Aggiornato di recente il 25 febbraio 2023 alle 07:26
È uno dei modelli più leggendari che il paese automobilistico giapponese abbia mai prodotto. E in completo contrasto con molti dei suoi concorrenti del Paese del Sol Levante, è diventato non dalla serie di film Fast and Furious o dall'hype JDM, è diventato un'icona, ma con la sua rarità ha raggiunto uno status leggendario senza la scena del tuning. Tuttavia, ci sono ovviamente anche copie modificate dell'Acura / Honda NSX, perché al giorno d'oggi nemmeno un marchio come Rolls-Royce può fare a meno dei modelli sintonizzati. Dopotutto, la successiva personalizzazione e perfezionamento del bambino a quattro ruote è ancora molto in voga. Lo vede anche il tuner americano Jorge Perez quindi chi possiede l'Acura NSX modificata che ti presentiamo oggi.
Classico con una nota dinamica!
Per molti fan classici potrebbe essere una bestemmia mettere a punto un veicolo come una NSX, ma non per Jorge Perez, la cui prima generazione di NSX bianca è al di là Molle elicoidali a V Tein Flex che lo spingono ancora più vicino all'asfalto. Ha anche ottenuto Cerchi Mugen M7 in formato 8 × 16 pollici nella parte anteriore e 9 × 17 pollici sull'asse posteriore, che sembrano cerchi da corsa con il loro design a centro caduta e il design a stella a sette razze.
E la finitura argento lucido delle ruote si armonizza perfettamente con il bianco come la neve La pittura. Certo che l'ha preso anche lei Corpo numerose modifiche, e così è stato per il Lichtleiste del modello lifting, proprio come uno Labbro spoiler anteriore NA2, minigonne laterali di orgoglio, Specchietti esterni Spoon Sports , Fanali posteriori a LED personalizzati. Ancora fermo pinze da Spoon Sports così come scanalato dischi freno di Stoptech trova la sua strada nel classico giapponese. Ciò significa che l'atleta di culto impressiona non solo in accelerazione, ma anche in frenata. Le modifiche esterne gli stanno bene, perché sono la prova di stile, tuning contemporaneo, che è attaccato a un tale classico, e non al rotolamento stand fieristico lasciarsi andare.
Va anche detto che tutto Parti originali esistono ancora, e l'accordatura può essere completamente annullatonel caso l'auto vada in garage Jorge Perez dovrebbe partire per entrare in mani amorevoli di collezionisti.
cockpit sportivo con ancora più dinamismo
Immediatamente dopo aver iniziato, registri Sedili avvolgenti Mugen SR1 Posizionare e intervenire Volante sportivo Racing 3. Dopo aver inserito l'accensione, la tua mano destra finalmente ti afferra Leva del cambio di Formula, anch'essa installata successivamente. Sfortunatamente, non sappiamo nulla del comfort e delle caratteristiche sonore, ma in un'auto del genere queste cose sono piuttosto secondarie.
Motore VTEC da 3 litri con sei cilindri
Dal punto di vista di oggi, la performance può sembrare debole, ma era quasi 30 anni fa PS 280 tanto legno, e i 5,7 secondi da zero a 100 km/h erano un valore che solo le auto sportive purosangue potevano raggiungere. Oggi ogni vettura sportiva compatta come una Golf GTI o una Ford Focus ST accelera allo stesso livello. La velocità massima di 270 chilometri orari, d'altra parte, è ancora impressionante oggi, poiché molti veicoli sono a 250 kmh essere limitato elettronicamente. Ma la NSX non è comunque fatta per il prato, perché l'esclusività è così alta che non dovresti rischiare un incidente con essa.
Il nostro Conclusione per la Honda NSX del 1992:
Un grande veicolo di progetto per il quale dobbiamo soprattutto lodare il tuner. Jorge Perez ha fatto tutto bene e il fatto che abbia mantenuto tutte le parti originali in modo che la messa a punto possa essere annullata se necessario è encomiabile. Ovviamente abbiamo allegato una galleria di immagini all'articolo per te. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati sarà sicuramente la cosa da sfogliare.
1992 Acura NSX con messa a punto sottile e vernice bianca!
Photo credit: motortrend.com
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