La stagione del tuning 2019 è dietro l'angolo e abbiamo come annunciato, il LugNuzzCover di FOLIATEC.com ordinato per la nostra VW Phaeton. Dopo aver recentemente utilizzato i calibri vernice Pinza freno avvolto in un bianco chic e, come un colpo d'occhio, ancora tuningblog.eu adesivo pinza aveva applicato, lo styling finale con LugNuzzCover era ora a sua volta. Ma cos'è e come funzionano le parti? Dadi (Lugnuzz) esiste da molti anni, soprattutto in Giappone e anche in America. Questa tendenza è arrivata anche in Germania da qualche tempo. Da allora, Lug Nuts può essere trovato su una vasta gamma di veicoli. Solo nell'ultimo anno, quasi "10.000" x il termine "Lug Nuts" o "Tuning-Radmuttern" sono stati inseriti nella funzione di ricerca su tuningblog.eu. WOW! Un motivo sufficiente per presentarti il sistema ora. Offerte in questo paese Foliatec una soluzione particolarmente conveniente.
abbiamo deciso la versione d'oro
Con le "Lugnuzz Covers", Foliatec utilizza una variante che viene applicata ai dadi delle ruote utilizzando magneti al neodimio ad alte prestazioni. Le copertine LugNuzz di FOLIATEC sono fornite da un parere di esperti e sono quindi "registrazione gratuita“E rilasciato fino a 250 km / h. Un altro aspetto importante: Le Lugnuzz di Foliatec hanno la giusta lunghezza in modo che la maggior parte dei cerchi accessori e molti cerchi originali non sporgano oltre il punto più alto del cerchio. Ma questo dipende anche dal design del cerchio e dall'offset. Quindi misura migliore in anticipo!Nella zona di StVZO è la regola! Sono disponibili nelle misure chiave 17 e 19 mm, nei colori nero e cromato e nei 4 colori anodizzati verde, blu, rosso e oro. Ciò significa che possono essere combinati con una varietà di colori dei cerchi. Tuttavia, contiamo sull'utilizzo del Lugnuzz come contrasto cromatico con la vernice bianca della nostra Phaeton. A proposito, sono l'alternativa perfetta se si desidera evitare la costosa conversione in prigionieri.
Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning. Altro su Tommaso
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