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Legenda - 1969 Dodge Charger R / T 440 Restomod V8

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:12

Legenda - 1969 Dodge Charger R / T 440 Restomod V8

L'ultima leggenda sulle ruote? Ecco come potresti descrivere questo Dodge Charger del 1969 completamente restaurato R / T 440! Non puoi ottenere più muscle car americane. E se dal tuningblog presentiamo un tale veicolo, è solo perché ha ricevuto modifiche che differenziano chiaramente il classico dal veicolo di produzione. Dopotutto, non ci occupiamo dell'argomento delle auto classiche, ma dell'argomento della messa a punto o dei cosiddetti restomods. E questo modello è sicuramente un restomod, come dimostrano le sospensioni sportive all'avanguardia con ammortizzatori Koni-Classic completamente regolabili e boccole in poliuretano. Assicura una sensazione di guida simile a quella di un atleta attuale ed è ovviamente combinato con un motore onirico. C'è un motore V7,2 da 8 litri completamente nuovo sotto il cofano della R / T (Blocco grande 440CI 4BBL) che, ad esempio, garantisce una propulsione adeguata a causa di un albero a camme sportivo ad alte prestazioni, un carburatore a 4 cilindri della serie Holley 770 Street Avenger e uno scarico in acciaio inossidabile di MagnaFlow.

1969 Dodge Charger R / T 440 Restomod V8

Legenda - 1969 Dodge Charger R / T 440 Restomod V8

Il motore era accoppiato a un 727 automatico a tre velocità che, per mezzo di alberi di trasmissione appositamente realizzati, trasformava in qualsiasi momento gli schiaffi bruti sul retro in un inferno fumante. Gli pneumatici BF Goodrich sono stati installati appositamente nella parte anteriore nel formato 235/60 e nella parte posteriore c'erano 255/60 rulli che possono essere visti sui cerchi Magnum 500 nel formato 15 × 8 pollici. E questo garantisce un inizio corretto in una piccola gara di resistenza nello stile di Dominic Toretto della serie Fast & Furious. È stato lui a rendere finalmente la Charger R / T un classico. Altri componenti importanti sono un nuovo albero di trasmissione, un sistema di alimentazione completamente nuovo, un sistema frenante sportivo con freni a disco da 11 pollici (circa 28 cm), la pompa del carburante è nuova di zecca e persino una batteria del veicolo che non richiede manutenzione.

Interni in pelle italiana PANA

Legenda - 1969 Dodge Charger R / T 440 Restomod V8

E questo modello non ha solo una nuova carrozzeria, ma è anche nelle condizioni di una nuova auto in cabina. I componenti più importanti qui sono un isolamento completamente nuovo contro i rumori fastidiosi dall'esterno, c'era un nuovissimo interno in pelle PANA italiana e è installato anche un bellissimo volante in legno a 3 razze in formato XXL. Innumerevoli altri dettagli come la consolle centrale rinnovata con cura, i pannelli delle portiere realizzati a mano e il moderno climatizzatore rendono il 69 Charger R / T così fenomenale e desiderabile. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche al Caricabatterie 1969 R / T con Big Block 440CI 4BBL-V8, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Legenda - 1969 Dodge Charger R / T 440 Restomod V8

(Foto / e: classic.investments)

Una panoramica di ulteriori dettagli:

  • cruscotto completamente restaurato
  • gruppi strumenti restaurati
  • nuove coperture del cruscotto
  • Pulsanti cruscotto originali cromati
  • nuovi regolatori di riscaldamento
  • box riscaldatore completamente restaurato
  • nuovo rivestimento del cruscotto
  • Radio originale
  • porte in pelle fatte a mano
  • Sedili realizzati in pelle di alta qualità dall'Italia restaurata
  • tappeto di alta qualità
  • isolamento fonoassorbente
  • nuovi davanzali
  • Volante in legno con decoro wengè
  • rivestimento console personalizzato
  • Freni a disco anteriori con dischi da 11 pollici
  • sistema frenante posteriore da 11 pollici
  • 4x ammortizzatori regolabili Koni Classic
  • Giunti a sfere e cuscinetti nuovi
  • Boccole in poliuretano
  • albero di trasmissione restaurato ed equilibrato
  • batteria esente da manutenzione
  • nuove tubazioni del carburante e dei freni
  • nuovo serbatoio del carburante
  • Set di cerchi Magnum 500 15 × 8
  • + Pneumatici BF Goodrich anteriori 235/60 posteriori 255/60
  • Primer resina epossidica, vernice a specchio con sistema di verniciatura PPG
  • Rivestimento sottoscocca secondo le specifiche di fabbrica
  • nuovo bagagliaio, pannello laterale inferiore posteriore nuovo
  • parti cromate originali cromate lucide
  • griglia anteriore originale restaurata e dipinta di recente
  • nuovi copricerchi
  • fanali posteriori
  • Fari con marchio UE
  • Ricostruzione completa (perforazione +.020 ')
  • Pistone KB 186 con fasce
  • Accampamento di Clevite
  • Pompa olio MP ad alte prestazioni
  • Pompa dell'acqua ad alta portata
  • nuove valvole, guide valvole ecc.
  • Carburatore Holley Street Avenger 770cfm
  • Lunati Voodoo Cam - 256/262
  • Sistema di scarico doppio TTi con silenziatori MagnaFlow
  • frigorifero 26 'restaurato franco fabbrica
  • Trasmissione A727
  • Servosterzo

Legenda - 1969 Dodge Charger R / T 440 Restomod V8

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato all'argomento Restomod? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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