Photo credit: OCC - Osprey Custom Cars
Automobili personalizzate Osprey recentemente ha tre difensori Land Rover convertiti come Restomods con Cappuccio soft-top presentati. Tutti e tre sono stati costruiti nel 1997. Due dei tre difensori sono presenti Santorini nero dipinto e uno dentro Arles blu. Tutti e tre hanno un cappuccio nero e poi restauro completo erano i tre con Fari a LED, fanali posteriori a LED, segni di pagina e uno robusto e girevole Supporto per ruota di scorta montato. Per inciso, i dettagli distintivi nella parte anteriore sono i diversi Griglie. Mentre un veicolo ha una griglia anteriore argentata e una argentata grembiule anteriore indossa, l'altro ha un pannello frontale che è nero lucido per abbinare il corpo e anche uno piccolo Bull Catcher ha integrato. Anche il Defender dipinto di Arles Blue ne ha uno nuovo mascherina, ma chiaramente uno maggiore protezione contro l'arieteche protegge tutto il frontale compresi i fari.
Bullbar intorno al parabrezza
E ovviamente Osprey ha anche quello Interieur Ristrutturato accuratamente i tre veicoli e apportato molte modifiche. Ad esempio, ce ne sono di su misura sedili in pelle, un su misura consolle centrale con portabicchieri, un nuovo Sistema di infotainment con funzioni come Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto, il aufladen da telefoni cellulari o un I-Pad è anche possibile e anche acceso Porte di ricarica USB così come a Sistema di avvio remoto un pensiero.
E tutti e tre i veicoli hanno ricevuto le stesse modifiche meccaniche. Ciò significa che tutto di uno Aspirapolvere LS6,3 V3 da 8 litri guidato dallo scaffale GM e Coppia 435 PS e 600 NM Permettersi. I motori sono sempre accoppiati ad uno Automatico a sei velocità così come a Valigetta di trasferimento LT-230 con centrale blocco differenziale.
2 x cerchi in alluminio e 1 x cerchi in acciaio
Sono installati sui veicoli 2 x cerchi in alluminio nero (i veicoli neri) Und 1 x cerchi in acciaio (il difensore in blu). I cerchi su tutti e tre i veicoli sono dotati di battistrada ruvido pneumatici off-road. C'era anche uno moderno sotto la lamiera Raffreddatore in alluminio Griffin, Linee del radiatore dell'olio realizzato in acciaio inossidabile, Tubi dei freni realizzato in acciaio inossidabile, nuovo anteriore e posteriore doppi alberi di trasmissioneNuovo assi davanti e dietro, Tiranti ad alte prestazioni e uno regolabile Personale Panhard. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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