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Gli appassionati di sport motoristici saranno felici di questa notizia: ABT Sportsline tornerà nel campionato mondiale di Formula E ABB-FIA nel 2023 e schiererà due auto della nuova generazione Gen3 come team cliente. La squadra ha fatto parte della famiglia della Formula E per i primi sette anni e, con 47 podi e 1.380 punti, è ancora la squadra di maggior successo nella serie di corse completamente elettriche, che ha debuttato nel 2014. Dopo un anno di pausa, i preparativi per la rimonta sono ora in pieno svolgimento.
ABT Sportsline torna alla Formula E
"La Formula E ha sempre avuto un posto importante nei nostri cuori e non abbiamo mai nascosto il fatto che vogliamo esserci di nuovo", afferma Hans-Jürgen Abt. Il socio amministratore si è preso il rischio nel 2014 ed è stato il primo avere il team tedesco ABT in Formula E. Anche ora il compito è mettere insieme un pacchetto ottimale insieme al capo del marketing sportivo Harry Unflath e al CEO Thomas Biermaier. “Dopo il via libera interno, stiamo parlando con i partner attuali e potenziali. L'obiettivo è portare una squadra forte dentro e fuori pista all'inizio".
Il primo prerequisito per la rimonta è un posto in campo titolare. “Siamo sempre stati in contatto con la Formula E e la FIA, abbiamo avuto molte discussioni e abbiamo avuto un grande supporto da tutto il team attorno ad Alejandro (Agag), Alberto (Longo), Jamie (Reigle) e Frédéric (Bertrand).”, dice Thomas Biermaier. Risultato: ABT acquisirà una dodicesima licenza per la stagione 9. Per l'acquisto dei propulsori per l'era Gen3 della Formula E, ABT ha anche potuto aggiudicarsi uno dei costruttori iscritti alla FIA come partner e annuncerà a breve la collaborazione.
Luogo di partenza, auto da corsa – piloti da corsa. "Per quanto riguarda i nostri due piloti, abbiamo le idee molto chiare", afferma Thomas Biermaier. “A differenza dell'ultima volta come squadra ufficiale, probabilmente inizieremo la stagione da sfavoriti. È ancora più importante avere ragazzi veloci e intelligenti nella cabina di pilotaggio che si adattano bene a noi. I primi colloqui sono eccitanti e molto positivi, quindi presto avremo sicuramente il nostro team insieme”.
"Sono lieto di dare il benvenuto ad ABT al suo posto: nell'ABB-FIA Formula E World Championship", ha affermato Alberto Longo, co-fondatore e Chief Championship Officer di Formula E. "ABT ha una lunga storia di successi in Formula E con punti da record e podi, quindi il loro ritorno dopo una stagione nell'era Gen3 è un'ottima notizia per i fan e lo sport".
Anche il CEO di Formula E Jamie Reigle accoglie con favore il ritorno di ABT e i segnali che porta: "La Formula E è all'apice del motorsport completamente elettrico, quindi è naturale che i team e i produttori siano alla guida della rivoluzione della mobilità elettrica, vogliono essere parte del campionato”.
Reigle ha continuato: "Nella stagione 9 introdurremo due sviluppi rivoluzionari progettati per aumentare ulteriormente l'attrattiva delle corse nel campionato mondiale ABB FIA Formula E: in primo luogo, introdurremo l'auto da corsa Gen3, che stabilirà nuovi standard in termini di prestazioni, efficienza e sostenibilità. In secondo luogo, stiamo introducendo nuove normative finanziarie per supportare l'equilibrio competitivo e la sostenibilità finanziaria per i nostri team. Insieme creiamo un ambiente per gare competitive e crescita a lungo termine. Non vediamo l'ora di vedere come ABT sfrutterà queste opportunità quando tornerà in Formula E all'inizio dell'era Gen3".
Frédéric Bertrand, Direttore Formula E & Innovative Sports Activities presso la FIA, ha dichiarato: "Sono lieto che un team che è stato così strettamente associato alla Formula E dall'inizio abbia espresso la sua chiara intenzione di unirsi ad ABB dalla prossima stagione - Per tornare a il Campionato del Mondo FIA di Formula E ed essere in prima fila nella nuova era Gen3. ABT ha solide credenziali nella serie e nel motorsport in generale e l'impegno del marchio sottolinea il fascino sia della Formula E che della nuova vettura Gen3 recentemente svelata a Monaco".
ABT è stato un membro fondatore della Formula E e ha preso parte a tutte le gare per i primi sette anni. I più grandi successi includono la vittoria nella prima gara nella storia della Formula E il 13 settembre 2014 a Pechino, il campionato piloti Lucas di Grassi nel 2017 e la vittoria della classifica a squadre un anno dopo. Dal 2014 al 2017 ancora una squadra privata, dal 2017 al 2021 le persone di Kempten hanno rilevato l'uso delle auto da corsa per Audi.
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