Rapporto di prova: installa il labbro dello spoiler sottile / lo spoiler posteriore!

Aggiornato di recente il 28 gennaio 2022 alle 11:50

I giorni in cui abbiamo le nostre esperienze con il Seker Tuning EZ-Lip sulla VW Phaeton e da allora abbiamo ricevuto molte domande sul fatto che non potessimo mettere in linea un simile test anche con un labbro dello spoiler per il portellone. Quindi ci siamo guardati intorno per vedere cosa è disponibile il nostro veicolo qui e abbiamo optato per un labbro dello spoiler posteriore verniciato nero lucido che è presumibilmente adatto per la nostra Phaeton. Lo spoiler posteriore, denominato "Slim Spoiler" ad un prezzo di poco inferiore ai 60 euro, dovrebbe secondo il fornitore "Fly Design Ltd“Adatto per la VW Phaeton ed è stato consegnato entro 24 ore. All'arrivo, tuttavia, è stato subito evidente che il labbro non era facilmente adatto alla nostra auto. Il labbro dello spoiler consegnato era nelle condizioni di consegna "Dritto"(è stato descritto anche dal provider) e non leggermente curvo come il nostro veicolo.

Possibilità di regolazione tramite calore

Tuttavia, questo non era un vero problema, perché il componente è realizzato in plastica poliuretanica robusta e flessibile e può essere adattato rapidamente alla forma del portellone sotto l'influenza del calore. Il labbro della linea SLIM viene fornito dal fornitore con un primer e una finitura a tripla vernice in nero e consente quindi di risparmiare sul pittore e quindi ulteriori costi. Il piccolo spoiler posteriore dovrebbe rifinire discretamente il nostro veicolo e dare alla zona posteriore una finitura dinamica. A nostro avviso, la vernice nera e il design sottile si armonizzano perfettamente con l'EZ-Lip recentemente installato sulla grembialatura anteriore e nella zona della soglia. Sia con il labbro in realtà il "efficienza aerodinamica e stabilità direzionale alle velocità più elevate“Aumenta, come sostiene il provider, lasciamo aperto il nostro caso.

Ma il fatto è. Lo spoiler posteriore sottolinea sottilmente l'eleganza dinamica e sottolinea l'aspetto dell'auto in modo filigranato. E lo spoiler si installa rapidamente senza alcun lavoro di perforazione grazie al nastro adesivo applicato sulla carrozzeria. Anche per questo non è richiesto un workshop. Il Lippe è ovviamente a prova di autolavaggio, che dovrebbe essere provato al più presto dopo 48 ore. Per inciso, ci piace il peso del bordo di strappo in materiale composito PUR / PU (poliuretano). Il labbro è estremamente leggero e quindi facile da superare anche per i fanatici della leggerezza. In ogni caso, il peso del nostro mostro da 2,5 tonnellate non ha giocato un ruolo. Il risultato è impressionante e vi mostriamo come funziona l'installazione nel seguente video.

ATTENZIONE: Vorremmo mostrarvi il modo corretto di installare il labbro dello spoiler, ma segnaliamo urgentemente che non ci assumiamo alcuna responsabilità per la sua accuratezza. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per l'attualità e la correttezza, né per la completezza o la qualità delle informazioni fornite. Le rivendicazioni di responsabilità nei nostri confronti per danni materiali o immateriali che possono sorgere a causa dell'uso delle informazioni contenute in questo rapporto sono generalmente escluse nel quadro legalmente consentito.

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