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Aggiornato di recente il 30 novembre 2016 alle 08:34
Mezz'ora fa siamo rimasti entusiasti di quanto fosse fantastico il nuovo BMW M2 F87 e che ha quello che serve per stabilire il punto di riferimento nel segmento M. La straordinaria BMW E2011 6.331M Coupé, venduta da maggio 82 e consegnata 1 volte, con il suo motore a benzina a sei cilindri in linea M TwinPower Turbo e 340 CV in una versione leggermente modificata, non dovrebbe assolutamente essere più docile o addirittura più noiosa. Un meraviglioso esempio viene dal sintonizzatore ATT-Tec GmbH di Rastatt che ha sventato un 1M blu e gli ha dato un aspetto estremamente potente utilizzando cerchi in lega Vorsteiner e parti in carbonio, nonché un cofano sorprendente con power dome. E sai già che ATT-Tec ha familiarità con la messa a punto dell'1M questa BMW 1M Coupé provata.
Dopo l'ampia cura di messa a punto che l'1M ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamico rispetto alla versione di produzione e, nonostante l'età, è ancora completamente aggiornato ai miei occhi. Chiunque stia pensando di acquistare una rara 1M Coupé in futuro o ne possieda già una è sicuramente un punto di partenza interessante per ATT-Tec quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo VW Polo GTI su OZ Racing Leggera o anche uno Mercedes CLK da ATT-TEC GmbH basta fare clic sul nome del sintonizzatore sotto nella foto di riferimento!
(Foto / e: ATT-TEC GmbH / Fotografia C-force)
Ecco i dettagli della BMW 1M E82 Coupé:
- Ruote forgiate Vorsteiner V-FF 103 (misura 19 × 9,5 anteriore e 19 × 9,5 posteriore, colore grafite carbonio)
- foglio blu scuro tutto intorno
- Splitter anteriore in carbonio e spoiler posteriore (possibilmente Vorsteiner)
- nuovo cofano con prese d'aria e power dome
- Pinze arancione-rosse (possibilmente sistema frenante modificato)
- sedili a guscio
- reni neri con colori M
- abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
- finestre oscurate sul retro
- forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
Solo dal proprietario Christian ci siamo resi conto che abbiamo rilasciato questo veicolo 2 x su tuningblog, ok può succedere e piuttosto 2 x che per niente perché ci saremmo sicuramente persi qualcosa. Sotto il seguente link (CLICK) troverai il post più recente che include anche tutte le modifiche che Christian ci ha inviato personalmente.
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Tutti i dettagli sulla BMW 1M E82 Coupé nel newsfeed
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in un'ampia varietà di lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile da esse. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle. È meglio se ti iscrivi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi. Forse vuoi anche leggere un rapporto di altre marche di auto? A parte il produttore sopra, ti chiederai quali veicoli in questi giorni coilovers, cerchi in lega, Chiptuning e il più pazzo sventare integrato e allegato. Dai un'occhiata ai seguenti produttori:
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