Domenica 14 aprile 2024
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Recentemente interpretato - 2013 Dodge Challenger "Daytona"!

Momento della lettura 4 Min.

Reinterpretato - 2013 Dodge Challenger "Daytona"!

In America, il Dodge Charger Daytona con un motore Hemi V7,0 da 8 litri è una leggenda! La Daytona è un'auto sportiva e muscle car di Dodge e la prima generazione è stata costruita per un solo anno. E quello nel 1969 con esattamente 501 unità. E la Daytona era davvero potente. Fu precisamente la prima auto nella storia della NASCAR nel 1970 a raggiungere il segno di 322 km / h (200 mph). da überschrit Ha. Il 24.03.1970 marzo 2006 a Talladega. Quindi non ci sono stati successori per decenni fino a quando Dodge ha presentato la seconda generazione basata sul Caricabatterie LX nel 2009, che è stato quindi costruito fino al 1969. Entrambi i veicoli sono stati coinvolti in varie gare. La versione del 500 ha partecipato a serie di corse come la Good Sam Club 2006 o la serie NASCAR e il modello del 500, ad esempio, nella Daytona XNUMX.

Gli originali costano fino a $ 1 milione

Reinterpretato - 2013 Dodge Challenger "Daytona"!

Ma solo il 69er è un oggetto da collezione raro e prezioso. Ci sono alcuni veicoli che vengono scambiati fino a 1 milione di dollari USA. Nel 2016, Dodge ha anche offerto i modelli speciali Challenger T / A e Charger Daytona. Ma questo esempio del 2013 è di gran lunga la variante di maggior successo e molto più basata sul design originale di quel periodo come troviamo. I veicoli di produzione di Dodge non possono tenere il passo con quello. In particolare, ovviamente, a causa dello spoiler posteriore alto ma anche con il frontale notevolmente modificato. Il Charger ha ricevuto il cosiddetto "Pacchetto Daytona" che fornisce un'interpretazione moderna del classico. E se non ci sbagliamo completamente, è il cosiddetto "Dodge Daytona-Plymouth Superbird Kit completo"Per 3 ° strike o Prodotti Heath Performance (entrambi sono statunitensi).

Naso con fari pieghevoli funzionali

Reinterpretato - 2013 Dodge Challenger "Daytona"!

Il kit include un frontale completamente nuovo con fari pieghevoli e, naturalmente, l'ala posteriore in tre parti Superbird Daytona che può essere vista oltre il tetto. Ci sono stati anche cambiamenti per il grembiule posteriore (Attacco grembiule posteriore in stile diffusore) e una copertura per i fanali posteriori e le minigonne laterali modificate. Solo il cofano in stile Hellcat non fa parte del kit carrozzeria. E il caricabatterie è stato posizionato su un set di cerchi in alluminio da 20 pollici con pneumatici Goodyear. Quindi il veicolo è stato dipinto di bianco e la parte posteriore con l'ala è stata evidenziata in rosso e, naturalmente, senza dimenticare la scritta Daytona. Ci sono anche alcuni cambiamenti nella cabina. La caratteristica più sorprendente qui è il nuovo interno in pelle in bianco e rosso con scritta Daytona o le finestre completamente oscurate tutt'intorno. Bella cosa! Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: barrett-jackson.com/)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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