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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:13
Abbiamo la migliore alternativa a HOONICORN RTR Ford Mustang di Ken Block trovato! Viiiiiiiiiel più sottile, quasi altrettanto forte e legale su strada -> almeno in America 😉 Il veicolo di Mustang vizioso è stato creato dai ragazzi di Kustoms senza tempo da Camarillo in California (Stati Uniti) e dovrebbe essere uno dei punti di forza dell'attuale SEMA 2016. Elencare tutte le modifiche al progetto Restomod andrebbe certamente oltre lo scopo qui, ma abbiamo messo insieme i dettagli più importanti per te. La base è una Ford Mustang del 1965, che ovviamente è stata completamente smantellata e ricostruita da zero. Il corpo era su un Telaio Art Morrison installato e inoltre c'era un kit widebody fatto a mano con potenti estensioni del passaruota, nuovi parafanghi, cofano, paraurti, ecc.
La cosa più importante è sicuramente il motore Ford Performance V5,1 da 8 litri che invia oltre 1.000 CV ai pneumatici 305 / 30ZR19 davanti e le pantofole extra larghe 355 / 30ZR19 nella parte posteriore utilizzando un compressore Magnuson TVS e due turbocompressori. L'Über-Mustang si ferma grazie a un sistema frenante in carbonio ceramico da 15,5 pollici con pinze dei freni a 6 pistoncini nella parte anteriore e pinze dei freni a 4 pistoncini nella parte posteriore. Anche gli interni sono stati completamente ridisegnati e risplendono di una bellissima pelle rosso brillante con un sacco di alta tecnologia. Anche un display digitale, fantastici sedili avvolgenti o un roll-bar appena visibile sono stati integrati negli anni 65. Al momento sappiamo molto di più sull'auto, quindi per il momento lo lasciamo con il racconto fotografico. Se otteniamo maggiori informazioni sulle ampie modifiche apportate alla Mustang del 1965, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto spettacolari.
(Foto / e: abitudini senza tempo)
Queste sono le modifiche alla Ford Mustang:
- Base: 1965er Ford Mustang
- Kustoms senza tempo
- Carrozzeria costruita su telaio Art Morrison
- Kit widebody (estensioni del passaruota - nuovi parafanghi - pareti laterali ecc. Tutt'intorno, cofano, paraurti)
- Sospensione Ridetech (tripla regolabile, dalla Corvette)
- Motore Ford Performance V5,1 da 8 litri
- Compressore Magnuson TVS e due turbocompressori
- Accendi 1.000 PS
- High-Flow - sistema di scarico sportivo di Magnaflow
- Frizione DYAD
- cambio sequenziale a sei rapporti
- Pneumatici 305 / 30ZR19 anteriori e 355 / 30ZR19 posteriori
- 15,5 pollici - carbonio - impianto frenante in ceramica a 6 pistoncini - pinze freno anteriori e 4 pistoncini - pinze freno posteriori
- interno in pelle rossa
- Motec - display digitale
- Volante Sparco a tre razze con leve del cambio
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