Anteprima mondiale: 2021 Ford Bronco Offroader presentato!

Ieri ti abbiamo preso Restomodo Ford Bronco di Jay Leno detto e solo poche ore dopo Ford ha presentato il nuovissimo Bronco come modello dell'anno 2021. E quello dovrebbe essere Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept con V8, che è stato presentato anche ieri, intimidisce immediatamente qualcosa. Perché il fuoristrada hardcore attacca senza dubbio i clienti di Jeep Wrangler. Bronco si presenta come un modello a due e quattro porte con un hardtop e i modelli disponibili possono essere visti nei nostri video incorporati di seguito. Il Bronco ha porte rimovibili come modelli a due e quattro porte, c'è un hardtop rimovibile e una tecnologia robusta con un telaio a scala e un asse rigido nella parte posteriore. Infine, il prossimo SUV noioso non è sul mercato, ma ancora una volta un vero fuoristrada per bastoni e pietre. Il nuovo modello è formalmente e concettualmente vicino al Bronco originale e dovrebbe quindi suscitare molto entusiasmo.

Tuttavia, il successo del Wrangler Unlimited a quattro porte non è stato nascosto alla Ford, quindi una variante per famiglie a quattro porte è stata respinta. E che dire di uno Pick-up sotto forma di gladiatore? Chi sa cosa riserva il futuro! Ma per il momento, ci occupiamo solo del presente, c'è abbastanza da dire qui. I modelli attualmente disponibili sono dotati di vari pacchetti tecnologici fuoristrada in base alle esigenze del cliente. La base ha una trazione integrale commutabile meccanicamente ed è disponibile opzionalmente una custodia di trasferimento con trazione integrale automatica. La riduzione off-road commutabile è standard e Ford ha una sospensione di ruota indipendente, a differenza della Jeep. Tuttavia, entrambi gli assi hanno bloccaggi differenziali selezionabili. L'azionamento è inizialmente rilevato da due motori a benzina.

V6 con coppia 310 PS e 542 NM

Un quattro cilindri con cilindrata di 2,3 litri (Ecoboost) e 270 SAE-PS e 420 NM e un più potente V2,7 da 6 litri con 310 PS e 542 NM. E a pagamento c'è il pacchetto “Trail Toolbox”, che raggruppa vari ausili elettronici alla guida. Ad esempio, un “cruise control” fuoristrada, l'assistenza alla sterzata, una modalità per il cosiddetto “One Pedal Driving” e tutto questo viene utilizzato in modo ottimale grazie agli impressionanti 29 centimetri di altezza da terra. Se equipaggi il Bronco con i pneumatici opzionali da 35 pollici (0,89 m), non ci dovrebbero essere soste sul campo. E la profondità massima di guado di 85 centimetri specificata da Ford viene calcolata solo con pneumatici "normali". Con il 35 Zöllern è possibile ancora di più. Il sottoscocca del Bronco è protetto da parafanghi antincastro e cursori laterali da roccia come pannelli bilancieri che, secondo Ford, sono stati ampiamente testati per la competizione "King of the Hammers".

Manuale o automatico

A proposito, viene cambiata per mezzo di una trasmissione a "sette marce" che utilizza la prima marcia come marcia "lenta" con un rapporto di trasmissione basso. In alternativa, è disponibile anche un automatico a dieci velocità. E per creare una sensazione di successo all'aria aperta, Ford si affida a una soluzione con un hardtop parzialmente o completamente rimovibile che può essere verniciato su richiesta. L'abitacolo del Bronco ha superfici robuste, lavabili e antipolvere e molta tecnologia contemporanea. Il nuovo Bronco, ad esempio, ha installato la quarta generazione del sistema Ford SYNC, che, tra le altre cose, consente aggiornamenti over-the-air. Con una nuova funzione, è integrato uno speciale sistema di navigazione per percorsi fuoristrada, che, secondo Ford, comprende oltre 1.000 diversi percorsi fuoristrada.

Chi costruisce un V8 nel Bronco?

Le cinque diverse varianti di equipaggiamento all'inizio offrono una ricca selezione e in particolare l'esclusiva versione della prima edizione dovrebbe essere ben accolta. Ai prezzi, tuttavia, si rimane parzialmente coperti. Si dice che il modello base a tre porte sia disponibile per $ 29.995 (circa € 26.400). Siamo entusiasti di vedere se il nuovo Bronco può raggiungere lo status leggendario del Bronco originale dal 1966. È sicuramente una buona opzione per gli appassionati di fuoristrada. Resta da vedere se sarà sufficiente a far cadere il trono Jeep Wrangler Rubicon dal bestseller. Accordatore piace Performance di Hennessey hanno già annunciato i primi componenti ed è certo che il primo inserirà presto un V8 nel Bronco. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: guado)

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei interessato alla vecchia Ford Bronco? Quindi il seguente estratto è esattamente la cosa giusta.

2021 Fu lanciato ufficialmente il Ford Bronco Offroader!

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.