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Se qualcosa di grande diventa più grande, allora sembra questa Ford F-150 di Tuner Auto Art of Illinois. In coincidenza con il Land Rover Defender Anche la Ford F-Series è arrivata sul mercato in 1948 e da allora sono state sviluppate e vendute con successo più di una dozzina di generazioni. E, naturalmente, l'attuale serie di modelli è tutt'altro che decente e contenuta, ma il team di Auto Art vorrebbe dimostrarci che c'è ancora molto spazio. Il clou è sicuramente il notevole sollevamento con il kit di sollevamento doganale 6 della sospensione BDS che, soprattutto in connessione con i cerchi in lega 20 9 x 37 XFX e gli enormi pneumatici Nitto Tire Ridge Offroad di 12.5 x 20 x 150 pollici, assicura che probabilmente la F-XNUMX sarà solo può essere scalato con una piccola scala per scale. In modo che l'ingresso sia almeno in qualche modo alleviato, c'erano lateralmente N-FAB Trittleisten che sono integrati in nuove minigonne laterali e hanno aiuti di accesso.
E anche i paraurti standard hanno dovuto cedere il passo perché d'ora in poi i paraurti in metallo Addictive Desert Designs Venom sono costruiti nella parte anteriore e posteriore che si abbinano perfettamente al look radicale. Il paraurti anteriore ha una barra paraurti e ha anche una grande luce supplementare a LED integrata. E anche la griglia del radiatore è nuova e un'altra unità di illuminazione a LED è stata installata centralmente qui. Entrambi i fari aggiuntivi provengono dal produttore Rigid Industries e in connessione con altre luci a destra e a sinistra nel paraurti, nonché i fari principali standard dovrebbero essere più che forniti per un'illuminazione adeguata. E sono state apportate modifiche anche all'area di carico perché qui è stata installata una versione con serratura elettrica di RETRAX Truck Bed, che può essere utilizzata anche tramite telecomando.
Per proteggere da graffi e altri danni, l'area di carico ha una vernice protettiva LINE-X. E per una maggiore potenza è assicurato perché il motore a quattro cilindri EcoBoost si ispira al software di ottimizzazione del chip ECU DiabloSport LLC e al potente sistema di scarico sportivo Cat-Back di scarico Magnaflow e non dovrebbe quindi essere inferiore a un V8 spesso. Un bel espediente che il sistema di scarico sportivo ma sicuramente supera il corno del treno HornBlasters Nightmare nel caso dei casi, probabilmente l'uno o l'altro innesca un attacco di cuore. Il potente progetto è completato da un Vollfolierung in verde militare che intensifica ancora una volta l'impressione generale completa.
Per quanto chic ed enorme come l'F-150 sia, i paraurti radicali, i finestrini neri e gli pneumatici fuoristrada parzialmente esposti da soli sarebbero un ostacolo per ottenere l'approvazione per questo in Germania. Questo è solo uno dei tanti vantaggi in America. Non c'è molto altro da dire sul pick-up, quindi lo lasciamo con le immagini. Ovviamente, se otteniamo maggiori informazioni, ci sarà un aggiornamento per questo rapporto, come sempre. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Auto Art - Illinois)
Queste sono le modifiche alla Ford F-150 EcoBoost:
- Sollevamento con kit di sollevamento pollici 6 con sospensione BDS
- Addictive Desert Designs Venom paraurti in metallo anteriore e posteriore
- Binari per gradini N-FAB con nuove minigonne laterali
- Pacchetto Led Rigid Industries tutt'intorno (2 luci aggiuntive davanti)
- Impianto di scarico sportivo Magnaflow Cat-Back Exhaust
- aFe POWER Sistema di aspirazione dell'aria fredda
- Software di centralina aggiuntiva ECU DiabloSport LLC
- Combustibili in lega 20 x 9 pollici Cerchi in lega con pneumatici 37 x 12.5 x 20 pollici Nitto Pneumatici Ridge Offroad
- Coprimaterassi per camion RETRAX (coperchio del bagagliaio elettricamente bloccabile)
- HornBlasters.com Nightmare Train Horn
- Foliazione verde dell'esercito tutt'intorno
- Sistema pannello interruttori sPOD
- Superficie di carico con vernice protettiva LINE-X
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