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I modelli della serie Yamaha Sport Heritage combinano un design senza tempo e combinazioni di colori dei tempi passati con la tecnologia più recente. Rendono omaggio ad alcuni grandi modelli nella storia di Yamaha. Con l'introduzione dei nuovi modelli nel 2021 e 2022, la serie XSR Sport Heritage diventerà tecnologicamente più matura. Il segmento sta crescendo senza perdere il suo carattere ribelle. Tutti i modelli XSR hanno il loro terreno ideale. L'XSR900 ha bisogno di un ambiente in cui possa mostrare la sua forza. L'XSR125 si sente più a suo agio in città. E l'XSR700 unisce entrambi i mondi - con sicurezza nel trambusto della grande città, con l'ambizione di strade tortuose di campagna.
nuovo Yamaha XSR700
Ogni tipo di pilota può trovare in questo segmento una moto ideale in cui identificarsi e che gli si addice. La filosofia Faster Sons di Yamaha rappresenta la combinazione di stile iconico e le ultime conquiste nella tecnologia, nella costruzione del telaio e nello sviluppo del motore. Ogni modello della gamma Sport Heritage ha il suo carattere e il suo fascino. Non da ultimo per questo, i numerosi motociclisti della comunità Faster Sons sviluppano un rapporto così intimo con la loro moto.
La community apprezza la versatilità della serie XSR e molte bici vengono trasformate in inconfondibili pezzi unici. Finora, molte moto individuali sono state create nel programma Yard Built e innumerevoli motociclisti hanno convertito privatamente le loro moto. Yamaha è orgogliosa di aver creato le basi per realizzare questi sogni. Una piattaforma su cui gli appassionati possono mettere il cuore e l'anima nel design della bici dei loro sogni. Che si tratti di una conversione completa o di interventi estetici: Yamaha è felice quando gli appassionati di moto realizzano il proprio gusto personale.
il nuovo XSR700 - costruito per la sfida
La XSR700, basata sulla concept bike del personalizzatore Shinya Kimura del 2015, è diventata rapidamente una delle moto più popolari per tutti quei motociclisti che cercano una moto ribelle e divertente con aspetti seri e moderni. Il loro aspetto eccezionale, ispirato ai modelli tradizionali Yamaha, combinato con il motore CP-2 a coppia elevata, è una garanzia per un'esperienza di guida indimenticabile.
Yamaha ama il passato. Tuttavia, guardiamo al futuro. È stato quindi deciso di portare la piattaforma XSR700 esistente alla fase successiva di sviluppo con alcune modifiche. Allo stesso tempo, l'accento è stato posto sul mantenimento del carattere versatile della moto.
Il nuovo XSR700 ha ancora gli aspetti di design familiari e di forma tradizionale, come: B. la carrozzeria retrò, la panca a gradini e il design classico dei fari e delle luci posteriori. Ma con la tecnologia moderna come l'ABS, l'illuminazione a LED e il motore CP2 più economico fino ad oggi, è completamente aggiornato. Incarna la filosofia Faster Sons in linea con questo segmento sempre più popolare.
ispirazioni di colore
Per quanto riguarda i colori per l'anno modello 2022, Yamaha ha cercato una delle motociclette più straordinarie nella ricca storia dell'azienda. L'RD350LC, un modello a due tempi dei primi anni ottanta, ha fornito il modello per l'interpretazione moderna con una fresca combinazione bianco-blu e una variante di colore dall'aspetto elegante con nero e oro.
nuovo faro a LED in stile XSR
L'aggiornamento dell'illuminazione della serie Sport Heritage segue il modello della nuovissima XSR125. Un classico faro a LED rotondo con proiettore diviso e luce di posizione semicircolare. Anche la luce posteriore è classicamente rotonda e garantisce una visibilità ottimale con la tecnologia LED. Gli indicatori a LED sono di forma discreta, il più minimalista possibile, ma facilmente riconoscibili. Due staffe montate sulla forcella accolgono il nuovo faro anteriore e garantiscono un frontale più compatto.
cockpit rivisto
Anche il moderno cockpit è di forma classica, con display luminosi su sfondo scuro. È stato spostato nella parte anteriore per una migliore chiarezza e visibilità. In combinazione con il faro, la vista frontale è più sottile.
casual senza tempo
Non solo il design, ma anche le qualità di guida dell'XSR700 sono convincenti. Soprattutto, si caratterizza per la sua versatilità. Dalla piacevole crociera alla guida sportiva sulle tortuose strade di campagna, questa moto può fare tutto. Il design del telaio, del serbatoio e della sella è rimasto sostanzialmente invariato. Ciò significa che l'XSR700 rimane la base ideale per la personalizzazione dei progetti.
i miglioramenti
Per migliorare la maneggevolezza, l'XSR700 ha nuovi dischi freno anteriori migliorati allargati a 298 mm, una forcella telescopica rivista e pneumatici Michelin Road 5. Le leve del freno e della frizione sono ora completamente nere e gli interruttori sono stati tecnicamente aggiornati e resi più facili da usare. Le funzioni del cockpit LCD possono quindi essere azionate senza sforzo. Inoltre, il dispositivo di raffreddamento ha ricevuto nuove coperture laterali. Questo rende tutto più ordinato e gli indicatori sembrano meglio integrati.
XSR700 XTribute: guida la leggenda
Con un modello speciale rendiamo omaggio a una delle moto più amate della nostra storia: la XT500. Nel 2022 presenteremo nuovamente la XSR 700 XTribute, ispirata a questa moto leggendaria. Oltre agli ovvi parallelismi nel design, entrambi i modelli hanno una serie di caratteristiche comuni. Sia l'XT500 che l'XTribute sono caratterizzati dal loro design puristico, dalle prestazioni piacevoli e dalle loro capacità a tutto tondo. Rappresentano il piacere di guida semplice e onesto e gli elevati standard di qualità di Yamaha.
Questa inimitabile combinazione di bellezza senza tempo e tecnologia moderna incarna lo spirito della filosofia Faster Sons nella sua forma più pura. L'esclusiva dotazione tecnica dell'XSR700 XTribute apre la possibilità a una nuova generazione di conducenti di rivivere il passato e allo stesso tempo di godere della tecnologia più recente e di un comportamento di guida eccezionale.
Colorazione retrò "1981" e grafica della XT
Una delle caratteristiche più famose dell'XT500 era il suo design distintivo e allo stesso tempo semplice. L'XTribute riprende questo: i coperchi del serbatoio realizzati in alluminio spazzolato con grafica ispirata all'XT sono abbinati a parafanghi bianchi e ai famosi cerchi color oro.
La bici da cross incontra lo scrambler urbano
Basato sullo stile da dirt bike dell'XT500, l'XTribute ha anche ricevuto un manubrio con un montante centrale. Questo manubrio non solo offre il look robusto da urban scrambler, ma assicura anche una posizione di seduta comoda ed eretta. I manubri più larghi offrono una migliore leva e quindi migliorano la manovrabilità, specialmente a basse velocità. Le maniglie sono in stile dirt bike e anche il design delle pedane si sposa perfettamente con il look scrambler.
Pneumatici con battistrada a blocchi
Le ruote in fusione a 10 razze della XSR700 XTribute sono dotate di pneumatici Pirelli MT-60RS con profilo a blocchi che si abbinano al look urban scrambler. I pneumatici convincono su asfalto e ghiaia con un'aderenza eccellente e una facile maneggevolezza.
soffietti speciali da banco e forche
In linea con l'aspetto dell'XT500, l'XTribute è dotato di una panca piatta con un discreto logo XTribute in rilievo sul retro. Con questo look, sembra una moto da cross degli anni '80, ma con il comfort di oggi. La posizione di seduta è abbinata al manubrio rinforzato e alle pedane e maniglie off-road. Quando si pianifica una Yamaha Sport Heritage, si presta attenzione a ogni minimo dettaglio: questo è anche il caso dell'XSR700 XTribute. I soffietti neri sulla forcella telescopica rinforzano il retro lock scrambler.
leggero, compatto e agile
Con un peso pronto all'uso di soli 190 chilogrammi, l'XSR700 XTribute è uno dei modelli scrambler più leggeri. Il telaio posteriore in acciaio e il telaio compatto rendono l'XSR700 XTribute uno dei modelli più agili e facili da manovrare della sua categoria.
Heritage è il nuovo nero
Per enfatizzare l'iconica combinazione di colori dell'XTribute, i designer hanno colorato i dettagli che sono stati evidenziati otticamente sul nero standard dell'XSR700 sull'XTribute. La protezione del telaio, le coperture del radiatore e i supporti degli strumenti sono mantenuti in nero in armonia con il telaio e il motore CP2 scuro. I parafanghi bianchi e gli eleganti copriserbatoio in alluminio si esaltano ancora di più.
opzionalmente con scarico Akrapovic alto nero
La primissima XT500 del 1976 aveva un collettore piatto combinato con un silenziatore rialzato. Puoi ricreare questo look classico con l'XSR700 XTribute con lo scarico Akrapovic disponibile come optional. Questo sistema 2-in-1 di alta qualità è verniciato di nero, proprio come lo era l'XT500 di allora. Il sistema di scarico sembra senza compromessi e produce un suono robusto. Ciò si adatta perfettamente al carattere Scrambler ed è un altro punto culminante nell'equipaggiamento premium di questo nuovo modello Faster Sons.
Caratteristiche dell'XSR700:
- Illuminazione a LED nello stile della famiglia XSR
- Abitacolo rivisto con supporti fari integrati
- Dettagli di design raffinati
- Motore CP5 a coppia elevata, conforme alla normativa EU2, con cilindrata di 689 cc
- Telaio in tubo centrale leggero e sottile
- Sviluppato per un piacere di guida ottimale
- Esperienza di guida che ispira fiducia
- Combinazione di colori e grafica basata sulla tradizione Yamaha
- Eccezionalmente economico nei consumi
Caratteristiche dell'XSR700 XTribute:
- Colorazione retrò "1981" e grafica della XT
- Look off-road di manubri, maniglie e poggiapiedi
- Pneumatici Pirelli MT60RS a profilo blocco per asfalto e fuoristrada
- Sella piatta in stile XT, soffietto pieghevole sulla forcella e supporto faro integrato
Disponibilità e colori
La consegna dei nuovi XSR700 e XSR700 XTribute ai partner Yamaha tedeschi dovrebbe iniziare nel marzo 2022. I prezzi al dettaglio consigliati saranno annunciati a breve. L'XSR 700 sarà disponibile in Heritage White e Heritage Black. L'XSR 700 XTribute è disponibile in Tech Black.
Accessori originali Yamaha: personalizzazione
Chiunque desideri rendere l'XSR700 o l'XSR700 XTribute ancora più personalizzato, è consigliabile utilizzare la gamma di accessori originali Yamaha. C'è una vasta gamma di accessori per ogni moto della nostra gamma. Parti funzionali come parabrezza e sistemi di bagagli garantiscono il massimo comfort di guida e le protezioni del carter e dell'asse mantengono la XSR in condizioni ottimali. Offriamo una vasta gamma di accessori per lo styling come protezioni per le mani, parabrezza bassi e portatarga rialzati. Sono inoltre disponibili componenti ad alte prestazioni come il sistema di scarico Akrapovic premium nero, montanti e molle forcella di Öhlins e regolatori ricavati dal pieno.
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Photo credit: Yamaha
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