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Uno nuovo! - Austin Mahone BMW i8 nel design Ratlook

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 10 aprile 2017 alle 07:40

Uno nuovo! - Austin Mahone BMW i8 nel design Ratlook

Quindi in realtà conosciamo già la BMW i8 di PopStar Austin Mahone. All'inizio dell'anno presentato e il Metro Wrapz Team gli ibridi con Satin Candy Red (CW / SK83.0) tutt'intorno e un set di cerchi in lega Vossen Wheels del tipo VPS-305T in lussureggianti pollici 21 e con una superficie dorata opaca. Ma all'improvviso tutto è diverso, sembra che siano passati non solo 10 mesi ma almeno 10 anni e la cosa brutta, i 10 anni in cui l'i8 apparentemente rimase allo scoperto come una carrozzeria non verniciata. Almeno è così che il veicolo guarda all'ora attuale. Ma possiamo rassicurarti, ovviamente è solo una conclusione folle. A causa del fatto che il corpo dell'i8 è realizzato in CFRP (plastica rinforzata con fibra di carbonio), questo aspetto non dovrebbe nemmeno apparire tra 100 anni! Austin Mahone vuole trasmetterlo esattamente a noi e chiunque non conosca le circostanze ci crederebbe direttamente.

La ruggine è reale (Info: 11.11.2016)

L'i8 è stato riempito dappertutto in un aspetto estremamente arrugginito di veicoli come il WrapStyle Cayman GT4 o anche il Mustang per tre motori 13 lo mette in ombra. Un rottame di un veicolo da qualche parte nel Sahara probabilmente sembra più pulito di questo i8 high-tech 😀 Non c'è molto altro da dire sull'i8 perché, come già accennato, il veicolo non è cambiato ulteriormente rispetto alla versione di gennaio. Tuttavia, se otteniamo maggiori informazioni su nuove modifiche, ovviamente c'è, come sempre, un aggiornamento per il post. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

⚠ 04.2017 -> la ruggine si stacca ... ➡ Klick

Ps.

L'11.11.2016 / 8/XNUMX abbiamo ricevuto da MetroWrapz l'informazione che la ruggine è REALE! Cosa fantastica ... L'iXNUMX è stato innescato con una pellicola scura, per così dire, e su questa pellicola è stato applicato uno strato reale, che poi si è ossidata. Forse avremo qualche informazione in più su come è composta esattamente la “birra”, ma è già chiaro che, almeno non conosciamo nessuno che abbia fatto qualcosa di simile prima. Fantastico -> MetroWrapz!

(Foto / e: Metro Wrapz)

Queste sono le modifiche alla BMW i8:

  • Cerchi in lega Vossen Wheels (tipo VPS-305T, 21 pollici)
  • Ruggine-ruggine tutt'intorno (Rusted i8 x Zachonthat)
  • dettagli dorati tutt'intorno (minigonne laterali, reni, dettagli del paraurti posteriore, emblema BMW)
  • minigonne laterali nere opache
  • dettagli neri lucidi (tetto, paraurti, calotte degli specchietti, ecc.)
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, kit coilover - informazioni in sospeso)
  • marcatori di pagina modificati
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)


Abbiamo ancora molte altre migliaia di storie fotografiche su tuningblog.eu, se volevi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di Metro Wrapz, il seguente è un piccolo estratto:

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BMW i8 nel Jeff Koons Art Car Style di Metro Wrapz

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Metro Wrapz BMW i8 con lamina arancione opaca

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Pazzo stile floreale cromato sulla Ferrari 488 GTB di Metro Wrapz

Sguardo arrugginito su un'auto futura

Aggiornanento

Novità dal 10.04.2017/XNUMX/XNUMX

Austin Mahone ha deciso di rimuovere di nuovo l'ampio trattamento antiruggine, che a quanto pare non è stato fatto nemmeno in 10 minuti. Un cambiamento visivo per l'anno 2017 dovrebbe arrivare e quindi l'I8 è stato ora sventato in Velvet Black e ha ottenuto un set di cerchi in lega Forgiato Wheels color rame, che sostituiscono il Vossen VPS-305T precedentemente installato. Fai clic qui per la variante 2017!

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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