Sette concept car per il Jeep Safari di Pasqua 2023!

Saluti ogni anno Safari in jeep di Pasqua! Per la 57a volta (dal 01 al 09.04.2023) l'annuale Easter JeepSafari. E come di consueto, Jeep partecipa insieme a più di 20.000 appassionati di fuoristrada. Come lo scorso anno, ci saranno sette concept car, tre dei quali ibridi plug-in e persino un esemplare completamente elettrico. Come sempre, i concept non sono previsti per la produzione in serie, ma alcuni dei componenti utilizzati saranno inclusi nella gamma Jeep come accessori.

Concetto di Jeep Cherokee 1978xe del 4

Una jeep ibrida non esisteva nel 1978, ma questo restomod unisce il passato al futuro. La base è una classica SJ Cherokee che ha ottenuto il propulsore dal moderno Wrangler Rubicon 4xe. In altre parole, sotto il cofano si trova un quattro cilindri turbo da 2,0 litri e c'erano due motori elettrici. Chi ha costruito una trasmissione automatica a otto velocità in combinazione con un ripartitore di coppia 4:1. L'auto è calzata con pneumatici fuoristrada da 37 pollici (0,94 m) montati su cerchi da 17 pollici con il caratteristico stile Mag della vecchia scuola. La carrozzeria originale del 1978 è stata ampiamente restaurata e modificata, con vernice gialla retrò con strisce arancioni che strizzano l'occhio al passato.

Concetto terrestre di Jeep Grand Wagoneer

Il grande Grand Wagoneer è la concept car XXL della flotta e offre molto spazio per i passeggeri. È dotato di un tetto a soppalco sollevabile con due posti letto, accessibile dall'interno attraverso un tetto apribile posteriore riposizionato. Anche i sedili della terza fila sono stati rimossi a favore di pouf e un pavimento con rivestimento del letto nella parte posteriore. Sorge su pneumatici fuoristrada da 35 pollici (0,89 m) e ha passaruota leggermente allargati (razzi personalizzati) e un Höherlegung di 1,5 pollici (circa 4 cm / kit di sollevamento).

Concetto di Jeep Wrangler Magneto 3.0

Questo concept car è basato sulla Jeep Wrangler completamente elettrica. Il veicolo ha ancora un solo motore elettrico installato, ma la sua potenza può ora essere regolata dal guidatore tra 285 e 650 CV. C'è una nuova modalità rigenerativa a due stadi che può essere disabilitata per la guida normale o abilitata per il recupero di energia durante la frenata. Una modalità di discesa in salita appena programmata è disponibile anche con funzionamento a pedale singolo. Jeep apporta anche alcune piccole modifiche alla carrozzeria per migliorare l'entrata e l'uscita. Ad esempio, il montante centrale è stato spostato all'indietro per fare spazio a uno speciale roll bar. E si possono vedere anche potenti beadlock con pneumatici fuoristrada. Inoltre, l'angolo del parabrezza è stato ridotto di 12 gradi e una nuova verniciatura completa la messa a punto.

Jeep Wrangler Rubicon 4xe Concetto di partenza

Il cosiddetto concetto di partenza brilla di blu scuro. Questo fuoristrada blu intenso si concentra sull'intera avventura all'aria aperta e brilla con tanti accessori di Jeep Performance Parts. Sono installate porte tubolari, ci sono parafanghi piatti, una griglia del radiatore pieghevole (installata anche sul Gladiator Sideburn Concept) e molto altro. Sul telaio del parabrezza sono installati anche i fari fuoristrada a LED, che possono essere ruotati quando il parabrezza è ripiegato, e ci sono altre luci a LED tutt'intorno. Un portellone tubolare consente varie posizioni per la ruota di scorta aumentando lo spazio di stivaggio. Ci sono anche vari pratici vani portaoggetti all'interno. Sotto il veicolo si trova un kit di sollevamento da 2 pollici (circa 5 cm) con pneumatici fuoristrada da 37 pollici (0,94 m).

Jeep Gladiator Rubicon Concetto Basetta

Sipario per il concetto di basetta. Questo veicolo è progettato per avventure fuoristrada estreme ed è dotato di numerosi equipaggiamenti aggiuntivi per funzionalità e capacità fuoristrada ancora maggiori. L'unico nel suo genere ha un'area di carico su misura con spazio di stivaggio sufficiente e ripiani speciali per vari contenitori. Visivamente, il Gladiatore ha una griglia del radiatore con una protezione contro l'ariete, che funge anche da panca ribaltabile. Le grandi luci a LED da 11 pollici (circa 28 cm) sul tetto sono rimovibili e tra la cabina di guida e l'area di carico è presente una barra sportiva in carbonio e acciaio, che offre ancora più possibilità per riporre varie attrezzature. Ci sono numerosi aggiornamenti dell'equipaggiamento in tutto l'abitacolo e, ultimo ma non meno importante, nel concept sono installati un kit di sollevamento da 2 pollici (circa 5 cm) e pesanti pneumatici fuoristrada da 37 pollici (0,94 m).

Concetto di Jeep Scrambler 392

La vecchia jeep Scrambler apparve nel 1981 come un piccolo pick-up. Anche se non si può dire che presto ci sarà un nuovo Scrambler, certamente non uno con un Hemi V6,4 da 8 litri del Wrangler Rubicon 392, il concept car almeno lo fa sognare. A partire dalla Wrangler a quattro porte, il concept è una versione radicale del classico del passato, anch'esso con due porte (non vere porte) e caratterizzato da molti pannelli della carrozzeria in carbonio personalizzati. I parafanghi, ad esempio, sono notevolmente più grossi, c'erano nuovi grembiuli (componenti leggeri) e si muove su sospensioni pneumatiche che consentono la regolazione in altezza tra 1,5 e 5,5 pollici (circa 14 cm). Inoltre, nei passaruota ruotano pneumatici fuoristrada da 40 pollici (circa 1 m).

Concetto di Jeep Wrangler Rubicon 4xe

La Jeep Wrangler Rubicon 4xe Concept ha un piccolo stile barby! Basato sulla Jeep Wrangler 2021 in edizione limitata con livrea Tuscadero rosa, il concept aggiunge anche accenti neri nei punti giusti e sfoggia persino una grafica personalizzata sul cofano. Sotto il cofano ci sono sospensioni pneumatiche regolabili come la Scrambler 392 Concept, che fanno spazio a pneumatici fuoristrada da 37 pollici (0,94 m) su cerchi neri da 17 pollici.

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Photo credit: Jeep

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