Domenica 14 aprile 2024
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Elegante carbonio forgiato sulla BMW M135i (F40)!

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Elegante carbonio forgiato sulla BMW M135i (F40)!

Sicuramente è sorprendente Carbonio forgiato (è stato introdotto per la prima volta nel segmento automobilistico da Lamborghini) non per tutti i gusti. Tuttavia, c'è da dire che si tratta senza dubbio di un gradito cambiamento rispetto al "carbonio normale“ nella scena dell'accordatura. E questo non vale solo se viene installato su un'auto super sportiva, ma anche un'attuale BMW M135i (F40) può essere notevolmente aggiornata con essa. Perché da parte dell'esistente M Parti per l'ottimizzazione delle prestazioni (era disponibile per la Serie 1 direttamente con il lancio sul mercato nel 2019) ora c'è la superficie accattivante per la Serie 1 con il pacchetto M Sport Calotte degli specchietti esterni e la inserto del diffusore nel grembiule posteriore. Ce ne sono altri per quello parti disponibile in nero lucido.

la differenza rispetto al carbonio normale

La superficie marmorea contrasta con il classico carbonio a vista non con una struttura uniforme. Mentre il carbonio normale viene fornito in una resina artificiale con fibre lunghe disposte con precisione, che di solito si estendono sull'intero componente, la variante in carbonio forgiato è chiara pezzi di fibra più corti irto. Sono anche imbevuti di resina e possono essere pressati in qualsiasi forma. Se riceviamo maggiori informazioni su ancora più parti in carbonio forgiato per la BMW M135i (F40) o altri veicoli BMW, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Carbonio forgiato sulla BMW M135i (F40) - M Performance Tuning
Photo credit: BMW
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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