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La Mitsuoka Viewt Story del 2023 è una Toyota Yaris retrò!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 08:28

La Mitsuoka Viewt Story del 2023 è una Toyota Yaris retrò!

Mitsuoka è noto per le creazioni pazze che sono amate in tutto il mondo. L'ottavo più grande produttore di automobili in Giappone si affida costantemente a elementi retrò e combina il design vintage con la tecnologia più recente. Ora è stata svelata l'ultima opera della manifattura. È basato sulla Toyota Yaris e risponde al nome Storia di Mitsuoka Viewt. Vorremmo presentarvi oggi questo veicolo, che costa l'equivalente di 22.000 € nella versione base.

Il design vintage fa scalpore!

La Mitsuoka Viewt Story del 2023 è una Toyota Yaris retrò!

Le somiglianze con i classici britannici sono ovviamente ricercate, perché a Mitsuoka amano citare abilmente i modelli storici dell'arte automobilistica britannica. Non sorprende quindi che la nuova Viewt Story abbia un frontale nello stile dei classici modelli Jaguar e in particolare voglia rendere omaggio stilistico alla Jaguar Mark II del 1963. A differenza dei suoi predecessori, alcuni dei quali basati su modelli Nissan o Mazda, il nuovo Viewt, a cui è stato dato il soprannome di Story, è tecnicamente strettamente imparentato con la Toyota Yaris, ma il suo design ridisegnato lo rende più lungo di 70 millimetri rispetto al fratello.

La Mitsuoka Viewt Story del 2023 è una Toyota Yaris retrò!

La lunghezza e la larghezza sono 1,695 m e 1,515 m, tuttavia identiche al Toyota. Dal posteriore, invece, nulla ricorda una Jaguar, ma la sezione posteriore riprende nettamente il design di una Fiat 500, ma senza copiarlo in modo sgradevole. La vista laterale è estremamente insolita, in quanto caratterizzata da un caratteristico bordo chiaro e da varie perline. Ci sono anche parafanghi a bulbo, che si armonizzano perfettamente con il design vintage. Mitsuoka ha scelto ruote in acciaio da 14 pollici con un look cromato per il set di ruote, che sottolinea anche l'aspetto retrò dell'auto.

All'avanguardia in termini di sicurezza!

Chiunque pensi che un veicolo così retrò sia obsoleto anche in termini di sicurezza è sulla strada sbagliata. Dotato dei più recenti sistemi di assistenza alla guida, il mitsuoka l'ultima tecnologia Toyota come il pacchetto Toyota Safety Sense e numerosi airbag.

La Mitsuoka Viewt Story del 2023 è una Toyota Yaris retrò!

L'interno sembra un po' come un veicolo retrò!

Sebbene molti degli interruttori e dei comandi provengano dalla Yaris, la pelle color crema sul cruscotto e sui sedili sottolinea la pretesa retrò del veicolo. L'abitacolo è quindi più confortevole rispetto al modello gemello Toyota, che ha un design degli interni molto sobrio.

Tre varianti di motore sono in offerta!

Come fonti di alimentazione sono disponibili un motore a benzina aspirato da 1 litro, un motore a benzina aspirato da 1,5 litri e un full hybrid da 1,5 litri. Pertanto, la gamma di motori è identica a quella della JDM Spec Yaris. La potenza è compresa tra i 68 e i 116 CV, con il motore ibrido, che abbina un motore a benzina a un motore elettrico, dalle prestazioni più elevate. La potenza viene trasmessa tramite un cambio manuale a sei marce o automatico, e si può scegliere tra trazione anteriore o trazione integrale permanente. Purtroppo non abbiamo informazioni sulle prestazioni, ma dovrebbe essere simile alla Yaris.

La Mitsuoka Viewt Story del 2023 è una Toyota Yaris retrò!

La nostra conclusione:

  • Chi ama il retrò amerà Mitsuoka! Per ben 30 anni (gen1 è arrivato sul mercato nel 1993) la vista esiste già, e questa è una buona cosa. La simpatica casa automobilistica della terra dei sorrisi ha fatto ancora una volta un ottimo lavoro. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Mitsuoka Motor Co. Ltd.
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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