Dai vita al colore: il nuovo modello Honda SH125i 2022

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L'SH125i, uno degli scooter più popolari in Europa, offre tutto ciò che i conducenti di scooter possono desiderare: un motore eSP + a quattro valvole all'avanguardia ed economico con controllo di trazione e avvio / arresto automatico, design elegante, comfort per due, step-through piatto, cockpit LCD, tecnologia di illuminazione a LED tutt'intorno, 28 litri di spazio di archiviazione, presa di ricarica USB-C e funzionamento con chiave intelligente. Mentre la tecnologia collaudata rimane intatta per l'annata 2022, due nuovi colori assicurano un'attrattiva fresca.

inalaret:

1. Introduzione
2. Panoramica del modello
3. Caratteristiche dell'attrezzatura
4. Accessori
5. Dati tecnici

1. Introduzione

La prima Honda SH125 a quattro tempi è arrivata sul mercato in Europa nel 2001 e fa parte della famiglia SH, che ha venduto milioni di volte e il cui antenato, l'SH50, era già sul mercato nel 1984. La sua missione era una mobilità elegante e semplice che fosse anche divertente. È così che SH125 è diventato uno degli scooter più popolari in Europa. La base per il successo: la combinazione di un motore economico, ottime prestazioni di guida e un comportamento di guida sicuro grazie alle stabili ruote da 16 pollici. Il tutto racchiuso in un design elegante e di alta qualità.

L'SH125i, con iniezione PGM FI dal 2005, si è sviluppato in oltre un decennio e mezzo per diventare il miglior compagno possibile nel traffico cittadino e offre il perfetto equilibrio tra stile, affidabilità, economia e facilità d'uso. La storia dei modelli SH è la prova di un costante ulteriore sviluppo, con Honda che si orienta verso i desideri degli utenti. L'obiettivo è sempre stato quello di offrire ai clienti una versione ulteriormente migliorata. Nel 2013, ad esempio, lo scooter è stato equipaggiato con il motore eSP (Enhanced Smart Power) ottimizzato per l'attrito di Honda e un sistema di avvio/arresto automatico, che ha migliorato l'erogazione di potenza e ridotto il consumo di carburante. Nel 2017, linee di design sorprendenti e luci anteriori/posteriori a LED hanno rinfrescato il look ed è stato integrato un sistema di chiavi intelligenti.

L'SH125i, prodotto nello stabilimento Honda di Atessa (Italia), è stato completamente rivisto per il 2020 e, nella lunga tradizione dei suoi predecessori, è tornato ad essere più vivace, più elegante, più confortevole e più facile da usare. Tecnicamente, l'SH125i continua invariato nell'anno modello 2022, ma lo scooter di successo brilla in due nuove e attraenti varianti di vernice.

2. Panoramica del modello

Non è mai facile migliorare ancora e ancora l'SH125i, dopotutto, c'è un motivo se è uno degli scooter più popolari in Europa. Non c'è da stupirsi, perché il bestseller ora brilla con il motore eSP + a quattro valvole conforme alla normativa Euro 5, che offre molta potenza e coppia con una migliore efficienza del carburante. Anche il controllo della trazione è un bonus che gli utenti di SH125i apprezzeranno.

Il telaio a traliccio consente ulteriore spazio di archiviazione. La geometria dell'asse posteriore garantisce un comfort elevato, mentre la carrozzeria con il suo avantreno elegante gli conferisce un'eleganza senza tempo. L'illuminazione a LED a tutto tondo e gli strumenti LCD di facile lettura completano la pratica dotazione. L'SH125i con Smart Topcase è disponibile di serie sul mercato tedesco. I potenziali acquirenti possono scegliere tra 5 varianti:

• SH125i standard senza accessori
• SH125i con bauletto intelligente
• SH125i con Smart Topbox, paramani e parabrezza
• SH125i con bauletto standard
• SH125i con bauletto standard, paramani e parabrezza

Due nuovissimi colori conferiscono al modello dell'anno 2022 un aspetto contemporaneo, quindi SH125i sarà disponibile in cinque varianti di vernice:

• Bianco freddo opaco perla **NUOVO**
• Mat Rock Grey **NUOVO**
• Nero perla della notte
• Intramontabile grigio metallizzato
• Perla Splendore Rosso

3. Caratteristiche dell'attrezzatura

3.1 Stile e attrezzatura

• Design moderno SH125i con accesso piatto
• 28 litri di spazio di stivaggio sotto la panca, presa di ricarica USB
• Tecnologia di illuminazione a LED, cockpit LCD

Elegante ma anche solido: questi erano i capisaldi del design per lo stile della carrozzeria e l'affermazione premium della SH125i. A prima vista, il frontale sorprendente è impressionante: il faro (una "H" mascherata a LED) è costituito da un abbagliante centrale circondato da due anabbaglianti, mentre le luci di posizione sono sulla parte superiore del manubrio.

Anche nell'anno modello 2022, il look elegante è al servizio della migliore funzionalità possibile. La sua compattezza, il pavimento piatto e la posizione di guida eretta (importante per la facilità d'uso e la migliore visibilità nel traffico cittadino) sono ancora caratteristiche distintive del look SH. Lo spazio di stivaggio sotto la sella del passeggero si traduce in un vano portacasco da 28 litri. A bordo è presente anche una presa USB per la ricarica.

La panca piana offre molto sostegno e libertà di movimento, la sua forma e la pedana sottile rendono più facile raggiungere il pavimento quando ci si ferma. Poiché molti viaggi in città vengono effettuati con un passeggero, c'è molto spazio per due persone. Le pedane pieghevoli in alluminio forniscono una superficie di appoggio stabile per il passeggero e sono un vero vantaggio, soprattutto in frenata.

Anche il fanale posteriore con cornice cromata è realizzato con tecnologia LED in tinta con il frontale. Le spie luminose per Smartkey, HSTC/ABS, avvio/arresto automatico e il display digitale centrale del tachimetro/chilometro sono chiaramente visualizzate sul display LCD. Si aziona tramite i pulsanti sui comandi al manubrio.

La chiave intelligente di SH125i può essere comodamente lasciata nella tasca del conducente; non è necessario utilizzare manualmente la chiave per l'accensione, il tappo del serbatoio e la sella. La chiave ha anche due pulsanti funzione: uno per accendere e spegnere la funzione smart e un altro per avviare la funzione di risposta - un segnale dagli indicatori rende più facile identificare il proprio scooter

Se la smartkey si trova vicino allo scooter, può essere accesa premendo l'interruttore principale. Il conducente può ora azionare l'accensione, sbloccare il bloccasterzo e utilizzare l'interruttore a levetta per aprire il tappo del serbatoio e il sedile. Dopo aver premuto l'interruttore principale o l'attivazione tramite la funzione di risposta della smartkey, un anello luminoso blu sull'interruttore principale indica che è pronto per l'uso.

3.2 motore

• eSP + motore a quattro valvole con potenza di 13 CV (9,6 kW) e coppia di 12 Nm
• Controllo di trazione HSTC (controllo di coppia selezionabile Honda)
• Start-stop automatico, consumo economico, conforme a Euro 5

Il motore eSP+ a quattro valvole (Enhanced Smart Power) della SH125i sviluppa 13 CV (9,6 kW) a 8.250 giri/min, la coppia massima è di 12 Nm e si raggiunge a 6.000 giri/min. Alesaggio e corsa misurano 53,5 x 55,5 mm, la compressione è 11,5:1. Il motore compatto è un capolavoro di centralizzazione di massa. Il radiatore è posizionato direttamente sul motore anziché sulla parte anteriore dello scooter. L'elevata efficienza di raffreddamento consente inoltre l'utilizzo di una ventola particolarmente compatta.

Il motore monocilindrico a quattro tempi SOHC raffreddato a liquido ha un design a basso attrito. Una disposizione intelligente del cilindro disassato riduce al minimo l'attrito tra il pistone e la canna del cilindro. La combustione è stata ottimizzata con una forma moderna della camera di combustione e un condotto di aspirazione aerodinamico per un tiraggio potente. L'esterno della canna del cilindro ha una struttura a nervature sottili, che migliora il raffreddamento e mantiene basso il consumo di olio. La resistenza al rotolamento delle ruote dentate è ridotta al minimo grazie all'utilizzo di tre cuscinetti principali.

Il consumo di carburante (senza start-stop automatico attivato) è di soli 2,2 litri per 100 chilometri. Il motore della SH125i è conforme alla norma sulle emissioni Euro 5. Il controllo di trazione HSTC di Honda (Honda Selectable Torque Control), che previene la perdita di aderenza sulla ruota posteriore, garantisce maggiore sicurezza in condizioni di bagnato e asfalto infido. Se interviene il controllo di trazione, un display lampeggia nell'abitacolo. Il sistema può essere disattivato anche dal conducente.

Con il motore eSP +, l'attenzione è rivolta a un funzionamento regolare e a un consumo di carburante economico. Il treno valvole utilizza bilancieri con cuscinetti ad aghi, che scorrono sull'albero a camme con rulli per ridurre l'attrito. Le valvole leggere riducono le masse in movimento, il che consente di mantenere basse le forze della molla della valvola in combinazione con i profili delle camme adattati.

Il sistema automatico start-stop spegne temporaneamente il motore dopo che è rimasto al minimo per tre secondi. Una rapida rotazione dell'acceleratore è quindi sufficiente per riattivare il motore e riavviarlo senza dover azionare l'avviamento elettrico. Il sistema può essere attivato o disattivato tramite un interruttore sul manubrio. Una funzione speciale della batteria esente da manutenzione monitora lo stato di carica e disattiva il sistema automatico start-stop se il livello di corrente nella gamma inferiore e la carica permanente da parte dell'alternatore hanno senso in caso di uso intenso.

L'alternatore ACG funge anche da avviamento elettrico. Ciò garantisce un'insolita scorrevolezza all'avvio, poiché vengono eliminati i rumori altrimenti usuali quando l'avviamento elettrico si innesta tramite le marce. Un meccanismo di decompressione automatico contribuisce a un comportamento di decollo esemplare.

3.3 carrello di atterraggio

• Telaio in tubolare d'acciaio ad alta resistenza con serbatoio sottopavimento
• Ruote da 16 pollici anteriori e posteriori per un'esperienza di guida sicura
• Ampio spazio per le gambe e molto spazio di archiviazione

Con il telaio tubolare in acciaio, il serbatoio da 7 litri è sistemato sotto i piedi del conducente per risparmiare spazio, il che contribuisce a un maggiore spazio per le gambe e un ampio spazio di stivaggio sotto la panca. Il passo è di 1.350 mm e il raggio di sterzata è di 2,05 metri. L'altezza della sella rimane a 799 mm e il peso a 138 kg con il serbatoio pieno. Le leggere ruote in alluminio pressofuso da 16 pollici e i pneumatici tubeless Michelin City Grip nelle misure 100/80-16 nella parte anteriore e 120/80-16 nella parte posteriore sono la chiave per una guida sicura e un'elevata stabilità su una varietà di superfici stradali.

I puntoni delle sospensioni offrono 83 mm di escursione, il precarico della molla può essere regolato 5 volte. La forcella telescopica da 33 mm con escursione della sospensione di 89 mm è progettata per un comportamento di guida confortevole e preciso e garantisce una tenuta di strada sicura. L'impianto frenante con ABS ha dischi con un diametro di 240 mm all'anteriore e al posteriore. La pinza del freno anteriore ha un design a due pistoncini, la pinza del freno posteriore ha un pistone.

4. Accessori

Sul mercato tedesco, SH125i è dotato di serie dello Smart Topcase per l'azionamento del dispositivo di chiusura tramite Smartkey. A richiesta sono disponibili un parabrezza alternativo e protezioni per le mani per una migliore protezione dagli agenti atmosferici.

5. Dati tecnici

MOTORE
tipo	Monocilindrico a quattro tempi raffreddato a liquido, SOHC, Euro 5
Capacità	125 cm3
Valvole per cilindro	4
Colpo di noia	53,5 x 55,5 mm
compressione	11,5:1
Max. Potenza	13 PS (9,6 kW) a 8.250 RPM
Max. Drehmoment	12 Nm a 6.000 rpm
Quantità di olio motore	1 litri
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE CARBURANTE
preparazione della miscela	Iniezione benzina PGM-FI
capacità serbatoio	7 litri
consumo	2,2 litri a 100 km/h
ELETTRICA
Principiante	E-Starter
Batteria	12 volt / 7 Ah
alternatore	570 W a 5.000 giri/min
DRIVE
Frizione	frizione centrifuga
Cambio	Automatico, continuo
Trasmissione finale	Cinghia trapezoidale
TELAIO
Struttura	Telaio in tubolare d'acciaio con travetto
Sospensioni anteriori	Forcella telescopica 33 mm Ø
Sospensione posteriore	Forcellone oscillante del treno di trasmissione, due montanti
Dimensione del cerchio davanti	16 M / C x MT 2.50
Dimensione del cerchio posteriore	16 M / C x MT 2.75
Dimensione pneumatico anteriore	100 / 80-16 pollici
Dimensione pneumatici posteriori	120 / 80-16 pollici
DIMENSIONI / DATI
Lunghezza x larghezza x altezza	2.090 x 730 mm x 1.130 mm
Radstand	1.350 mm
Angolo di sterzo	26°
trascinamento	85,2
altezza del sedile	799 mm
altezza da terra	145 mm
Peso con il serbatoio pieno	138 kg
Diametro di sterzata	2,05 m
FRENI
Sistema ABS	2 Kanal
Freno anteriore	Un disco da 240 mm Ø, pinza freno a due pistoncini
Freno posteriore	Un disco da 240 mm di diametro, pinza freno a pistoncino singolo
STRUMENTI ED ELETTRICA
Strumenti	Display LCD con tachimetro, contagiri e indicatore livello carburante. Display per sistema smart key, start-stop automatico, controllo di trazione HSTC
fari	LED
fanale posteriore	LED

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Photo credit: Honda

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