Porsche 911 restaurata nel bellissimo Gulf Blue dalla RSR Factory!

Da decenni la Porsche 911 è un simbolo per gli appassionati di auto sportive di tutto il mondo. E per tutti coloro che vogliono portare la propria auto d'epoca al livello successivo, il team "RSR Factory" offre una fantastica opzione con il "RSR Project" di New York: una Porsche 911 completamente restaurata e pesantemente modificata in una splendida Design Blu Golfo. Ai nostri occhi, il pezzo unico, al prezzo di 375.000 dollari, incarna la perfezione in ogni dettaglio. Il progetto RSR del tuner statunitense, specializzato in 911 costruite tra il 1984 e il 89, impiega dai 12 ai 15 mesi per restaurare e modificare la XNUMX come si può vedere nelle immagini.

Progetto RSRPorsche 911

Ogni vettura viene smontata fino alla carrozzeria: motore, telaio, finestrini e interni vengono rimossi, rielaborati e riassemblati secondo gli standard più elevati. Ogni 911 ne riceve uno nuovo carrello d'atterraggio e anche più grande freni, che consentono dinamiche di guida contemporanee. E il motore della Gulf Blue può essere configurato nelle varianti da 3,2 litri, 3,4 litri o 3,5 litri come desiderato. Ciò consente un aumento desiderato delle prestazioni che corrisponde alle preferenze individuali del nuovo proprietario. E i freni già citati, dotati di pinze a quattro pistoncini tutt'intorno, garantiscono una decelerazione ottimale.

Pneumatici Braid Alus da 15 pollici e Michelin TB-15

Inoltre, il classico è stato aggiornato con quelli nuovi Cerchi in treccia da 15 pollici e Pneumatici Michelin TB-15 attrezzati che siano visivamente accattivanti ma anche funzionali. E anche l'abitacolo è stato rivisto e ora colpisce con i sedili appena imbottiti e uno speciale volante rivestito in morbida pelle. Un moderno sistema di climatizzazione, che costa ben 12.000 dollari, garantisce temperature sempre piacevoli, anche nelle giornate più calde. Dettagli come nuove alette parasole, un nuovo cielo, un nuovo parabrezza, diversi finestrini posteriori e moquette chiara completano gli interni. Alla fine, il restomod della RSR è più di una semplice macchina. È un omaggio al passato della 911 e un ponte verso la modernità.

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Credito fotografico/fonte: RSR Factory
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