Domenica 14 aprile 2024
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Parte estrema - 823 PS MANHART MHX6 800 BMW X6M

Momento della lettura 4 Min.

Parte estrema - 823 PS MANHART MHX6 800 BMW X6M

Riesci ancora a ricordare quando abbiamo avuto alcune foto da uno stand sul MHX6 800 hanno riportato dal tuner Manhart Performance? Fino ad allora, Manhart aveva solo la gamma di servizi fino a MHX6 700 (700PS e 950Nm) noto che fornisce almeno un aumento delle prestazioni di 125 PS e 200 NM. Ma l'allora rilasciato MHX6 800 dovrebbe mostrare che il biturbo S63B44 (tü) V8 è in grado di fare molto di più. Da allora è passato un anno e in realtà non abbiamo ottenuto ulteriori informazioni su MHX6 800. Fino ad ora! Perché Manhart ha pubblicato un MHX6 800 sul suo sito web il cui V8 invia una coppia mozzafiato di 823PS e 1.100NM a tutte e quattro le ruote. Questo è un altro vantaggio della coppia 123 PS e 150 NM rispetto al "700" e quindi l'X6M dovrebbe essere sulla strada a livello Porsche Turbo.

Parte estrema - 823 PS MANHART MHX6 800 BMW X6M

Il sintonizzatore di Wuppertal ha ottenuto l'aumento delle prestazioni tramite un software di ottimizzazione dei chip interno, turbocompressori più grandi, tubi di scarico, un sistema di scarico sportivo, un sistema di aspirazione dell'aria in carbonio e un sistema di raffreddamento olio / acqua più grande. E inoltre, c'era anche l'intera gamma dal punto di vista visivo perché il veicolo aveva uno spoiler anteriore in carbonio per il paraurti M standard, un cofano in carbonio molto accattivante con prese d'aria a destra e sinistra e una cupola di alimentazione in stile BMW M3. Sono stati installati anche un labbro dello spoiler (carbonio) per il portellone e un diffusore sportivo (carbonio) nel paraurti posteriore. Ovviamente, i reni e le branchie neri obbligatori dello scaffale M Performance Parts non devono mancare in questo veicolo e viene utilizzato anche un nuovo set di ruote.

Parte estrema - 823 PS MANHART MHX6 800 BMW X6M

Sono stati installati i cerchi in pollici Manhart Performance 22 interni le cui dimensioni sono 10,5 x 22 pollici nella parte anteriore e 11,5 x 22 "nella parte posteriore. I cerchi sono equipaggiati con pneumatici 295/30/22 sull'asse anteriore e pneumatici 335/25/22 grassi sul posteriore. Il setup delle sospensioni di questo MHX6 800 è stato completato mediante molle sportive che assicurano anche un leggero abbassamento. Se lo desideri, puoi anche utilizzare un kit coilover KW comprensivo di configurazione MANHART (Regolazione di tensione e compressione - sospensione con impostazione MANHART) ordine. Il veicolo è completato da piccole modifiche negli interni e vari emblemi, scritte e una striscia dorata sul cofano e sul tetto. C'è molto altro da dire a causa delle poche informazioni che abbiamo al momento, quindi lo lasciamo con le immagini. Se otteniamo nuovi dettagli sulle modifiche, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Parte estrema - 823 PS MANHART MHX6 800 BMW X6M

(Foto / e: Manhart Performance)

Queste sono le modifiche a MANHART MHX6 800:

  • Ottimizzazione della mappa MANHART inclusa sospensione V-MAX (messa a punto del software) su 823PS e 1100NM in combinazione con i seguenti componenti:
    - Tubo catabolico MANHART (tubi di scarico catless)
    - Silenziatore posteriore MANHART comprensivo di comando flap (silenziatore posteriore con comando a valvola)
    - turbocompressore più grande
    - raffreddamento olio / acqua ottimizzato
    - Sistema di aspirazione dell'aria in carbonio
  • Visualizzazione registro dati
  • Abbassamento per mezzo di molle sportive
  • Set di ruote MANHART da 22 pollici (dimensioni anteriori: 10,5 x 22 "con pneumatici 295/30/22 e posteriori: 11,5 x 22" con pneumatici 335/25/22 (ruote da 22 ")
  • MANHART spoiler anteriore in carbonio (spoiler anteriore in carbonio)
  • Cappuccio MANHART in fibra di carbonio
  • Diffusore posteriore MANHART
  • reni e branchie neri (M Performance)
  • Emblemi Manhart fronte e retro + interno
  • striscia dorata sul veicolo

Parte estrema - 823 PS MANHART MHX6 800 BMW X6M

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Manhart Performance abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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