Aggiornato di recente il 15 febbraio 2023 alle 01:58
Quasi ogni giorno, un'ampia varietà di produttori immette sul mercato nuovi modelli, alcuni dei quali fortunatamente ancora basati sui buoni vecchi motori a combustione. I veicoli sono spesso disponibili in diversi livelli di prestazione e dopo poco tempo arrivano i primi di vari fornitori Kit di ottimizzazione e guadagni in termini di prestazioni. Questo è il processo normale. I veicoli rari non sono così "normali". Alpina, Ariel, KTM, Shelby & Co. Di solito sono sempre ottimamente motorizzati e richiedono "normalmente“Nessun servizio aggiuntivo. E questo, a nostro avviso, vale in particolare per il Shelby GT500 a. Con una folle 760 CV (771 CV) e 847 Nm di coppia, l'auto pony è già anormalmente potente franco fabbrica e il cambio, gli alberi di trasmissione e le gomme sono presumibilmente già al limite. Ma John Hennessey vede ancora il potenziale sotto ogni aspetto e fornisce la prova che ci sono ancora abbastanza riserve!
Hennessey Veleno 1200
Il potenziale che vede Hennessey lascia spazio a un folle 444 CV (450 CV) INOLTRE. Sipario per il Hennesey Venom 1200 Mustang GT500, come una versione estremamente modificata della Shelby GT500. La muscle car con la Cobra nella griglia del radiatore rappresenta la Base per quello 1200 aggiornamento, che, tra l'altro, è di nuovo un importo enorme al prezzo del veicolo 59.950 Dollari USA costi. Cioè, la GT500 standard da $ 79.420 con cambio a doppia frizione a sette velocità si aggiunge a quello Modifiche da $ 59.950 a ben $ 139.370.
Ci sono molti soldi, ma se ti equipaggi bene in questo paese con un'Alpina B5, una BMW M5, una Mercedes E63 AMG o un'Audi RS7, puoi facilmente entrare in questa regione o anche oltre. Ma allora NON sei il capo di 1.204 CV (1.221 CV) e 1.223 Nm di coppia, ma all'incirca della metà.
La performance di un super atleta!
Tuttavia, il Venom 1200 fornisce i dati chiave brutali solo se inclusi carburante E85 è operato. Sfortunatamente, finora non ci sono dati chiave sui valori di accelerazione. Tuttavia, poiché la GT500 è già stata misurata da Car & Driver in 6,9 secondi da 0-100 mph (0-161 km/h) e ha completato il quarto di miglio (402 metri) in soli 11,3 secondi in questo test, dovrebbe essere chiaro essere cosa con scarso 450 CV in più è fattibile. Semplicemente quello ancora esistente trazione posteriore dovrebbe offuscare un po' l'efficacia delle prestazioni aggiuntive. Perché non importa quanto sia ben bilanciato tutto il divertimento, 1200 cavalli sull'asse posteriore in un veicolo a motore anteriore non possono essere convertiti completamente in propulsione in modo efficace. Per inciso, Hennessey vuole solo costruire Veicoli 66 di Venom 1200 e ognuno ne riceve uno numerato placca e specifico del modello Emblemi donato.
il solo lavoro di verniciatura costa $ 4.950
Il cliente ha anche la possibilità di acquistare il veicolo con quello mostrato nelle immagini La pittura su ordinazione, il cui schema rosso, bianco e nero si ispira ai colori indossati dalla Ford GT40 alla 24 Ore di Daytona del 1966. Tuttavia, questa ottica da sola costa denaro 4.950 Dollari USA. Per inciso, ogni macchina diventa una misurazione della potenza prima che lasci l'officina di Hennessey in Texas per assicurarsi che produca le prestazioni che promette.
C'è anche una garanzia di un anno (massimo 12.000 miglia/19.000 km). Di seguito abbiamo elencato i dettagli della conversione. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
MUSTANG GT500 Venom 1200 AGGIORNAMENTI
- 1.204 CV a 7600 giri/min.
- Coppia di 1.223 NM a 5200 giri/min.
- sistema di compressione da 3,8 litri
- intercooler migliorato
- Aggiornamento dell'induzione dell'aria ad alto flusso (aspirazione)
- Cinghia del compressore per impieghi gravosi
- Iniettori ad alto flusso
- pompa benzina ricavata dal pieno
- tubo del carburante modificato e raccordi
- tenditore per carichi pesanti
- Mattone di raffreddamento dell'intercooler
- più tutte le modifiche dal kit Venom 1000
MUSTANG GT500 Venom 1000 AGGIORNAMENTI
- Sistema di separazione aria/olio
- Calibrazione del motore a carburante flessibile (ottimizzazione del chip)
- nuovo software di trasmissione
- Emblemi di Hennessey
- Venom 1200 emblemi
- targa numerata in sequenza
- Garanzia limitata di 1 anno / 12.000 miglia
- 900 CV con benzina a 93 ottani, 1200 CV richiedono E85
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli dal sintonizzatore Hennessey Performance? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!
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