Martedì 21 maggio 2024
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Più leggera, più sottile, più affilata: la Yamaha WR2024F del 450!

Momento della lettura 3 Min.

Più leggera, più sottile, più affilata: la Yamaha WR2024F del 450!

Il mercato motociclistico è ancora una volta sorpreso da un nuovo entusiasmante prodotto. IL Yamaha WR2024F del 450 promette di superare tutte le aspettative. Quando si tratta di mettersi alla prova sui terreni accidentati di una pista da enduro, non sono solo la potenza e la velocità ad essere importanti. Hai anche bisogno di una motocicletta facile da manovrare, in grado di sopportare colpi e che si comporti in modo affidabile in ogni situazione. La WR2024F del 450 è qui per offrire proprio questo. IL Motore 450 cc con iniezione Non solo promette più potenza, ma è anche più leggero e compatto. E questo è solo l'inizio! UN centralina specifica del modello consente una sterzata ottimale alle basse velocità e la massima potenza a velocità più elevate.

Yamaha WR2024F del 450

* Impostazioni delle sospensioni sono specificamente progettati per prestazioni enduro. Uno dei punti forti è quello nuovo Regolatore dello smorzamento della compressione senza attrezzi per la forcella anteriore. La funzione rende molto più semplice l'adattamento alle diverse condizioni del terreno. È anche impressionante Telaio a doppia trave in alluminio, che ora si trova più in basso e presenta supporti motore specifici per WR450F. IL sedile più piatto con i bordi arrotondati facilita inoltre gli spostamenti sulla moto, soprattutto nei cambi di direzione rapidi. E quello nuovo Sistema di gestione del flusso d'aria mette in gioco una forma più compatta e rende la bici addirittura più stretta di 50 mm.

Motore più leggero e potente

grazie uno baricentro più basso Guidare nelle curve strette diventa un gioco da ragazzi. E Yamaha ha lavorato anche su serbatoio e marmitta per ottenere una migliore centralizzazione delle masse. IL ingranaggi appena estratti con rapporto di trasmissione più ampio e frizione più leggera migliorare l'esperienza di guida complessiva. E Yamaha ha lavorato anche sui dettagli. IL ruota posteriore più leggera, il mozzo e l'unità freno sono esempi della cura che Yamaha ha messo nella moto. IL nuovi quadri multifunzionali, One Piastra paramotore a protezione totale e un altro parafango posteriore con una pratica area di contenimento sono solo alcuni degli aggiornamenti.

Nuovo cambio e baricentro più basso

Ma non è tutto! UN nuova imbottitura impermeabile del manubrio e batteria agli ioni di litio più leggera completare il pacchetto. Tutti gli aggiornamenti fanno sì che il modello 2024 della WR450F non sia solo un concentrato di potenza, ma impressioni anche in termini di design, funzionalità e durata. Nel complesso, la Yamaha WR2024F del 450 è un pacchetto impressionante di potenza, velocità e stabilità. È stato sviluppato appositamente per coloro che vogliono esplorare i limiti sui percorsi enduro. Che tu sia un pilota professionista o un avventuriero del fine settimana, la moto è pronta ad accompagnarti nel tuo prossimo giro.

Caratteristiche della Yamaha WR2024F del 450

Note: Tabella non completamente visibile? Quindi scorri lateralmente!
Il motore Motore a iniezione da 450 cc; più leggero, più compatto, più potente
Controllore Specifico per il modello; manovrabilità alle basse velocità; piena potenza a velocità medio-alte
carrello d'atterraggio Impostazioni specifiche del modello; ottimizzato per prestazioni enduro
forcella Nuovi regolatori dello smorzamento della compressione senza attrezzi
Struttura Telaio a doppia trave in alluminio; inferiore, con supporti motore specifici per WR450F
Sede Lusingare; bordi arrotondati per facilitare lo spostamento
alloggiamento Nuovo sistema di gestione del flusso d'aria; Coperture più strette di 50 mm
Centro di gravità Inferiore; rende più facile affrontare le curve strette
Design-Elementi Serbatoio e marmitta centralizzati in massa
Frizione e trasmissione Frizione più leggera; trasmissione rivista con un ampio rapporto di trasmissione
ruota posteriore Ruota posteriore, mozzo e gruppo freno più leggeri
Quadri Nuovi quadri multifunzionali
Protezione antincastro Nuova piastra paramotore a protezione totale
Parafango Nuovo parafango posteriore con area di contenimento
Lenkerpolster Nuovo cuscinetto manubrio impermeabile
Altri componenti leggeri Batteria agli ioni di litio, staffa poggiapiedi, cavi acceleratore

Più leggera, più sottile, più affilata: la Yamaha WR2024F del 450!

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Credito fotografico/fonte: Yamaha
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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