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Unübersehbar – Porsche Panamera Sport Turismo by Mansory

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 1. April 2019 um 11:41 Uhr

Unübersehbar – Porsche Panamera Sport Turismo by Mansory

Neben Tunern wie TOPCAR oder Gemballa hat auch Mansory im vergangenen Jahr einen komplett modifizierten Porsche Panamera mit nach Genf gebracht und gezeigt was man aus dem Zuffenhausner alles machen kann (wir berichteten). Doch mit der Präsentation des Panamera Sport Turismo hat Porsche vergangenes Jahr eine neue Variante des Panamera präsentiert die mit 5,05 Metern Länge für jede Menge Aufsehen sorgt. Und eindrucksvoll zeigte uns als erster Tuner überhaupt das Team von TECHART vor einigen Tagen den Sport Turismo GrandGT der eine vollständig modifizierte Variante des Turismo ist. Und genau das möchte uns nun auch Mansory zeigen die zum anstehenden Genfer Automobilsalon ebenfalls ihr bereits bekanntes Bodykit für den Lifestyle-Kombi passend gemacht haben.

Unübersehbar – Porsche Panamera Sport Turismo by Mansory

Dabei kommt der Turismo mit einem nahezu identischen Bodykit wie auch das Fahrzeug aus 2017, lediglich im Heckbereich wurden die Bauteile an die neue Form des Turismo angepasst. Die Carbon Bauteile bestehen aus einem Stoßfänger vorn samt Frontsplitter, einer Leichtbau-Motorhaube, passenden Seitenschwellern und den auffälligen und deutlich verbreiterten Kotflügeln vorn samt Kiemen. Dazu gibt es passende Aufsätze für die hinteren Türen und Seitenwände die auch über Lufteinlässe verfügen. Das Heck verschönert man mit einem zweiteiligen Dachspoiler sowie einem dezenten Spoiler für die Heckklappe und das wohl auffälligste Bauteil ist der neue Heckstoßfänger samt integriertem Diffusor. Die Verbreiterungen der Radläufe ermöglichen eine breitere Spur des Panamera und natürlich bieten Sie auch jede Menge Platz für einen neuen Radsatz.

Unübersehbar – Porsche Panamera Sport Turismo by Mansory

Mansory verbaut am Präsentationsfahrzeug in Genf seinen Y5/1-Schmiederadsatz in der Dimension 10×22 Zoll vorn und 11×22 Zoll hinten und bestückt die neuen Felgen mit Ultra-High- Performance-Reifen in den Breiten 295 vorn und gewaltigen 335 Millimetern an der Hinterachse. Mittels dezenter Absenkung der Karosserie sitzt der Radsatz perfekt im Radkasten und füllt diesen optimal aus. Und natürlich darf auch eine Leistungssteigerung nicht fehlen und so sorgt Mansory auch in der Kombivariante des Panamera für ein Leistungsplus um +35 PS/26 kW und 40 Newtonmeter das mittels hauseigener Chiptuning-Tuning-Box, einem Sportluftfilter sowie der Edelstahl-Hochleistungsabgasanlage die aus Endtopf und in die Heckschürze integrierten Endrohren besteht.

Unübersehbar – Porsche Panamera Sport Turismo by Mansory

Nicht fehlen darf auch ein auf Wunsch vollständig überarbeitetes Interieur und hier sind der Art und Weise kaum Grenzen gesetzt. Letztendlich entscheidet hier nur der persönliche Geschmack aber ganz sicher nicht die verfügbaren Materialien oder Farben. Das Präsentationsfahrzeug kommt mit neu belederten Sitzen und Armaturen und überzeugt mit vielen Applikationen in Leder und Carbon sowie einem neuen Sportlenkrad. Die Farbgebung in braun und grau ist dabei angelehnt an die metallicbraune Lackierung außen und rundet das Ausstellungsfahrzeug eindrucksvoll ab. Sollten wir noch mehr Details zu den Änderungen am Porsche Panamera Sport Turismo erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Mansory Design)

Die Änderungen am Porsche Panamera Sport Turismo:

  • Basis: Porsche Panamera Sport Turismo
  • Mansory Carbon Widebody-Kit (Frontschürze, Motorhaube, Seitenschweller, Diffusor-Heckschürze, zweiteiliger Dachspoiler)
  • verbreiterte Spur
  • Leistungssteigerung mittels optimiertem Steuergerät, Sportluftfilter und Hochleistungsabgasanlage (Endtopf und Endrohre) um 35 PS (26 kW) und 40 Newtonmeter
  • neue Rad-Reifenkombination (Mansory Y5/1-Leichtmetallfelgen in 10×22 Zoll vorn und 11×22 Zoll hinten, Performance-Reifen in 295 und 335 Millimetern)
  • neues Interieur (Sitze, Armaturen und Applikationen in Leder
    und Carbon, neues Sportlenkrad, Wählhebel beledert, Sitze und die Mittelkonsole mit Leder neu bezogen)

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Mansory Design haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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