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Suggerimento: una rara Ascari Ecosse del 1997 è in vendita!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:21

Suggerimento: una rara Ascari Ecosse del 1997 è in vendita!

Foto di rmsothebys.com

Con il nome Ascari Prima di tutto, non associ un'auto sportiva rara di produzione inglese, ma la prima due volte campione del mondo di Formula 1 della storia, Alberto Ascari, venuto dall'Italia. Questi successi hanno ispirato l'uomo d'affari olandese Klaas Zwart a fondare il marchio di auto sportive Ascari e i loro modelli nel 1995 non uscì dalla linea di produzione nei Paesi Bassi ma in Inghilterra. L'azienda è scomparsa di nuovo dalle scene dopo pochi anni, ma ha prodotto vetture molto degne di nota come quella Ecosse o quello chiamato estremamente sfortunato per le orecchie tedesche KZ1. E a Ascari Ecosse è attualmente in vendita a Tilburg, nei Paesi Bassi, anche se in realtà era all'inizio di febbraio RM Sotheby's dovrebbe essere messo all'asta. Il prezzo richiesto per il veicolo è di ben 165.000 euro. Considerando solo quello Copie 18 sono stati costruiti, la somma non è troppo alta, in quanto è un assoluto esotico.

L'esterno ricorda i veicoli del produttore britannico Noble.

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L'intenditore vede subito che l'Ascari Ecosse nasce da una collaborazione con Lee Nobile nasce perché ha molti elementi dei super atleti puristi del tradizionale marchio britannico. Ad esempio, la parte anteriore molto piatta con l'estensione Fari di uova fritte forte sul Noble M600. Il parabrezza relativamente sovradimensionato e molto ripido evoca immediatamente associazioni con altri piccoli produttori britannici. Anche la linea laterale è progettata in modo molto anticonvenzionale e guarda con lei Poppa dalla coda lunga e il passaggio frastagliato dal tetto al posteriore non è esattamente aerodinamico. Il luci posteriori rotonde e il potente spoiler posteriore ricorda un po 'la benedetta Lamborghini Diablo. Tutto sommato, l'Ascari Ecosse è molto insolitamente progettato Un mix di stili da supersportive britanniche e italiane, che però dovrebbe portare lacrime di gioia agli occhi di molti appassionati di auto quando vedono un esemplare, vista la sua enorme rarità.

Gli elementi Ford incontrano il lusso negli interni.

Molti potenziali clienti potrebbero essere infastiditi dagli interruttori e dai braccioli di una Ford degli anni '90, ma il Tutti gli appuntamenti in pelle e l'abitacolo sportivo compensa gran parte della puzza di Ford. Solo la radio incorporata è poco dignitosa per un'automobile così rara e costosa, poiché è solo una del tutto normale 1 radio DIN è quello che si trovava in ogni Ford o VW di quel tempo. È lontano da un sistema audio premium quanto la Terra lo è da Marte.

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Motore a benzina V4,4 da 8 litri aspirato da 300 CV.

Uno di Hartge sintonizzato V4,4 BMW da 8 litri con 300 CV alimenta l'Ascari Ecosse. Potrebbe non essere eccezionale per gli standard odierni, ma devi tenere presente che questo veicolo è stato costruito nel 1997. Inoltre, l'auto pesa solo intorno 1.250 kg, per cui a Rapporto peso / potenza di circa 4,17 kg / CV sorge. Questo valore è ancora rispettabile oggi, e l'Ascari Ecosse sprofonda in qualcosa di più 4 secondi da 0 a 100 chilometri orari. Il velocità massima è comunque eccezionale anche per gli standard odierni, in quanto è al massimo 320 kmh bugie. In questo modello, la potenza viene trasmessa da a Cambio a sei marceche, tuttavia, solo in seguito divenne l'originale 5 marce manuale sostituito.

La nostra conclusione su questo Ascari Ecosse:

Questo veicolo è un giocattolo per gli amanti delle auto solvibili e assoluto da collezioneche non dovresti bruciare in autostrada o in pista. Oms Rimangono 165.000 euro ha un oggetto squisito, che probabilmente non perderà più il suo valore, a condizione che sia amato e curato. Se anche tu sei interessato a questo veicolo, ma non hai 165.000 bagagli, puoi dare un'occhiata alla nostra galleria di immagini, che abbiamo allegato all'articolo. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Questa Ascari Ecosse del 1997 è in vendita in Olanda.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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