Giovedì 25 aprile 2024
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Accordare con stile: Ferrari F430 con BBS FL alus e molto carbonio!

Momento della lettura 4 Min.

Accordare con stile: Ferrari F430 con BBS FL alus e molto carbonio!

La modifica di una Ferrari può rapidamente finire in un disastro e portare a molte discussioni e talvolta persino a derisione e ridicolo. Un enorme contropunta nella parte posteriore, una presa d'aria non necessaria nella parte anteriore senza spesso un motore o cerchi cromati sono cose che non hanno spazio su una Ferrari. Sfortunatamente, questi capisaldi spesso non vengono presi in considerazione, il che porta a esemplari catastrofici che navigano attraverso le nostre strade. Naturalmente siamo consapevoli che i gusti sono diversi, ma non devi lamentarti delle reazioni appropriate. L'esatto contrario, tuttavia, è questa copia, quella di Trevor Ryan è stato fotografato per la rivista Speedhunters.

Freno Brembo in ceramica al carbonio

Accordare con stile: Ferrari F430 con BBS FL alus e molto carbonio!

Puoi vedere un classico F430 che viene messo in scena solo con alcune sottili modifiche. La caratteristica più sorprendente sul corpo è un labbro dello spoiler anteriore in filigrana e c'era anche un nuovo set di ruote. Qui la scelta è caduta sui cerchi forgiati BBS FL in formato 19 pollici, che si inseriscono perfettamente nel passaruota mediante coilovers. Uno sguardo attraverso i raggi dei cerchi grigio scuro rivela un sistema frenante Brembo con grandi dischi in ceramica al carbonio che ha 6 pistoni sull'asse anteriore e i dischi posteriori con 4 pistoni. E sono successe molte cose anche in cabina. Gli eleganti sedili sportivi in ​​carbonio rosso in stile Daytona colpiscono particolarmente qui e c'erano anche molti altri componenti in carbonio. E anche la tecnologia dell'italiano è stata applicata con discrezione.

Airbox in fibra di carbonio del gruppo M e nuovo collettore di aspirazione

Accordare con stile: Ferrari F430 con BBS FL alus e molto carbonio!

Il motore è stato dotato di un nuovo collettore di aspirazione in combinazione con un airbox in fibra di carbonio del gruppo M ed è stato installato un sistema di scarico sportivo con funzione flap di Capristo per un paesaggio sonoro adatto. L'F430, elegantemente modificato, è completato da piccoli dettagli come i segni e gli indicatori di direzione oscurati e un diffusore posteriore in carbonio. Puoi farlo! Al momento non abbiamo ulteriori dettagli sull'F430. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate in precedenza, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.

https://youtu.be/1A6fMDQJW0I

(Foto / e: speedhunters.com, Trevor Ryan - Insta. trevornotryan)

Questi sono i dettagli della Ferrari F430:

  • labbro anteriore
  • Impianto frenante Brembo con dischi in carbonio-ceramica (pinze freno a 6 e 4 pistoncini)
  • nuovo collettore di aspirazione
  • sedili sportivi in ​​carbonio rosso in stile Daytona
  • Gruppo airbox in fibra di carbonio M
  • Sistema di scarico Capristo con funzione flap
  • Dettagli interni in carbonio
  • Grembiule posteriore con diffusore (coperchio posteriore in carbonio)
  • Ruote forgiate BBS FL in grigio scuro (19 pollici)
  • Abbassamento (sospensione del coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • probabilmente un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box - ulteriori informazioni non sono disponibili)

Accordare con stile: Ferrari F430 con BBS FL alus e molto carbonio!

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche sintonizzato su Ferrari F430 ne abbiamo molto di più, seguendo un piccolo estratto:

Ruote Z-Performance ZP.FORGED 3 Ferrari F430 in alluminio

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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