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Guida il tuo stile: Suzuki presenta la GSX-S2021 950!

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Guida il tuo stile: Suzuki presenta la GSX-S2021 950!

Bensheim, 16 giugno 2021 - La nuovissima Suzuki GSX-S950 offre al suo guidatore un nuovo livello di piacere di guida sportivo. Il cuore dello Street Fighter dallo stile aggressivo è una versione profondamente rivista dell'unità supersportiva da 999 cubi con un impressionante sviluppo di coppia. Grazie ai più moderni sistemi di assistenza, la GSX-S950 combina prestazioni sportive con la migliore guidabilità.

GSX-S950: design atletico

Il design della nuova GSX-S950 riflette l'affascinante potenza di una moto ad alte prestazioni e super sportiva e allo stesso tempo visualizza la raffinatezza delle ultime tecnologie che consentono un controllo giocoso. L'aspetto radicale della parte anteriore del veicolo è caratterizzato dal gruppo ottico anteriore a LED disposto verticalmente e dalle linee decise. La sottile sezione posteriore crea un contrasto stridente con la muscolosa sezione centrale della macchina. La grafica con un nuovo stile del logo e sovrapposizioni testurizzate in fibra di carbonio sottolineano il valore della GSX-S950.

Potente quattro cilindri dal DNA supersportivo

Nella configurazione per la GSX-S1000, il quattro cilindri in linea raffreddato a liquido da 999 cm³, derivato dall'unità della supersportiva GSX-R950, ha uno sviluppo di potenza potente e uniforme e un'ampia gamma di velocità utilizzabili. L'uscita di coppia ottimizzata è particolarmente evidente nella gamma di velocità del motore da bassa a media, che è più frequentemente utilizzata nella guida quotidiana. La versione da 35 kW per i titolari di patente di guida A2 eroga una coppia eccezionale di 76 Nm, già a 3.250 giri. I proprietari della patente di guida di classe A possono convertire la GSX-S950 in 70 kW (95 PS), la coppia massima di 92 Nm è già raggiunta a 6.500 giri.

Suono inconfondibile

Il compatto impianto di scarico 4-2-1 ha un layout da collettore che riposiziona completamente il sistema Suzuki Exhaust-Tuning (SET) e il silenziatore. I convertitori catalitici ad alta efficienza e un sofisticato design della camera aiutano a soddisfare lo standard sulle emissioni Euro 5. Pur mantenendo il caratteristico rumore di aspirazione, il suono complessivo del quattro cilindri sportivo è stato ulteriormente ottimizzato.

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Sistema di assistenza alla frizione Suzuki (SCAS)

La GSX-S950 ha il Suzuki Clutch-Assist-System (SCAS), che è una preziosa aggiunta alla frizione antisaltellamento. Mentre la frizione antisaltellamento riduce la coppia frenante in scalata da regimi motore elevati, evitando il punzonamento della ruota posteriore, lo SCAS consente l'utilizzo di molle frizione più morbide, che riducono sensibilmente la forza di azionamento sulla leva a mano.

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Equipaggiamento intelligente

Il GSX-S950 ha una serie di sistemi elettronici avanzati. Il Sistema di controllo della trazione Suzuki (STCS) offre tre modalità che adattano l'intensità del controllo al livello di abilità del conducente e possono essere disattivate se necessario. Quello elettronico Sistema ride-by-wire In combinazione con il moderno sistema di iniezione con ugelli a 10 fori, il motore a quattro cilindri risponde dolcemente, infondendo fiducia al guidatore e consentendo un'accelerazione potente e controllata in uscita di curva. Il Suzuki Low RPM Assistche, in abbinamento allo SCAS, rende ancora più agevole e agevole la partenza da fermo. Il Sistema Suzuki Easy Start Easy consente al conducente di avviare il motore con una semplice pressione del pulsante di avviamento senza dover tirare la leva della frizione.

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Telaio super maneggevole

Il telaio a doppio longherone compatto e leggero in alluminio conferisce alla GSX-S950 in combinazione con un forcellone rigido in metallo leggero, derivato dalla GSX-R1000, un carattere agile e orientato al divertimento. La perfetta sintesi di maneggevolezza giocosa e buona tenuta di strada rende giustizia a tutte le situazioni motociclistiche quotidiane - dalle corse in pista ai giri sportivi su strada di campagna fino alla guida in città.

Elementi a molla precisi

Come sospensione della ruota anteriore viene utilizzata una forcella rovesciata da 43 mm di Kayaba, che combina una risposta delicata con una fermezza sportiva. Nella parte posteriore, un montante a molla centrale collegato a leva funziona con precarico molla regolabile e smorzamento della compressione.

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Cerchi sportivi a sei razze

I leggeri cerchi a sei razze in fusione di alluminio contribuiscono alla maneggevolezza e all'aspetto sportivo della GSX-S950. I pneumatici Dunlop SPORTMAX Roadsport2 standard supportano una maneggevolezza agile e prevedibile e allo stesso tempo offrono un'aderenza eccellente per uno stile di guida sportivo.

Potente sistema di frenata

Sulla ruota anteriore, le pinze freno monoblocco a quattro pistoncini di Tokico in combinazione con i dischi freno flottanti 310 assicurano una decelerazione potente e affidabile. Il sistema antibloccaggio (ABS) adatta la forza frenante alla trazione disponibile.

Posizione seduta eretta

La geometria del telaio, il design della sella e l'ampio manubrio superbike permettono al pilota di sedersi in una posizione eretta e sicura che gli permette di avere un perfetto controllo della moto. L'articolazione del ginocchio è sportivamente stretta nonostante l'alimentazione di carburante sia aumentata a 19 litri.

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illuminazione a LED

I fari a LED disposti verticalmente utilizzano la tecnologia monofocus avanzata. La luce della lampada brilla direttamente attraverso l'obiettivo senza riflettore e viene raccolta lì. Ciò si traduce in un'eccellente illuminazione stradale anche in condizioni di visibilità difficili. Anche il fanale posteriore piatto è realizzato con tecnologia LED. Gli indicatori di direzione sulle loro braccia aggraziate si adattano perfettamente alla sottile parte posteriore.

Quadro strumenti di fascia alta

Il quadro strumenti full-LCD racchiude un gran numero di funzioni in un layout compatto. L'aspetto di alta qualità del centro informazioni corrisponde all'eccellente leggibilità di tutti i display. Oltre agli standard di velocità e regime del motore, tempo sul giro, tempo, consumo di carburante attuale e medio, tensione della batteria, chilometri percorsi (A, B), modalità di controllo della trazione, promemoria di servizio, posizione del cambio, livello del carburante, temperatura del liquido di raffreddamento e autonomia può essere visualizzato.

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Ampie opzioni di personalizzazione

Una gamma ben congegnata di accessori assicura che il GSX-S950 possa essere progettato per essere ancora più sportivo, più prezioso o più adatto a lunghi viaggi, secondo i desideri del suo proprietario.

Varianti di colore - prezzo - disponibilità

La Suzuki GSX-S950 è disponibile in due colori, Metallic Triton Blue e Metallic Mat Black No. 2 disponibili. Oltre alla variante da 70 kW è disponibile anche una versione da 35 kW, perfetta introduzione al mondo Hyper-Naked. La Street Fighter Bike sarà disponibile presso i rivenditori autorizzati in Germania da metà settembre. Il prezzo consigliato di Suzuki Deutschland GmbH è di 10.400 EUR, più i costi di trasferimento.

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Suzuki presenta la GSX-S2021 950!
Photo credit: Suzuki

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A proposito di Thomas Wachsmuth

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