* Ala d'oro Honda è da decenni una delle motociclette più apprezzate per i viaggi a lunga percorrenza. Nel 2025, Honda celebrerà il 50 anni di esistenza del classico.
Per questo motivo stanno lanciando un'edizione speciale con nuove combinazioni di colori e alcuni aggiornamenti tecnici. Nonostante le modifiche estetiche, il design di base della macchina rimane invariato.
Apple CarPlay e Android Auto
Una delle modifiche più evidenti riguarda il sistema di navigazione. Il sistema di navigazione integrato è stato rimosso, invece Honda ora si affida interamente alla connettività dello smartphone tramite Apple CarPlay e Auto Android. Ciò significa che ora i motociclisti devono utilizzare il proprio telefono cellulare per la navigazione: una tendenza evidente nel settore motociclistico.
motore con adattamento Euro 5+
Sotto il rivestimento rimane il noto Motore boxer a sei cilindri da 1.833 cc conservato, ma è stato rivisto per accogliere il nuovo standard Euro 5+ per adempiere. A questo scopo sono stati aggiunti un sensore di ossigeno e apportate modifiche al sistema di controllo del motore.
Quattro modalità di guida per ogni situazione
Honda rimane fedele alla sua linea e continua a offrire per tutti i modelli Gold Wing quattro modalità di guida a: Tour, Sport, Economy e Pioggia. Queste modalità influenzano la risposta dell'acceleratore, il controllo della trazione e il sistema frenante antibloccaggio combinato per Motocicletta adattati in modo ottimale alle rispettive condizioni stradali.
Attrezzature e comfort di alto livello
Come al solito, la Gold Wing porta con sé un ampia dotazione di serie con. Accanto a manopole riscaldate, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e cruise control I modelli Tour includono anche un sedile riscaldato equipaggiamento standard. IL schermo da sette pollici funge da centro di controllo per tutte le impostazioni elettroniche.
Per l' Comfort sulle lunghe distanze il spazio di archiviazione invariatoil Le borse laterali offrono 30 litri di volumementre il bagagliaio superiore dei modelli Tour 61 litri riassume. Se desideri un comfort aggiuntivo, puoi facoltativamente Telecomando Home Link per porte da garage acquisto.
Telaio e freni invariati
* costruzione a doppio trave Il telaio è rimasto invariato dopo la riprogettazione del 2018. La sospensione è composta da un Sospensione anteriore a doppio braccio oscillante con ammortizzatore Showa, il fronte Corsa 11 cm offre, mentre sul retro un Ammortizzatori Showa con sistema Pro-Link e Corsa 10 cm è installato.
Per quanto riguarda l'impianto frenante, Honda continua a fare affidamento su due pinze freno Nissin a sei pistoncini montate radialmente con dischi da 320 mm all'anteriore e Disco da 316 mm con pinza freno a tre pistoncini al posteriore. Gli sistema frenante antibloccaggio combinato (C-ABS) assicura una distribuzione ottimale della forza frenante.
Preise und Verfügbarkeit
* Ala d'oro Honda del 2025 sarà disponibile a marzo Essere. IL Prezzi inizia alle circa 23.300 EUR per il modello escavatorementre il Versione Tour da 26.600 EUR è disponibile. Per maggiori informazioni sulla Honda Gold Wing 2025, guarda il video! Crediti/fonte immagini e video: Honda | Questo contenuto è stato creato utilizzando l'intelligenza artificiale e rivisto da un editor.
