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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:02
Stai parlando di un restomod qui? Difficile da credere ma - SÌ! Dopotutto, la terza generazione della serie 7 di BMW è arrivata sul mercato nel 1994. Sono 25 anni incredibili e questo rende l'E38 decisamente uno Youngtimer! Altri cinque anni e ne stiamo parlando ufficialmente Oldtimer, E se ti manca E38, la tecnologia LCI molto più moderna di E60 2007 è solo un Restomod. Questo 7er ha ottenuto il sistema di infotainment CIC 10 di dimensioni 5 (E63 6er, F01 7er, ecc.) Che include un controller iDrive elegantemente costruito, il volante sportivo E39 M5 e il contagiri M5. E questo ha una ragione!
BMW E38 740i con motore S62 M5
L'4,4 V8 dell'E38 è volato fuori ed è stato sostituito da un motore S62 M5 completamente revisionato da M5 con 400 PS standard. Ma non solo quello! C'erano anche il manuale 6-Gang-Handschaltung con shortshifter, il diff dell'M5 sull'assale posteriore, alcune parti dell'750i-V12 e oltre un sistema di compressore ESS molto simile questo E38. Ciò aumenta la potenza a 560 CV esattamente e il 750i-V12 molto più grande non è più un concorrente. Per inciso, l'E38 viene ora frenato utilizzando il sistema frenante Brembo GT BBK con dischi freno a fessura di grandi dimensioni. E tutto questo è abbinato a una moderazione super elegante. Il corpo bianco alpino ha ottenuto solo pochi accenti in nero e un leggero abbassamento utilizzando il telaio di Bilstein comprese le molle H&R.
Sistema frenante ad alte prestazioni di BBS
Il resto è otticamente quasi di serie e non rivela le ampie modifiche all'inizio. Nel video, la Serie 7 è persino su cerchi originali BMW, rendendola ancora più discreta. E anche gli interni sono in ottime condizioni. La pelle è stata rielaborata e dotata di una "finitura caramello". Lo dimostrerà ovviamente fino a che punto questo è durevole nel lungo periodo. Ma ci sono fornitori di tali spray da molto tempo e la risposta in rete è stata piuttosto positiva. Per inciso, è in corso una ristrutturazione completa bimmerforum documentata. Quindi, se vuoi conoscere tutti gli ultimi dettagli della conversione, sembra migliore in corrente Post lungo "13 pagine" di RVAE34 (link sotto). Divertiti a guardare le foto e i video e rimani fedele a noi!
(Foto: ss Mike Lee / Storia: bimmerforums.com)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei interessato a E7 di generazione 38er appositamente sintonizzato? Quindi il seguente estratto è sicuramente quello giusto.
BMW E38 740i Restomod con motore S62 M5
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