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Contatore 500 PS e 23 su 2018 Brabus Mercedes G (W464)

Momento della lettura 6 Min.

Aggiornato di recente il 27 giugno 2019 alle 09:17

Contatore 500 PS e 23 su 2018 Brabus Mercedes G (W464)

Dopo l'accordatore nel febbraio di quest'anno Lumma già un primo Anteprima del CLR G770 (W463) ha dato che ora è il Mercedes Traditionstuner Brabus il primo reale Progetto basato sul nuovo 2018 W463 "G" (G-Class IV W463A / W464) presentato. Per quanto riguarda l'aumento delle prestazioni disponibile, le modifiche inizialmente includono il potente biturbo da quattro litri a otto cilindri da 310 kW / 422 PS del G500 (M 176 DE 40 AL) ma è molto probabile che il modello di punta G63 AMG (M 177 DE 40 AL ) seguirà presto un aggiornamento corrispondente. Per la "piccola" G, Brabus ha sviluppato il kit di prestazioni BRABUS B40 - 500 PowerXtra che è costruito con tecnologia plug-and-play.

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Il risultato è 58 kW / 78 PS e 100 Nm in più in modo che 368 kW / 500 PS a 5.600 giri / min e una coppia massima di 710 Nm siano costantemente disponibili tra 2.250 e 4.250 tour. Potenza sufficiente per accelerare fino a 5,7 km / h in soli 100 secondi e per raggiungere una velocità massima regolata elettronicamente di 210 km / h. Affinché le prestazioni elevate siano udibili, c'è un sistema di scarico sportivo interno in acciaio inossidabile con controllo delle alette e due terminali di scarico cromati su ciascun lato del veicolo che esauriscono il paesaggio sonoro del V8 grazie alla gestione attiva del suono con la discreta modalità "Coming Home" o la posizione sportiva selezionabile.

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E ovviamente ci sono alcune modifiche al look. Ad esempio, Brabus ha sviluppato un elegante grembiule anteriore per i paraurti della serie, con luci di posizione a LED integrate a sinistra e a destra. Per far ciò, il sintonizzatore di Bottrop ha installato una griglia del radiatore su misura con un logo BRABUS in aggiunta alla doppia B BRABUS al centro. Come i sigilli rotondi BRABUS su entrambi i lati del grembiule anteriore, la scritta si illumina quando il conducente si avvicina al SUV o tirando una maniglia blu.

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Un altro dettaglio del concetto di illuminazione per la nuova Classe G è l'attacco per proiettore ausiliario con LED ad alte prestazioni 2 x 12 sul parabrezza, completamente rivestito con carbonio visibile. Come tutti i componenti opzionali, è anche possibile scegliere tra sigillature superficiali lucide o opache. Il punto culminante sulla parte anteriore modificata è a nostro avviso, ma sicuramente l'enorme attacco del cofano che migliora non solo l'aspetto bruto ma anche la ventilazione del vano motore. E anche nella vista posteriore, qualcosa è stato fatto perché qui c'è una speciale ala posteriore che rende la vista posteriore ancora più distintiva e, naturalmente, ha un badge Brabus.

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Quasi tradizionalmente, una Mercedes modificata da Brabus richiede anche un nuovo set di ruote. Ci sono cerchi monoblocco BRABUS appositamente progettati in diversi modelli e dimensioni da 20 a 23 pollici per la nuova Classe G. L'opzione più esclusiva sarebbero le ruote forgiate BRABUS "PLATINUM EDITION" che riempiono perfettamente i passaruota in enormi dimensioni 11 × 23 pollici. Questa variante è equipaggiata con pneumatici ad alte prestazioni nel formato 305 / 35 R 23, che provengono dai partner tecnologici Continental, Pirelli o YOKOHAMA. E come sempre, l'interno può essere completamente modificato su richiesta.

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Brabus inizia con accessori esclusivi come pedali in alluminio o davanzali con logo illuminato per la cabina passeggeri e il bagagliaio. Su richiesta, la selleria interna perfeziona anche mediante Interni in pelle pregiata BRABUS realizzato in pelle di mastice e Alcantara la cabina completa. Colore e design possono essere selezionati come desiderato e lo stesso vale per vari preziosi elementi in legno e carbonio. I dettagli tecnici che rendono la Classe G un cinema o un ufficio mobile sono un'altra specialità di Brabus e, ovviamente, anche disponibili. Se riceviamo informazioni tempestive su di noi modifiche precedentemente sconosciute, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

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(Foto / e: Brabus)

Queste sono le modifiche all'2018 Brabus Mercedes G (W463):

  • Aumento di potenza da 310 kW / 422 a 368 kW / 500 e 710 Nm (BRABUS B40 - 500 PowerXtra performance kit)
  • 5,7 secondi su Tempo 100
  • Ruote monoblocco BRABUS (ad es. Ruote forgiate high-tech 11Jx23 PLATINUM EDITION con diametro 23 pollici e pneumatici ad alte prestazioni 305/35 R 23, vari modelli e dimensioni da 20 a 23 pollici)
  • Pagaie del cambio in alluminio BRABUS sul volante
  • Massima 210 kmh
  • Lubrificanti ad alta tecnologia del partner tecnologico MOTUL
  • Impianto di scarico sportivo BRABUS in acciaio inossidabile con controllo delle alette (due tubi di scappamento cromati su ciascun lato del veicolo nel design del tubo laterale, gestione attiva del suono con modalità "Coming Home" o posizione sportiva)
  • Attacco grembiule anteriore BRABUS con luci di posizione a LED integrate, griglia del radiatore con BRABUS doppia B al centro e scritta BRABUS illuminata, attacco del faro aggiuntivo sopra il parabrezza in carbonio visibile opzionale con guarnizione superficiale lucida o opaca, attacco del cofano, alettone posteriore)
  • Interni BRABUS (pedali in alluminio, davanzali con logo BRABUS illuminato per cabina e bagagliaio, interni in pelle pregiata BRABUS realizzati in pelle mastice e alcantara, legno pregiato ed elementi in carbonio)

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Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Brabus abbiamo altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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Aggiornamento delle prestazioni per G 500

Aggiornanento

Notizie da 21.09.201

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Come uno Interni in pelle pregiata BRABUS guarda questa copia ci mostra. Una Mercedes G nuova di zecca, questa volta anche un modello AMG G63 anno 2019, è stata ospite a Bottrop e ha ricevuto un interno individuale fatto a mano nel blu appariscente. E tutto è stato colorato alla perfezione con una cucitura bianca come la neve nel design a diamante. L'intero cruscotto è coperto, l'headliner, ogni millimetro nel vano piedi e, naturalmente, la console centrale. Continua con i sedili e persino il volante.

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Inoltre, il volante ha perso inserti in carbonio opaco di alta qualità che si trovano anche in altri punti all'interno. Inoltre, è installato molto alluminio e i pedali sono in un elegante look in alluminio. Completa la trasformazione interna con i distintivi Brabus ricamati nei poggiatesta. Brabus ha pubblicato le immagini come araldi del previsto Brabus G63 AMG della nuova serie di modelli. Ci aspettiamo una presentazione nelle prossime settimane. WOW!

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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