Entretien de la batterie de voiture électrique: conseils pour une plus longue durée de vie de la batterie

Comme toute autre batterie, les batteries de la voiture électrique perdent avec le temps capacité. Nous avons donc quelques conseils qui pourraient garder votre batterie en vie plus longtemps. Tout le monde le sait depuis son propre smartphone ou grâce à l'éclairage LED de son vélo. Au fil du temps, la batterie ne dure pas aussi longtemps qu'au début. La capacité diminue et la batterie perd une partie de ses performances. La raison à cela réside dans les composés chimiques, appelés Dendrites, qui se fixent au lithium de l'électrode et au fil du temps le Rendre plus difficile la montée de la tension.

Ce processus est inévitable, du moins avec l'état actuel de la technique. La plupart des voitures électriques reposent sur des voitures puissantes mais compactes Les batteries au lithium-ionqui devrait durer au moins 1.000 100.000 cycles de charge et XNUMX XNUMX kilomètres. Parce que la voiture n'est généralement pas conduite complètement à vide et que la charge est souvent au milieu a lieu, les batteries durent en réalité beaucoup plus longtemps. Pour contrer la lente baisse des performances de la batterie, nous avons résumé quelques trucs et astuces pour les propriétaires de voitures électriques.

Entretien de la batterie de voiture électrique

  1. Forte accélération endommage la batterie, alors conduisez avec prévoyance, surtout si la batterie est froide
  2. Autant que possible peu de charge rapide. Avec une charge de conditionnement de batterie douce et plus lente (Charge d'équilibrage / ronflement) vous économisez la batterie coûteuse de votre voiture électrique toute la nuit. Pour de nombreux modèles, il existe des applications qui peuvent être utilisées pour programmer le processus de charge afin que, par exemple, le niveau de charge souhaité ne soit atteint que peu de temps avant le départ.
  3. Si le Stromer n'est pas utilisé pendant une longue période, un niveau de batterie moyen être produit. De cette façon, la batterie ne craint pas les pauses plus longues. Si possible, vérifiez régulièrement le niveau de charge.
  4. Ne chargez que complètement la batterie quand un long voyage est en attente et vous avez vraiment besoin de toute la capacité. Dans le meilleur des cas, le niveau de charge est maintenu entre 20 et 80%.
  5. Une batterie complètement chargée doit peut être utilisé rapidement.
  6. Évitez-en un Décharge profonde la batterie. Si le niveau de charge tombe rarement en dessous de 15-20%, cela économise la batterie
  7. Réduire les variations de température. Une voiture électrique fonctionne mieux entre 15 et 25 degrés Celsius. Il est donc préférable de se garer à l'ombre en été et dans un garage en hiver. Afin de réduire la charge de la batterie en hiver, celle-ci doit être chargée immédiatement après le voyage, car la batterie ne refroidit pas aussi rapidement.
  8. Ne confiez votre voiture électrique qu'à un atelier avec du personnel expérimenté; tous les installateurs ne sont pas formés aux systèmes haute tension des voitures électriques.
  9. tenir le Intervalles d'entretien une. De cette manière, vous garantissez le bon fonctionnement de la technologie. Cependant, cela n'est plus nécessaire pour tous les constructeurs: Tesla, par exemple, a supprimé les intervalles d'entretien fixes et importe les mises à jour logicielles de manière centralisée, généralement seul le liquide de frein est échangé.
  10. Utilisez la batterie pas comme une réserve d'énergie. Avec un système photovoltaïque, l'énergie excédentaire peut être stockée dans une voiture électrique, par exemple, et récupérée si nécessaire. Cependant, cette charge bidirectionnelle coûte la durée de vie de la batterie.
Lisez aussi:  Meilleure adhérence avec blocage de différentiel / différentiel à glissement limité

Bien sûr, ce sera difficile et pas toujours possible tout suivez ces conseils à tout moment. Mais si vous faites attention aux plus importants chaque fois que possible, la batterie de votre voiture électrique conservera sa capacité beaucoup plus longtemps.

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