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Per il retrofit: l'assistente punto cieco in macchina!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 2 ottobre 2023 alle 01:10

Per il retrofit: l'assistente punto cieco in macchina!

[Aggiornanento: 02.10.2023] Questo post è stato Aggiornatoper tenere conto delle informazioni più recenti. Sia che passi da una corsia all'altra o che giri, puoi facilmente trascurare un'altra macchina, un ciclista o un pedone. Ciò può spesso provocare un grave incidente. Il problema è il punto cieco, che non puoi vedere direttamente. Ma con l'elettrico Blind Spot Assistant, puoi risolvere questo problema.

Assistente per gli angoli ciechi in macchina

Per il retrofit: l'assistente punto cieco in macchina!

In un Sistema di assistenza al punto cieco è un dispositivo tecnico in un'auto. Questo dispositivo tecnico avvisa tempestivamente se nella zona non visibile nello specchietto retrovisore esiste il rischio di collisione con un altro utente della strada. Il monitoraggio di un assistente per l'angolo cieco è costituito da sensori, più precisamente sensori a ultrasuoni. I sensori si trovano sul lato dell'auto e diagonalmente nella parte posteriore. Ciò significa che non possono esserci angoli ciechi perché il lato del veicolo viene monitorato. Per essere più precisi, i sensori rilevano eventuali ostacoli e misurano le distanze.

Ci sono differenze a seconda del sistema!

Esistono sistemi di angolo cieco in grado di rilevare distanze fino a tre metri dietro l'auto. Se la distanza scende al di sotto di un determinato valore, viene attivato un allarme o un'informazione visiva (o entrambi). Le informazioni consentono al conducente di frenare o sterzare immediatamente o semplicemente di non cambiare corsia. Un assistente per gli angoli ciechi fa solitamente parte dell'equipaggiamento opzionale nei nuovi modelli. Ma un assistente per gli angoli ciechi può essere installato anche sui modelli più vecchi di automobili.

Diverse opzioni per il retrofit

Per il retrofit: l'assistente punto cieco in macchina!

Esistono kit speciali per il retrofit, a seconda del modello dell'auto. Ci sono fondamentalmente varie opzioni per il retrofit. Ad esempio, il retrofit della sottostruttura. I singoli sensori vengono fissati di conseguenza alla sottostruttura e quindi collegati. Ma c'è anche la possibilità di retrofit nel specchietto laterale, qui i sensori sono spesso incorporati direttamente nel vetro dello specchio. Oltre ai sensori necessari per misurare le distanze, c'è anche un modulo di controllo o, a seconda del modello, un dispositivo di controllo completo che consente di attivare e disattivare il sistema di angolo cieco. Inoltre, a seconda del modulo, l'allarme viene attivato tramite un suono o diverse spie luminose. Il volume del tono di avviso può essere regolato tramite il dispositivo di controllo.

sistemi diversi, a seconda del tuo portafoglio

Esistono anche modelli in cui è possibile montare luci di segnalazione a LED nei triangoli degli specchietti a destra e a sinistra. Qui dovresti regolare la carenatura di conseguenza, a seconda del modello dell'auto. Ma c'è anche la possibilità delle spie LED a destra e a sinistra del Una colonna assemblare. Naturalmente, anche i sistemi differiscono ulteriormente. Esistono, tra le altre cose, varianti che possono funzionare completamente senza segnaletica orizzontale. C'è addirittura la possibilità di intervenire al volante e riportare automaticamente in carreggiata la vettura, e non è raro monitorare più di quattro corsie. Alla fine, l'unica cosa che conta è il tuo portafoglio. Il sistema di assistenza laterale elettrica è una comoda alternativa alla variante manuale e garantisce una maggiore sicurezza sulle strade.

Domande frequenti: Assistente per gli angoli ciechi


1. Cos'è un assistente per gli angoli ciechi?

un Blind Spot Assistant, conosciuto anche come BLIS® (Sistema informativo sugli angoli ciechi), è una tecnologia avanzata di assistenza alla guida che informa i conducenti sui veicoli o sugli ostacoli negli angoli ciechi. Significa Sensori radar Il sistema rileva gli oggetti nell'angolo cieco su entrambi i lati del veicolo ed emette un avviso per evitare possibili collisioni.


2. Quanto costa un assistente per gli angoli ciechi?

Il costo di un assistente per gli angoli ciechi può variare, ma il prezzo medio lo è 750,00 € incl. MwSt.. Il costo finale può variare a seconda della marca e del modello del veicolo e del tipo di impianto.


3. Sono ammessi gli specchietti per gli angoli ciechi?

Sì, Specchio per punto cieco sono consentiti e possono essere un'utile aggiunta per aumentare la visibilità. Secondo le normative UE, dal 2007 tutti i camion di nuova immatricolazione dovranno essere dotati di specchietti per la visibilità a XNUMX gradi per ridurre al minimo l'angolo cieco.


4. Cosa fa l'assistente al cambio di corsia?

il Assistente al cambio di corsia “Side Assist” aiuta a evitare pericolosi cambi di corsia guidando il conducente attraverso a Display a LED nello specchietto esterno avvisa se un veicolo si trova nell'angolo cieco o si avvicina rapidamente da dietro.


5. L'assistente per gli angoli ciechi è obbligatorio?

Suono Regolamento UE 2019/2144 sono assistenti alla svolta (qui: “assistente angolo cieco”) 6. Luglio 2022 per i nuovi tipi di veicoli e successivi 7. Luglio 2024 obbligatorio per i veicoli nuovi.


6. È possibile aggiornare il Side Assist?

Sì, la Aggiornamento dell'assistente al cambio di corsia originale/Side Assist è spesso (non sempre) possibile.


7. Dove si trova il Blind Spot Assistant?

L'assistente per gli angoli ciechi si trova solitamente in Specchietti esterni del veicolo e supporta il conducente a partire da una velocità di 30 kmh durante i cambi di corsia tramite segnali acustici e visivi.


8. Dov'è l'angolo cieco in un'auto?

il punti ciechi è la zona che non può essere vista dal conducente nonostante gli specchietti. Le zone sono immediatamente davanti e dietro il veicolo e su entrambi i lati.


9. Come si chiama l'assistente per gli angoli ciechi per le diverse marche di automobili?

  • A VW: Assistenza laterale e sensore angolo cieco
  • A BMW: Assistenza alla vista laterale (SVA)
  • A Audi: Assistenza laterale Audi

Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine Blind Spot Assistant (altri nomi / parole chiave: Specchio cieco, Specchio cieco, Sistema specchietto aggiuntivo, Assistente di svolta, Sistema di avvertimento punti ciechi, Sistema specchio di sicurezza, Monitoraggio punti ciechi, Assistente laterale, Assistente laterale, Assistente cambio corsia, Assistente mantenimento corsia) dal campo dell'autotuning.

Per il retrofit: l'assistente punto cieco in macchina!

Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 3

  1. ciao ho una 520D anno 2017 - G30 e vorrei avere l'assistente punto cieco retrofit. In 94034 Passau. Dove potrei averlo fatto? k.info

  2. Puoi adattare un assistente per punti ciechi per la VW t cross 2021
    Installa.
    E qual è il prezzo?

    Non riesco a trovare il suo indirizzo!
    Ecco perché chiedo maggiori informazioni e un'offerta se sei vicino a Schaffhsuse.
    Cordiali saluti,
    R Pietro

  3. Ciao. Sono interessato al retrofit dell'assistenza laterale su Audi a6 c8. L'auto ha il cruise control adattivo.
    Per favore, potrebbe dirmi quanto costa farlo?

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