeur de la marque Akrapovič, Colin Edwards, a triomphé en WorldSBK sur sa Honda.
"Au début, j'ai réglé des motos finies et j'ai moi-même participé à des courses avec l'argent que je gagnais. Le réglage était presque aussi intéressant pour moi que la course elle-même, donc c'était une évidence pour moi d'acheter une cintreuse de tuyaux. C'est comme ça que tout a commencé. Je regarde en arrière avec une grande fierté les trois décennies de développement de l'entreprise, en particulier son histoire de course, car les courses sont le terrain de test le plus difficile pour un produit.. "- Igor Akrapovitch
À ce jour, la société a remporté de nombreux titres de champion du monde - 140 à ce jour - et de nombreuses victoires avec des équipes de course partenaires en FIM MotoGP, FIM WorldSBK, FIM MXGP, FIA WEC et DTM, ainsi que dans des courses célèbres telles que l'île de Man TT, les 24 heures du Nürburgring, les 24 Heures du Mans, les 24 Heures de Daytona, le Dakar et bien d'autres.
Outre le haut niveau de sensibilisation qui va de pair avec une présence en course automobile, c'est le souci du détail et le désir de créer les meilleurs produits pour les clients «normaux» qui ont valu à l'entreprise de nombreuses reconnaissances. Les quatorze Red Dot Awards qui ont été gagnés au cours des huit dernières années sont d'une grande importance, dont le Red Dot: Best of the Best Award dans la catégorie design de produit pour le système d'échappement Evolution Line (titane) pour la Ducati 1199 Panigale en 2014 .
«Depuis le début, la vision et la culture de l'entreprise sont restées les mêmes: nous continuons à nous concentrer sur le développement du produit parfait, avec l'innovation, la recherche et l'application de technologies de pointe le plus moderne Les matériaux sont au premier plan. Le développement et la curiosité nous poussent à rechercher des solutions pour améliorer encore nos produits et les rendre encore plus attractifs pour nos clients. Il n'y a pas de limites au développement car la technologie peut toujours être améliorée. "- Igor Akrapovitch
À l'occasion du 30e anniversaire, les ingénieurs d'Akrapovič ont utilisé le Expérience et le savoir-faire de la société pour développer deux systèmes d'échappement spéciaux 30e anniversaire Evolution Line (Titanium) pour la Kawasaki Ninja ZX-10RR / ZX-10R et la Ferrari F8 Tributo dans une édition limitée de seulement 30 pièces chacune. Toutes les informations sur le 30e anniversaire de l'entreprise sont disponibles sur les réseaux sociaux officiels sous le hashtag # 30YearsAkrapovic . Piste
Ou vous pouvez visiter Akrapovič 30 Years, un site Web spécial dédié au 30e anniversaire de l'entreprise, où de nouveaux contenus seront publiés tout au long de l'année, y compris une édition spéciale du Akrapovič Lifestyle Magazine au format numérique. En plus d'articles sélectionnés des numéros précédents, le 30e numéro du magazine contient également de nouveaux éléments qui donnent un aperçu de l'évolution de l'entreprise au cours des trente dernières années.
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