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Harley-Davidson TechArt in omaggio al preparatore Porsche!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 08:59

Harley-Davidson TechArt in omaggio al preparatore Porsche!

TechArt è uno dei sintonizzatori più famosi al mondo. L'azienda, con sede in Germania, perfeziona e modifica principalmente modelli Porsche dal 1987. Tuttavia, ciò non significa che l'azienda di tuning non possa dedicargli una moto personalizzata, soprattutto quando esiste una connessione tra i marchi, come nel caso di Harley-Davidson e Porsche. Un po 'ricordato e l'idea del sintonizzatore per auto e di una motocicletta Brabus 1300R basato sulla KTM 1290 Super Duke R EVO. Ora vorremmo presentarvi la raffinata motocicletta!

Moto custom per momenti speciali

Il team di tuning svizzero ha preso per nome il collegamento tra Harley e Porsche Erbacher (Fat Attack Erbacher TECHART) e ha creato una moto speciale che può quasi essere considerata una TechArt Porsche a due ruote. L'omaggio al tuner è visibile su tutta la moto, ma è particolarmente enfatizzato dall'utilizzo di parti in fibra di carbonio basate sui modelli TECHART GT Street RS sul serbatoio, sul carro posteriore modificato e sul parafango anteriore.

I cerchi da 18 pollici, utilizzati sia davanti che dietro, sono di TechArt Design e il pneumatico posteriore è largo ben 300 mm. Ciò crea un'esperienza di guida estremamente interessante e anche la sella personalizzata monoposto, che è posizionata particolarmente in basso, contribuisce alla sensazione di guida rilassata. Anche i freni e le sospensioni sono ispirati a TechArt, che sorprendentemente conferisce alla Harley molto in comune con una "TechArt Porsche". Un sistema di scarico KessTech fornisce anche il suono appropriato, che ovviamente non dovrebbe mancare in una macchina del genere.

Un 103cu. in. motore garantisce un rapido progresso!

Harley-Davidson TechArt in omaggio al preparatore Porsche!

La trasmissione da 1.690 cc della moto è stata ottimizzata sul banco di prova e ora eroga ben 95 CV e 140 Nm di coppia massima. Anche se si tratta di numeri piuttosto bassi per gli standard TechArt, sono perfettamente sufficienti per far muovere velocemente una moto. Il risultato sono caratteristiche di design tipiche di TECHART, unite al know-how delle due ruote di Erbacher, che fanno della custom bike TechArt un capolavoro esclusivo.

La nostra conclusione: Un capolavoro di costruzione di moto custom, che purtroppo non sappiamo esattamente a quale prezzo possa essere acquistato. Ma uno è noto, ne vuoi costruire solo 10. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Harley-Davidson TechArt in omaggio al preparatore Porsche!

TechArt Harley-Davidson:

  • Telaio originale Harley-Davidson Special Exclusive rimodellato a 48° (testato DTC)
  • Cerchio monoblocco in alluminio forgiato da 18 pollici nel design TECHART con pneumatici larghi 300 nella parte posteriore
  • nuovo forcellone con telaio tubolare
  • potente impianto frenante Brembo con dischi freno TECHART (incl. ABS anteriore e posteriore e sistema frenante lato guida)
  • fanali posteriori a LED
  • Forcella Fat Bubba in alluminio anodizzato nero
  • Parafanghi anteriori nel design TECHART
  • manubrio in alluminio Rizoma anodizzato nero comprensivo di fari
  • Pedane, specchietti retrovisori, cornici targa in alluminio
  • TECHART Gunmetal Vernice speciale esclusiva
  • filtro dell'aria Screaming Eagle in fibra di carbonio modificato
  • Sistema di scarico Kess Tech ESM 2 rivestito in ceramica, regolabile elettronicamente (accorciato)
  • Cambio a 6 marce Harley Davidson
  • Sospensione pneumatica TECHART Legend (regolabile elettricamente in altezza)

Certo, era tutt'altro. La nostra rivista di ottimizzazione ha innumerevoli altri rapporti di ottimizzazione in stock. E anche con l'argomento Tuning moto e moto ci incontriamo regolarmente. Vuoi vedere tutti i post su moto e tuning moto? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O è sufficiente un piccolo estratto? Quindi dai un'occhiata ai seguenti post Mopped.

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Credito fotografico: Erbacher
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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