Lusso V: a quanto pare Mercedes sta pianificando una Classe V Maybach per il 2028

Apparentemente Mercedes ne porterà uno particolarmente lussuoso con la nuova generazione della Classe V al più tardi dal 2028 Edizione Maybach sul mercato. IL Mercedes-Maybach Classe V è destinato principalmente a competere contro i migliori sul mercato cinese e negli Stati Uniti Toyota Alphard , Lexus L.M reclamo. Un rapporto da Handelsblatt Secondo un insider anonimo, stanno già lavorando al progetto. La Mercedes non lo ha confermato ufficialmente, ma quando nel 2023 venne presentata la nuova piattaforma elettrica, a van di lusso effettivamente promesso. IL Maybach Classe V sarà sulla nuova piattaforma elettronica Van.EA che sarà introdotto a partire dal 2026. La piattaforma, che sta per “Electric Architecture”, è stata sviluppata insieme a AMG.EA e MB.EA.

Mercedes Maybach Classe V

Il Van.EA è diviso in due aree: “Furgoni commerciali premium” , “Furgoni privati ​​di lusso”. Soprattutto quelli Van.EA-P per clienti privati è concepito come navetta VIP, ufficio mobile o veicolo per il tempo libero. In Cina divertiti Veicoli multiuso (MPV) grande popolarità. Nelle grandi città gli alianti spaziali rappresentano un elevato livello di comfort, dotati di funzioni di guida autonoma e infotainment in rete. Quello sopra menzionato domina attualmente il segmento dei furgoni di lusso intorno ai 100.000 euro Lexus L.M e quello identico Toyota Alphard. Secondo gli ambienti aziendali, la variante Maybach della Classe V ne avrà uno Passa dal business alla prima classe fare, in modo simile all’industria aeronautica. Gli interni del furgone di lusso sono dotati di numerosi Schermi, nobile Materialien e lussuoso Caratteristiche di comfort come extra largo Seduta con funzione massaggio essere attrezzato.

Piattaforma Van.EA con tre componenti principali

* Piattaforma Van.EA è costituito da tre componenti principali. IL Modulo frontale comprende l'asse anteriore e la trazione elettrica e rimane lo stesso su tutti i modelli. IL sezione centrale lo determina Lunghezza del veicolo, tuttavia, influenza non la capacità della batteria ad alto voltaggio installata nel sottoscocca. L'alloggiamento della batteria è standardizzato, ma è riempito con batterie di capacità diverse. Per il Modulo posteriore Sono previste due versioni: una con e una senza Componente di guida, a seconda se Trazione integrale o anteriore. Tutti i veicoli sulla piattaforma Van.EA si basano su questi tre moduli. Mercedes offre una gamma di più di 500 chilometri e la guida automatizzata dovrebbe essere adottata entro il 2030 SAE livello 3 essere possibile. Credito/fonte immagine: le immagini mostrano uno dei Classe V sintonizzata da Mansory / Handelsblatt

altri post correlati

Design rivoluzionario per la Mercedes Classe V di VANSPORTS

Kit carrozzeria Piecha per la Mercedes 447 Vito e la Classe V!

Titolo H5
Credito fotografico/fonte: link

***IMMAGINE***

"tuningblog.eu" - la rivista di tuning
altro da Thomas Wachsmuth
Più leggero, più forte, più veloce! BMW M4 di Tuner Lightweight
L'attuale BMW M4 è stata ora adeguatamente ottimizzata dal tuner Lightweight. Con brutale...
Scopri di più
Lascia un commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato