Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 03:37
[Display]
Sono di nuovo molto trendy, adesivi per pneumatici, come si sono visti nel motorsport da decenni. E al più tardi con Jon Olsson Audi RS6 DTM Avant, la sua Rolls-Royce Wraith o anche quello Huracan dello sciatore sono arrivati anche nella circolazione stradale "civile". Ma non si tratta più solo di mostrare la marca del pneumatico, ma piuttosto di individualità. Lettere speciali su misura per pneumatici e scritte personalizzate sono quindi anche un'opzione interessante per le aziende per fare pubblicità o semplicemente per attirare l'attenzione in occasione di presenze in fiera. Per noi, ovviamente, un must assoluto e un motivo sufficiente per acquistare la nostra VW Phaeton con quella installata di recente Set di ruote ICW Wheels perdere un set di adesivi per pneumatici alla moda.
La selezione dei fornitori che vendono questo prodotto è molto gestibile. Ma ci alziamo relativamente velocemente www.tire-style.de ha preso conoscenza e ha contattato direttamente l'azienda. Dopo una breve telefonata è stato chiaro che per noi la variante "V5 Completo personalizzato" può essere considerato. Perché volevamo, ovviamente, una scritta con l'URL della nostra rivista e la nostra presenza su Facebook per i numerosi incontri di tuning a cui siamo ospiti per la nostra segnalazione. Abbiamo progettato noi stessi i nostri caratteri e li abbiamo personalizzati secondo i desideri individuali.
È diventato il lettering per il nostro dominio www.tuningblog.eu nell'arancia tipica e nella nostra Facebook URL abbiamo conosciuto in bianco classico e con Facebook Facebook Thumb ordinato. A questo punto un grande grazie ancora tire-style che ha consegnato le lettere in modo rapido, affidabile e facilmente implementato i nostri desideri individuali, incluso il colore. Per quanto riguarda il prodotto, vorremmo notare che il versione V5 un tipo assolutamente innovativo di etichettatura dei pneumatici è stato sviluppato dallo stile dei pneumatici. Non è più necessario utilizzare un primer, il che rende l'attacco un gioco da ragazzi. Tuttavia, la scritta sui pneumatici è permanente e, secondo lo stile dei pneumatici, non esiste nessun altro prodotto al mondo in grado di resistere a queste costanti forze di movimento dei pneumatici in modo così coerente.
E cosa dice la legge?
Molto importante, NON viene utilizzata colla per pneumatici per gli adesivi in stile pneumatico. Ciò è severamente vietato, poiché la supercolla influisce notevolmente sulla sostanza del pneumatico e indebolisce significativamente il pneumatico nella zona in cui è incollato. La gomma si asciuga e questo porta a crepe nella gomma. Nel peggiore dei casi questo può portare allo scoppio degli pneumatici e non dobbiamo aggiungere altro a questo punto. Se si scopre che una supercolla (Adesivo cianoacrilato), il TÜV avrebbe immediatamente giustificato l'arresto del veicolo. Gli adesivi per pneumatici di tipo gommoso sono dotati di un processo autoadesivo e un metodo privo di sostanze chimiche e possono quindi essere utilizzati senza esitazione!
continua alla pagina successiva
Hi
Questo è stato un eccezionale post informativo che hai condiviso in questa pagina sul "Primo piano: ticker / adesivo per pneumatici in stile pneumatico nel test". Il contenuto è fantastico. Molto soddisfatto dopo aver visitato questo sito.
Grazie mille 🙂
Saluti Tom
Ciao, ho una pellicola più solida in 2601sollenau Blumauerstrasse 200a austria
Vorrei includere i tuoi adesivi per pneumatici nel mio programma. Se sei interessato, posso essere contattato al numero +436505271441 o via e-mail
Hey ciao!
Hai un aggiornamento dopo 2 anni per quanto riguarda la durata ecc. Degli adesivi?
Sarebbe fantastico - grazie mille!
Ciao,
abbiamo già avuto l'aggiornamento dopo alcune settimane. Conclusione: solo a scopo di spettacolo! Chiunque viaggi con gli adesivi ogni giorno scoprirà che si sporcano rapidamente, a volte si staccano nei giorni caldi e quindi non sembrano davvero belli a lungo termine. Ma questo non ha nulla a che fare con gli adesivi che abbiamo testato, ma semplicemente con il principio del prodotto. A lungo termine, il fianco del pneumatico in costante movimento significa che a volte le lettere si staccano e le influenze ambientali quotidiane, inclusa l'usura dei freni, portano all'inquinamento. Difficilmente si può contrastare l'inquinamento con mezzi convenzionali e un pulitore ad alta pressione dovrebbe essere trattenuto con la massima forza solo quando si desidera eliminare le lettere.
VG Tom dal tuningblog