lundi 25 mars 2024
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Sécurité sur le terrain - protection anti-encastrement lors du réglage

Temps de lecture 4 Min.

Sécurité sur le terrain - protection anti-encastrement lors du réglage

La protection anti-encastrement lors du réglage du véhicule protège la voiture des agressions du dessous, auxquelles elle est exposée en conduite tout-terrain. Cette mesure est vivement recommandée aux conducteurs sportifs tout-terrain.

Sécurité sur le terrain - protection anti-encastrement lors du réglage

Combien de temps dure une voiture?

Toute personne qui conduit souvent sur des routes non pavées au travail ou pour des voyages amusants risque des dommages plus ou moins graves. Les rochers, la boue, les racines des arbres ou la poussière peuvent frapper toutes les voitures. Après tout, des composants importants sans protection anti-encastrement séparée ne sont absolument pas protégés sous la voiture. Mais il existe une large gamme de systèmes de protection de soubassement adaptés à tous les types et marques. La voiture peut également en être équipée en tant que VUS, VUS, fourgonnette ou VTT. Les fournisseurs de tuning développent ces housses en étroite coordination avec les constructeurs automobiles. Cela garantit une fiabilité et une stabilité optimales.

Sécurité sur le terrain - protection anti-encastrement lors du réglage

Performance des systèmes de protection antiencastrement

Ces systèmes protègent le moteur, les conduites de frein, le carter d'huile, le différentiel, la tringlerie de direction, le réservoir, l'échappement, la boîte de vitesses et toutes les autres pièces contre les effets provoqués par le fond et contre tout dommage. Même dans des conditions routières normales, ils empêchent l’eau, la boue et le sel de voirie, ce qui minimise la corrosion. En outre, ils empêchent la manipulation indésirable du système d'alarme. Les propriétés importantes du sous-plancher, telles que la garde au sol et les propriétés thermiques, sont presque entièrement conservées. Un système de protection antiencastrement a d’autres effets positifs. Il atténue les bruits de la route et peut souvent améliorer considérablement l'aérodynamisme, ce qui entraîne des économies de consommation de carburant. De plus, les coûts de réparation diminuent après un accident de la route. Le système de protection anti-encastrement rend le corps plus stable.

Le système de protection anti-encastrement optimal de l'atelier de réglage

Il existe des fabricants standard de couvercles de protection de soubassement Cependant, ceux-ci sont généralement en plastique. Ainsi, ils ne supportent pas de plus grandes charges. Si elles sont ensuite remplacées, les pièces de rechange d'origine sont souvent très coûteuses. Dans un tel cas, il est judicieux d’installer dans l’atelier de réglage une protection anti-sous-exécution plus stable et donc généralement moins chère. Il est composé de solides capots métalliques qui protègent efficacement la voiture des attaques par le bas. Les matériaux utilisés sont l'aluminium, l'acier inoxydable ou l'acier revêtu de noir (Revêtement contre les charges électrostatiques) en question. Les systèmes se composent de composants individuels et sont adaptés individuellement à chaque véhicule. L'assemblage est très simple, aucune modification de la carrosserie n'est requise. Les couvercles métalliques résistants sont vissés à l’usine prévue pour les points de fixation. Le fraisage ou le forage est superflu, même l'acceptation d'une unité de traitement est éliminée. Les systèmes de protection de soubassement contiennent des découpes de service ou des volets. Cela rend le service possible sans démonter le système.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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