Domenica 14 aprile 2024
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Protezione contro lo scarico caldo: lo scudo termico dell'auto

Momento della lettura 5 Min.

Protezione contro lo scarico caldo: lo scudo termico dell'auto

Gli scudi termici sono indispensabili in un'auto. Gli oggetti utili proteggono le parti del corpo, aumentando la durata delle parti protette. Ci sono parti speciali come il Turbo pannolino o anche quello isolante Wrap, La funzione è la stessa per tutti, sono per proteggere le parti circostanti dall'enorme rilascio di calore e, nel caso del vento turbo, aumentano ulteriormente l'efficacia. Normale come fabbrica Lo scudo termico, noto anche come scudo termico, dovrebbe proteggere in particolare il serbatoio, il telaio, il cambio e le parti del corpo. Mentre l'auto è in funzione, sulle parti menzionate si sviluppano temperature estremamente elevate. Le alte temperature sono generate da gas di scarico caldi e possono, senza scudo termico, provocare danni all'auto.

Scudo termico - protezione contro i gas di scarico

Uno schermo termico è anche indicato come un foglio termico o come uno schermo termico. L'articolo è realizzato in metallo resistente al calore e lavorato a macchina sottile. Di norma, l'alluminio viene utilizzato come materiale per i prodotti. Grazie al materiale resistente al calore, l'articolo non subisce danni anche a temperature elevate e protegge parti del corpo e telaio, trasmissione e serbatoio importanti dal calore elevato. Ma anche per i tubi di scappamento del sistema di scarico sportivo sono disponibili speciali scudi termici in modo che la gonna posteriore non si sciolga. Maggiori informazioni che abbiamo QUI.

Aumenta la durata di uno scudo termico

Protezione contro lo scarico caldo: lo scudo termico dell'auto

Uno scudo termico può danneggiarlo nel tempo. Una determinata funzione o durata non è menzionata per lo scudo termico nella regola. Tuttavia, deve essere sostituito se danneggiato, per evitare danni al corpo, al serbatoio e al telaio. Senza scudo termico, i componenti del veicolo possono surriscaldarsi, fondere o addirittura prendere fuoco. Per aumentare la durata della protezione termica, il sottoscocca del veicolo non deve essere danneggiato da oggetti solidi, come pietre. Evita di guidare fuoristrada se non ne hai uno Protezione antincastro hai bloccato. La maggior parte delle auto private non sono veicoli fuoristrada, motivo per cui la guida fuoristrada può portare a cadute di roccia sullo scudo termico attorno al sistema di scarico.

Cosa cercare quando si cambia?

Uno scudo termico deve essere rimosso e installato in modo professionale. Nessun elemento per il fissaggio può essere danneggiato. Si consiglia di sostituire lo scudo termico in un'officina perché spesso è necessario effettuare lo smantellamento dei componenti circostanti. La pittura dell'articolo non è consigliata, perché la vernice deve essere in grado di resistere a temperature estremamente elevate. Quando si rimuove e si installa la protezione termica, è necessario osservare le istruzioni del produttore.

Scudo termico: come si verificano i danni?

Protezione contro lo scarico caldo: lo scudo termico dell'auto

Possono verificarsi danni alla protezione dal calore che devono essere eliminati. Se la protezione termica è danneggiata, di solito è necessario uno scambio. Un'officina specializzata può fornire informazioni su una modifica necessaria dello schermo termico. Può anche rompere gli elementi di fissaggio, ad esempio, se sono montati in modo errato o con difetti. Una cattiva installazione di solito provoca alcune parti del dispositivo a contatto con la strada. Il guidatore può quindi percepirlo attraverso il rumore durante la guida. Se si verificano strani rumori durante il viaggio, questo dovrebbe essere sicuramente chiarito. Inoltre, la protezione dal calore negli anni di caldo / freddo soffre di affaticamento. La protezione dal calore può anche essere danneggiata dalla guida fuoristrada e dalla deformazione, ad esempio. Di conseguenza, la protezione termica può entrare in contatto con i componenti dei gas di scarico e può anche causare strani rumori fino al fuoco del veicolo. Se noti rumori insoliti provenienti dal sottofondo durante la guida, dovresti visitare un'officina specializzata.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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