Venerdì 10 maggio 2024
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V300d VP Spirit opaco DINAMICO - Vansports Mercedes Classe V.

Momento della lettura 4 Min.

V300d VP Spirit mattDYNAMIC - Vansports Mercedes Classe V

Stai cercando un programma di tuning per una Mercedes Van (Sprinter, Classe V, Vito) quindi sicuramente il team di Hartmann Tuning (Vansports.de) il massimo specialista e referente. L'esempio migliore è l'attuale esempio del sintonizzatore che mostra un veicolo dell'anno 2019. Intendiamo vedere qui la variante sollevata di W447 come V300d con 239 PS e l'attuale 9G-Tronic a bordo. E visivamente, la nave Dick fa un buon affare. Vansports si rende conto che qui non è solo un autobus pratico con spazio gigantesco, ma un veicolo che è uguale in termini di aspetto e qualità di una berlina Mercedes.

Grembiule posteriore con doppio tubo di scappamento

V300d VP Spirit mattDYNAMIC - Vansports Mercedes Classe V

il V 300 d VP Spirit mattDYNAMIC mostra con il noto pacchetto aerodinamico che Hartmann ha già presentato 2014 nel corso dell'anno. Ma ovviamente il kit è stato adattato di conseguenza al lifting. Di fronte c'è una filigrana spoiler con grembiule anteriore e visivamente abbinabili alle minigonne laterali e alle modifiche sul retro. Rear mostra la V-Class con un approccio sportivo a grembiule posteriore (con doppio tubo di scappamento) e anche uno spoiler per il tetto porta l'esterno del VP Spirit. E le parti aerodinamiche in nero lucido sono messe in scena in particolare con la lamina piena in lamina grigio scuro opaca di 3M. Solo lo spoiler sul tetto menzionato è stato sventato con lo stesso.

Cerchi in lega ORSA in bronzo opaco

V300d VP Spirit mattDYNAMIC - Vansports Mercedes Classe V

E un altro colpo d'occhio sono i cerchi in alluminio ORSA interni. È installato nel formato 8,5 × 20 pollici ET45 tutt'intorno in bronzo opaco e conferisce alla V 300 d, in combinazione con un set di molle sportive per l'abbassamento, un aspetto particolarmente dinamico. Con questo veicolo, Vansports lo dimostra anche Pacchetto esterno VP Spirit dal VorFacelift si adatta perfettamente alla variante sollevata e quindi al ABT T6 un avversario serio viene messo da parte. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, lo riceverai subito. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

V300d VP Spirit mattDYNAMIC - Vansports Mercedes Classe V

Foto / s: Sintonizzazione Hartmann (Vansports.de)

Questi sono i dettagli della Vansports Mercedes Classe V:

  • Cerchi in lega leggera ORSA laccati bronzo opaco (tutto intorno 8,5 × 20 pollici ET45)
  • finestre oscurate dietro
  • Kit corpo VP-Spirit (spoiler anteriore, spoiler sul tetto, rivestimento del grembiule posteriore, minigonne laterali in plastica ABS)
  • facoltativo: interni lussuosi con finiture in alluminio, davanzali delle porte
  • Abbassamento (molle sportive)
  • probabilmente un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo completo (o solo terminali di scarico modificati)

V300d VP Spirit mattDYNAMIC - Vansports Mercedes Classe V

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E dal sintonizzatore Vansports (Heinz Hartmann GmbH) abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

Ora più in alto - Hartmann Vansports Mercedes Classe V (V 447)

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Compagno nobile - Pacchetto look "Gentleman" su V250

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"White SportsVan": Mercedes Vito 119 Mixto di Hartmann

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VP-GraVity - SUV Guarda sulla Mercedes Classe V (W447)

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"Black Pearl" - Mercedes V250d VP Spirit di Vansports

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"SP Stream" -Veltage su Mercedes Sprinter (Classe V)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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