L'entreprise traditionnelle Bitter (ME Bitter Automotive GmbH) autour du fondateur Erich Bitter est de retour depuis longtemps avec de nouveaux éléments de design pour les modèles Opel actuels. Le tuner est en affaires depuis plus de 50 ans et Opel a toujours été là. À cette époque, Rally Bitter importait, par exemple, l'Intermeccanica Italia de Costruzione Automobili ainsi que l'Indra. Inspiré par l'étude OPEL (1969) du CD DIPLOMATA, Bitter a décidé de construire son propre véhicule, le BITTER CD, qui a été construit 395 fois. Il a combiné le design américain avec la technologie allemande et impressionné par le V230 de 5,4 litres de 8 chevaux de Chevrolet. Ce n'est actuellement pas si étendu, mais les accents habiles font toujours la différence sur une Opel Bitter actuelle. Si vous le souhaitez, il existe différentes variantes de calandre, des applications pour les rétroviseurs, des pièces décoratives pour l'arrière et divers Bitter Badgets tout autour. Les composants sont actuellement disponibles pour l'Opel Adam, le Mokka et l'Insignia. L'Insignia utilise du carbone de haute qualité, tandis que les accessoires Adam et Mokka sont en GRP. Sur demande, il y a aussi un intérieur modifié et donc Bitter a, par exemple, des sièges ou des panneaux de porte révisés avec du cuir Nappa individuel de différentes couleurs en stock.
Pour les insignes
- nouvelle calandre avec différentes formes de logo (rondes et carrées), spoiler arrière avec logo, éléments décoratifs latéraux, capuchons de rétroviseur, diffuseur arrière
Pour l'adam
- Becquet avant, diffuseur arrière, grille avant avec B intégré, rallonge de toit, ouvre-coffre avec relief B
Pour le moka
- Grille frontale avec B intégré, jupes latérales avec signes amers, diffuseur avant et arrière (avec inscription), fermoir arrière.
Galerie de véhicules amers
