Surtout lorsque vous conduisez la nuit, la lumière d'une voiture fait beaucoup. Pour de nombreux tuners, des modifications sont également à prendre en compte, telles que la fixation de lumières supplémentaires. En plus du Coolfactor, les phares auxiliaires de droite peuvent également améliorer la visibilité du conducteur. Cependant, il existe des réglementations strictes, ce qui doit être pris en compte lors de la fixation de feux supplémentaires.
Pour qui les feux supplémentaires sont-ils les bons?
En particulier dans les années 80er, de nombreux propriétaires de voitures ont annoncé des phares supplémentaires. À ce moment-là, la lumière n’était pas toujours très forte au travail, de sorte que derrière les lumières additionnelles, il existait souvent un sens pratique, à savoir l’amélioration de la vue. Étant donné que les phares des voitures modernes sont généralement déjà assez lumineux de l’usine, vous pouvez voir des phares supplémentaires fixés à l’avant, ce qui est plutôt rare. Néanmoins, des lampes supplémentaires sont disponibles pour les voitures modernes sur le marché, qui peuvent être attachées. Surtout avec les gros véhicules tout-terrain ou les pick-up, des phares supplémentaires continueront à être utilisés, mais presque plus dans les voitures compactes normales. Néanmoins, il existe également des options de mise à niveau, par exemple pour tous ceux qui ne disposent pas de phares antibrouillard en standard. Même les feux de jour peuvent être installés ultérieurement, pour ceux qui le souhaitent.
Que faut-il considérer avec des lumières supplémentaires?
Etant donné que la lumière d'un véhicule contribue à sa sécurité, des règles strictes doivent être observées lors de la mise en culture. Tout d’abord, il est vrai que, qu’il s’agisse d’une voiture ou d’un camion, en Allemagne, seuls quatre phares de route sont autorisés. Ceux-ci doivent toujours être montés par paires, à la même hauteur et à la même distance du centre du véhicule. Lors de l'achat de luminaires supplémentaires, assurez-vous qu'ils possèdent une marque de certification officiellement reconnue. La marque de test la plus couramment utilisée est la suivante: essai CEE, un "E" entouré d'un chiffre, reconnu dans les états 62, y compris dans presque tous les pays européens. Une autre marque, un petit "e" avec un chiffre dans le rectangle, est reconnue dans tous les pays de l'UE et constitue donc également une garantie de la légalité du projecteur en Allemagne.
En résumé, des éclairages supplémentaires sont proposés en fonction de la variante pour de nombreux propriétaires de voitures. Si vous voulez fabriquer votre VUS ou votre pick-up pour plus de visibilité, vous pouvez fixer plus de feux de route. Les fans de voitures de collection peuvent fournir encore aujourd'hui des lumières supplémentaires pour une meilleure visibilité. De plus, des lumières supplémentaires dans des voitures cultes comme le Volvo 240 incluent formellement! Les automobilistes compacts peuvent également équiper leur voiture de feux supplémentaires en adaptant les feux de jour ou les feux de brouillard. En raison des nombreuses réglementations, l'installation par un professionnel pour moins de stress est recommandée! Soit dit en passant: Vous pouvez connaître les pénalités imminentes en cas d'éclairage mal activé ou non activé dans notre grand article surLumières sur la voiture: fonction, règlements, amendes"Lis.
Record non officiel - 810 km / h dans le 5000 PS Turbinator II |
X-Pipe, pipe droite, Y-Pipe & Co. pendant le réglage du véhicule |
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Info: Ce que signifie le réglage 3F et ce qui le rend spécial! |