Lunedì 15 aprile 2024
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Tre manubri Wunderlich per la BMW R 18!

Momento della lettura 4 Min.

Tre manubri Wunderlich per la BMW R 18!

Per una guida in perfetto stile: tre manubri Wunderlich per la BMW R 18: Ape Hanger, Beach Bar e Drag Bar! Gli specialisti BMW di Grafschaft-Ringen offrono tre nuovissimi manubri cromati da metà aprile per personalizzare la BMW R 18! Una versione alta dell'appendiabiti appositamente sviluppato per la BMW R 18. Un appendiabiti da scimmia ben fatto segue sempre la forcella e devia solo leggermente, se non del tutto, dalla sua linea. Anche la lunghezza della forcella e l'altezza seguono proporzioni equilibrate. Le forme a volte assurde dei ganci delle scimmie, che di tanto in tanto si possono ammirare, ma che non servono a nulla se non per effetto scenografico, pregiudicano al massimo la maneggevolezza e la sicurezza di guida - questo vale in autostrada, ma ancor di più in tortuosa strade di campagna o in città. Ecco perché Wunderlich presenta una versione dell'elegante Ape Hanger che è perfettamente proporzionato, supporta una manipolazione sicura e offre una posizione di seduta piacevolmente eretta.

Wunderlich Manubrio BEACH BAR

Il manubrio conciso realizzato con tubi in acciaio di precisione cromato di alta qualità imperiale conferisce al Big Boxer un aspetto unico e senza precedenti. Le estremità delle impugnature sono progettate ergonomicamente in modo che il pilota della R 18 abbia sempre il suo pesante boxer sotto controllo durante la guida, ma soprattutto durante le manovre. Wunderlich ha sviluppato questo beach bar appositamente per la BMW R 18. Le sue estremità dell'impugnatura sono allineate ergonomicamente verso il conducente. Con il suo aumento moderato, conferisce al Big Boxer un aspetto sorprendentemente potente. Il Beach Bar non solo guida perfettamente, ma offre una maneggevolezza sicura e una comoda posizione di seduta. Il manubrio, realizzato con tubi in acciaio di precisione cromato di alta qualità imperiale, conferiscono al Big Boxer un look nuovo, unico e casual. In questo modo la R 18 è sempre sotto controllo, sia durante la guida che durante le manovre.

Wunderlich manubrio DRAG BAR

Il terzo manubrio Wunderlich chiamato Drag Bar è l'ideale per le conversioni sportive della BMW R 18. Il suo nome si basa sulla striscia di resistenza su cui si svolgono le brutali gare di resistenza. La coppia grassa del Big Boxer e la trazione sul manubrio possono essere domati al meglio con una "barra": con i manubri Drag Bar! Dà al Big Boxer un aspetto sportivo e potente. Non solo all'ottavo miglio! Il manubrio DRAG BAR non solo guida perfettamente, ma offre una maneggevolezza sicura e una posizione di seduta sportiva e inclinata in avanti. Per motivi ergonomici, le estremità delle impugnature sono leggermente inclinate verso il conducente.

Tre manubri Wunderlich per la BMW R 18!

I seguenti vantaggi Wunderlich si applicano a tutti e tre i manubri:

  • Meraviglioso prodotto premium. Piccole serie. Fatto a mano.
  • Design stravagante. Integrato e funzionale.
  • 60 giorni di diritto di recesso – prova senza rischi!
  • Prodotto in Germania
  • Compreso ABE
  • 5 anni di garanzia
  • Utile da sapere
    – I contrappesi originali del manubrio possono essere facilmente riutilizzati.
    – Predisposizione per passaggio a scomparsa dei cavi.
    – La fornitura comprende: materiale di montaggio e cavi e cavi intrecciati in acciaio adattati.
    - Una chiara compilazione dei fatti dei tre manubri per la BMW R 18 può essere trovata nell'allegato "PM_11_DE_Hands_On_Übersicht.docx" di seguito.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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