Lunedì 25 marzo 2024
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1965 Volvo Amazone Station Wagon come Restomod con Airride!

Momento della lettura 4 Min.

1965 Volvo Amazone Station Wagon come Restomod con Airride!

Questa station wagon Volvo Amazon del 1965 as Restomod è una vera sorpresa! Come mai? Perché è solo diverso. Il pezzo unico era Cacciatori di velocità Magazine fotografata e scoperta all'Oslo Motor Show 2021. L'Oldi appartiene Balsberg testardo e suo figlio, e in particolare è una station wagon Volvo Amazone che è stata portata al nuovo standard in alcune aree, ma non in tutte. Innumerevoli ore sono state sole investito nel corpo e il risultato è sbalorditivo. L'intero corpo è stato ridotto al metallo nudo nudo, è stato ristagnato, innescato con resina epossidica e dipinto di fresco dentro, fuori e sotto. Ogni singolo dettaglio cromato è stato meticolosamente restaurato e anche tutti i finestrini sono nuovi. Anche tutte le gomme sono nuove. Anche i fari principali sono stati rivisti e dotati di catarifrangenti di colore blu. E qualcosa è successo anche con il telaio.

Station wagon Volvo Amazon

La station wagon monta pneumatici ad alte prestazioni e ha un sistema frenante più grande installato, ma il clou sono chiaramente i cerchi originali allargati, che ora misurano 17 pollici e sono larghi 7,5 pollici nella parte anteriore e 9,25 pollici nella parte posteriore. Anche la cabina è stata restaurata al 110%. L'interno dell'Amazzonia era infatti in condizioni miserabili, tanto che dovette essere rielaborato dalla piastra inferiore in poi. Il cablaggio è stato riposizionato, il insonorizzazione aggiornato e il pavimento è stato poi rivestito di pelle scamosciata blu. In combinazione con gli allestimenti interni appositamente realizzati nel colore della vernice esterna, il volante Mugello Classico con bordo in legno di Luisi Italy o il fatto su misura nardipomello del cambio, la massima unicità è garantita.

Gran parte di questo, ma anche i pannelli delle porte ridisegnati e piccoli dettagli come il PireneEstintore. E lo stile pulito continua nella parte posteriore dello svedese. L'Air Lift Performance 3P si trova ora dove la ruota di scorta era precedentemente installata in una rientranza sotto il pavimento del bagagliaio sistema di sospensioni pneumatiche con due compressori Viair 444C. L'alloggiamento appositamente realizzato ha persino una finestra in plexiglass installata e il vano motore è almeno altrettanto spettacolare. Il motore Volvo Sport B18 eroga circa 130 CV ed è per lo più in condizioni originali. Tuttavia, un'incredibile quantità di parti è stata sabbiata e verniciata a polvere e tutti i dadi, i bulloni e le staffe sono zincati o verniciati.

con accensione elettronica 123Ignition

Anche nel vano motore ci sono dettagli come l'eleganza servofreno, le due SU HS6 Filtro aria, quelli di rame Tubi dei freni o l'accensione elettronica 123Ignition che fanno la differenza. Anche elettrica Servosterzo è integrato e rumoroso cacciatori di velocità Sture non ha ancora finito il lavoro di conversione. Siamo entusiasti di vedere cosa accadrà. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!1965 Volvo Amazone Station Wagon come Restomod con Airride!

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Photo credit: hazeta
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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