Aggiornato di recente il 2 dicembre 2022 alle 09:29
I ragazzi del team Divers Street Rods di Lynwood da qualche parte vicino a Seattle hanno pubblicato un progetto completamente folle e allo stesso tempo visivamente assolutamente di successo che dobbiamo assolutamente mostrarvi. Un VW Bus T2 (Bulli) costruito dal 1967 al 1979 è servito come veicolo base per la messa a punto. Ma né il motore da 1,6 litri con i suoi 47 CV, installato fino al 1970, né il motore a quattro cilindri da 2,0 litri con 70 CV disponibile in seguito erano sufficienti per i ragazzi.
Motore Impreza EJ257
Serviva qualcosa di molto più grasso e così la scelta è ricaduta su un motore Subaru Impreza del 2006, che con ben 400 CV regala una buona partenza all'autobus verde metallizzato. Dopo la cura di messa a punto che il T2 ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, individuale e ovviamente dieci volte più dinamico rispetto alla versione di produzione e dovrebbe essere in gran parte unico. Se stai pensando di acquistare un VW Bus T2 in futuro o ne possiedi già uno e vivi negli Stati Uniti, Divers Street Rods è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.
aspetto classico sul T2
Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, ciò che sappiamo è riassunto di seguito. Se noti altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere! Ps. Se hai più autobus VW sintonizzati come questo VW T1 con 530 CV o anche uno VW Bully T330 da 1 CV chiamato Wind Split vuoi vedere, allora continua a controllare la categoria VW!
(Foto / i: motorswapdepot)
Questi sono i dettagli del bus VW T2:
- Veicolo donatore: 2006 Subaru Impreza WRX
- Motore 400 PS Turbo EJ257
- Interno Subaru
- A quattro velocità di trasmissione automatica
- Freni Wilwood
- sospensione anteriore della clip Art Morrison Mustang II
- vernice verde metallizzata tutt'intorno
- cerchi in lega nera sconosciuti (ottica multi-raggio)
- dettagli neri opachi tutt'intorno (fari, griglia del radiatore, paraurti, specchietti retrovisori esterni, ecc.)
- Passaruote lavorati tutt'intorno
- finestre oscurate tutt'intorno
- forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
Naturalmente, presto saranno disponibili online nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video. Non appena questo sarà il caso, li metteremo ovviamente online e ti informeremo su di essi. "Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.