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La moto sportiva nuda, la Ducati Monster dell'italiana Borgo Panigale, è famosa per il suo design compatto e il peso leggero. La moto costituisce il nucleo della famiglia Ducati e presenta una miscela appositamente progettata per la massima esperienza di guida. E da giugno, la gamma di colori dei modelli Monster e Monster Plus sarà ampliata per includere una nuova tonalità: Bianco Iceberg. Il nuovo colore enfatizza ulteriormente lo stile unico della serie Monster. Con il suo motore sportivo e potente, ma adatto alla strada, il Monster è il modello di punta della linea di moto sportive nude Ducati. La stessa descrizione di Ducati recita: Una bici adatta a tutti e da padroneggiare in ogni momento senza rinunciare al piacere di guida o alla velocità.
Mostro Ducati 2024
Il Monster offre prestazioni di guida di prima classe, che possono essere controllate in qualsiasi momento grazie all'elettronica più avanzata, e le combina con un design moderno e accattivante. In tal modo, mantiene la sua connessione con il DNA originale del concept del 1993, che include la combinazione del motore stradale Ducati con un telaio basato su una superbike. Viene utilizzato un telaio anteriore in alluminio ispirato alla Panigale V4.
E per il model year 2024, Ducati ha ampliato la gamma di colori Monster con l'aggiunta di Iceberg White, che si aggiunge alle già esistenti finiture Ducati Red e Aviator Grey. E il nuovo colore è disponibile anche per la versione Plus, che si arricchisce di un cupolino aggiuntivo e di un coprisella passeggero per conferire alla moto un aspetto ancora più sportivo.
Leggerezza e comfort: i punti salienti del Monster
Il peso ridotto è una delle caratteristiche principali del Monster. Ogni singola parte è stata sviluppata con l'obiettivo di ottenere il minor peso possibile. Dal telaio anteriore in alluminio alla parte posteriore fissata direttamente al motore, tutto è stato progettato per ridurre il peso complessivo di ben 18 kg (39,68 lb) rispetto al Monster 821. Il risultato è una bici maneggevole e compatta che può essere manovrata senza sforzo nel traffico e promette il pieno controllo in ogni momento. Con un'altezza del sedile di 820 mm (32.28 pollici) e una silhouette snella, rende facile salire e scendere anche alle persone più piccole.
Le posizioni delle pedane e del manubrio promuovono anche una posizione di guida rilassata e un'esperienza di guida confortevole. Il design moderno si concentra sull'essenziale e sottolinea gli attributi concisi dei mostri. La vista frontale della moto è dominata dal faro full LED, mentre nella parte posteriore spicca il codino corto e curvo con due fianchetti verniciati ispirati alla Panigale V4. E nel mezzo, naturalmente, c'è il caratteristico serbatoio sinuoso e muscoloso del Monster.
Elettronica di prima classe
Il Monster è dotato di elettronica di ultima generazione. Gli accessori standard includono ABS, controllo della trazione e controllo dell'impennata, tutti regolabili in più fasi. Tutte le informazioni di guida rilevanti possono essere visualizzate sul display a colori TFT da 4,3 pollici. E il carattere sportivo del Monster è ulteriormente sottolineato dal Launch Control. Per inciso, il motore utilizzato è il bicilindrico desmodromico Testastretta 11° omologato Euro 5, il cui gioco valvole necessita solo di controllo e registrazione ogni 30.000 km.
Potenza e coppia massima sono di 111 CV (a 9.250 giri/min) e 93 Nm (a 6.500 giri/min). Info: Il Monster è disponibile anche in versione strozzata da 2 kW per i possessori della patente A35. Il motore affidabile e potente può essere adattato alle esigenze individuali di ogni pilota con i tre Ducati Riding Mode: Sport, Touring e Urban.
Accessori e prezzi Ducati Performance
E il Monster può essere personalizzato con un'ampia gamma di accessori Ducati Performance, dallo scarico Termignoni al paramotore e al portatarga corto. Il Monster 2024 in Iceberg White sarà disponibile in Germania da giugno 2023 a partire da 12.590 €, mentre la versione Plus sarà disponibile a 12.990 €.
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Photo credit: Ducati
