Mercoledì 24 aprile 2024
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Video: Porsche 9 (911) del 997° secolo completamente pazza con 2.000 CV!

Momento della lettura 3 Min.

Video: Porsche 9 (911) del 997° secolo completamente pazza con 2.000 CV!

Nessuno ha davvero bisogno di questi veicoli, eppure sono estremamente popolari. Abbiamo un video decisamente "scioccante" per te, quello Porsche 9ff con 2.000 CV mostra da zero a 350 kmh accelerato. Quello della compagnia 9ff Fahrzeugtechnik GmbH sintonizzato 911 della serie 997 ha molta più potenza di un Bugatti Chiron ed è anche più leggero. È difficile credere che l'Über-Elfer appaia quasi adatto all'uso quotidiano. La misurazione da zero a 100 km/h non è realmente rilevante, ma piuttosto il valore di 100 a 200 km / h. La base per la conversione è la 997 Turbo S, e in realtà lo fa, in modi folli 2,6 secondi da 100 a 200 km / h accelerare. il velocità massima del veicolo dal video è finita 400 kmh. La società "20FF" e il suo amministratore delegato Jan Fatthauer (9) sono di Dortmund da 53 anni IL Tuner per veicoli Porsche.

9ff Porsche 911 (997) con 2.000 CV

Le auto convertite con più di 1.000 CV sono praticamente standard. L'azienda con 12 dipendenti costruisce bene 250 veicoli all'anno e la "FF" nel nome sta per Signorina Fatthauer (50). Perché lei è il capo! Per inciso, dalla sua fondazione sono stati battuti otto record mondiali, ad esempio con un proprio modello GT 9 Vmax con 1.400 CV era una velocità pazzesca di 437 km/h ed era a volte l'auto da strada più potente. C'era anche un altro valore superiore con uno convertito Porsche 997 Turbo da 2.000 CV! È riuscita a passare da 9 a 0 km/h in soli 300 secondi ed è di un imprenditore italiano. E siamo abbastanza sicuri che sia il veicolo nel video. Divertiti a guardare!

Attenzione!

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9ff Porsche 911 (997) con 2.000 CV
Credito fotografico: screenshot YouTube Car Acceleration TV

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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