Parfois, nous ne savons pas à quel point nous sommes chanceux ! Bien que nous nous plaignions qu'il soit strictement interdit en Allemagne de teinter les vitres latérales avant ou le pare-brise. Nous sommes également contrariés que les clignotants rouges ne soient pas autorisés sur un véhicule immatriculé pour la première fois en Allemagne (sauf pour les véhicules avec EZ devant le 1. Janvier 1970). Cet exemple montre qu'il existe des lois encore plus ridicules dans d'autres pays. Un propriétaire de véhicule de Vienne a été condamné à une amende parce que la plaque signalétique de l'usine (Le Nom du Modèle) de sa voiture manquait. Le « nettoyage » d'un véhicule est une pratique courante dans ce pays et la suppression exacte du nom du modèle, de la cylindrée du moteur, etc. peut même être commandée auprès du constructeur en Allemagne.
Nettoyage interdit en Autriche
En Autriche, cependant, cela signifiait que le propriétaire devait payer une amende de 60 € ou bien aller en prison pendant 12 heures. En Autriche, il est écrit: "La voiture doit porter le nom ou la marque du constructeur et le numéro de châssis (moteur du véhicule, numéro de moteur, etc.) entièrement visibles et lisibles à tout moment.“ Le nettoyage est une tendance depuis des années qui n'est pas seulement en plein essor dans le secteur du tuning. Dans ce pays, les véhicules peuvent facilement être marqués départ usine avec l'ajout "Annulation du modèle de lettrage " être commandé. L'Autriche justifie la loi par le fait que tout ce qui rend une voiture plus reconnaissable peut être important dans la poursuite des sanctions et donc la désignation de type DOIT être présente.
Et nous en avons aussi beaucoup plus dans le domaine des conseils, TÜV, Dekra & Co., ci-dessous un petit extrait :
