Chevrolet Impala del 1962 con capote a bolle e big block!

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:04

Le auto classiche sono anche in tempi di elettrificazione dell'automobile e i dibattiti sempre crescenti sulla protezione del clima sono un hobby popolare. Forse sono attualmente più desiderabili che mai. Molti credono di dover ottenere rapidamente un'auto d'epoca prima che sia impossibile spostare legalmente un veicolo con un motore a combustione sulla strada. Al momento non è possibile stimare per quanto tempo ci saranno i motori a combustione nel traffico stradale, perché leggi ambientali sempre più severe (purtroppo) prima o poi faranno sì che i classici motori a benzina e diesel si estinguano definitivamente. Oggi ve ne presentiamo uno 1962 Chevrolet Impala prima, che con il suo grande blocco V8 di grande volume è un sogno per tutti gli amanti dell'automobile con la benzina nel sangue, e soprattutto a JEclassics a Denver, Colorado, Stati Uniti d'America.

Mods su telaio e carrozzeria

Questa impala che vedi qui originariamente lasciata come Versione hard top i capannoni della fabbrica. Tuttavia, a uno dei precedenti proprietari è piaciuto così tanto il bubble top che ha deciso di trasferire l'elemento di design del Bel Air sul 62 Impala. Pertanto, il veicolo ha dovuto passare attraverso un lungo processo di conversione, che includeva anche il Dipingere in rosso fuoco ricevuto.

Inoltre, l'intero Interni modificatiin modo che il tetto di nuova concezione si adatti perfettamente. Alcuni sintonizzatori vogliono una conversione sottile e altri creatori di auto personalizzate fanno di tutto. In questo caso sei andato all-in, come viene chiamato nel poker, e hai cambiato praticamente tutto sul veicolo. Prima, ovviamente, cade quello enorme Potenza Dome sul cofano del Carburatore Holley e filtro dell'aria case. Inoltre c'è Cerchi cromati da 20 pollici la manifattura Specialità Billetche conferiscono al classico un aspetto nobile e dinamico. erano più lontano Componenti delle sospensioni installato da PCC su tutti e quattro gli angoli.

* Mod sul telaio dovrebbe garantire che il veicolo possa far fronte all'aumento delle prestazioni senza problemi. Ci sono anche quelli ventilati internamente Freni a disco tutt'intorno, che però non sono né fessurati né perforati. Equipaggiato in questo modo, la sicurezza attiva del veicolo è notevolmente aumentata e le prestazioni del big block, di cui parleremo più avanti, possono essere sfruttate senza problemi.

Anche gli interni sono stati rifatti!

Le modifiche continuano negli interni, dove, tra l'altro, la panca continua a tre posti nella parte anteriore due posti individuali è stato rimpiazzato. UN Leva del cambio nel layout classico sostituisce anche il cambio al volante di serie. Una rossa Accessori in vinile compreso il rosso tappetini e i tappeti possono essere un colore eccessivo, ma formano una simbiosi perfetta con quello rosso Pittura esterna. Inoltre erano ancora Strumenti digitali Installato da Dakota per portare un po' di modernità nel classico. UN Sistema audio con connessione Bluetooth si trova anche nella storica Impala del 1962.

Un mostro dorme sotto il cofano!

il Motore a benzina V8,1 da 8 litri ad aspirazione naturale è un vero colosso che genera molta potenza e coppia. Tuttavia, questo grande blocco è tutt'altro che standard in quanto ha subito vari aggiornamenti per aumentare ulteriormente potenza e coppia. Anche il starter è stato modernizzato con l'aiuto di un kit MSD, e il vecchio automatico a tre stadi doveva essere uno Trasmissione manuale a quattro velocità lascia il posto a Muncie. Quindi, un interruttore è ora responsabile della trasmissione di potenza, che la potenza al Ruote posteriori invia. Sfortunatamente, non abbiamo alcuna informazione sulle prestazioni, ma non dovrebbero essere male, dato un grosso blocco sintonizzato sotto il cofano.

Il nostro Conclusione per la Chevrolet Impala del 1962:

Accordatura full house, che è stata eseguita vicino alla perfezione. Siamo impressionati e abbiamo un grande rispetto per l'accordatore. Naturalmente abbiamo aggiunto una galleria di immagini all'articolo. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati sarà sicuramente la cosa da sfogliare.

La Chevrolet Impala del 1962 con tettuccio a bolla e V8,1 big-block da 8 litri sarà messa all'asta!
Photo credit: JEclassici

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