La deportanza è un fattore importante per guadagnare tempo in pista. Ecco perché Hennessey ha messo qualche ala in più sulla sua nuova versione da pista dell'hypercar F5 Venom. Revolution è il nome della nuova variante dell'atleta da 500 km/h basata sulla Venom F5, che il produttore Hennessey ha ottimizzato per l'uso in pista. Devono essere costruite solo 24 copie della coupé omologata per la strada. La Revolution appare all'esterno con nuovi componenti aerodinamici modificati e la presa d'aria sul tetto (conduce l'aria al motore nella parte posteriore), lo splitter anteriore più grande, un diffusore posteriore ancora più vistoso e un più grande e allo stesso tempo colpisce l'ala posteriore leggermente più alta. Questi ultimi generano vuoto sotto l'auto e quindi carico aerodinamico. E l'ala posteriore dovrebbe fornire anche circa 750 chilogrammi di carico aerodinamico a 400 km/h.
la rivoluzione del veleno di Hennessey F5
Velocità massima 500 km/h, da 0 a 100 km/h in 2,6 secondi, 200 km/h in 4,7 secondi, da 15,5 secondi a 400 km/h, peso a vuoto 1,4 tonnellate, interni con sedili in pelle e finiture in carbonio
All'interno rimane nella configurazione sportiva a due posti con tanto carbonio a vista, pelle e due display XXL. E anche le prestazioni del motore a benzina V6,6 da 8 litri a doppia carica con un folle 1.355 kW/1.842 CV e 1.622 Nm di coppia, che viene inviato all'asse posteriore tramite un cambio manuale automatizzato a sette marce, sono invariate. Clienti selezionati possono acquistare Revolution a un prezzo unitario di circa tre milioni di euro. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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