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2020 Lincoln Navigator HPE600 di Hennessey Performance!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 11 novembre 2020 alle 10:32

2020 Lincoln Navigator HPE600 di Hennessey Performance!

Hennessey solleva il Navigatore Lincoln L HPE600! Tuttavia, le modifiche sono quasi invisibili rispetto al modello del 2018. Il SUV Lincoln Navigator a grandezza naturale è purtroppo disponibile solo in Germania attraverso importatori gratuiti ed è certamente troppo grande per alcuni garage tedeschi. Navigator è posizionato nel segmento premium negli Stati Uniti ed è disponibile in tre configurazioni (Base, riserva, etichetta nera) a disposizione. C'è sempre la Ford V3,5 da 6 litri con 455 CV e 691 Nm di coppia. È accoppiato a una trazione integrale automatica a 10 velocità e garantisce un massimo di 197 km / he un'accelerazione di 6,1 secondi per lo sprint alla velocità del paese. E se questi dati chiave non fossero sufficienti, il sintonizzatore statunitense Hennessey Performance ha l'aggiornamento da VelociRaptor 600 per il navigatore all'inizio.

Navigatore Lincoln 2020 HPE600

2020 Lincoln Navigator HPE600 di Hennessey Performance!

Dopotutto, il motore è identico! E teoricamente potresti anche farlo Veloci Raptor V8 ostacolare. Finora non ci sono piani per questo. Ma il pacchetto di aggiornamento HPE600 per V6 è anche un vero annuncio. Perché il risultato è impressionante anche per l'anno modello del 600 con 2020 CV. Alcuni guidatori Mercedes AMG G63 o Range Rover SVR cambieranno probabilmente campo. Nel BiTurbo-V6 manca un aggiornamento software interno per la gestione del motore, esiste un sistema di aspirazione dell'aria ottimizzato con flusso elevato e vengono anche realizzati i turbocompressori. Le modifiche sono evidenti acusticamente tramite un sistema di scarico in acciaio inossidabile appositamente adattato e un nuovo dispositivo di raffreddamento anteriore assicura aria fresca sufficiente.

Cerchioni monoblocco da 22 pollici

2020 Lincoln Navigator HPE600 di Hennessey Performance!

E se vuoi, puoi anche presentare otticamente l'aumento delle prestazioni. Ad esempio, con cerchi monoblocco da 22 pollici forgiati, l'abbassamento mediante un telaio modificato e il sistema frenante sportivo Brembo opzionale con le sue selle rosse e grandi dischi forati è un'indicazione dell'aumento delle prestazioni. I dettagli sono sapientemente completati da piccoli emblemi HPE600 e badge Hennessey tra cui un badge numerato all'interno e all'esterno. Hennessey non fornisce alcuna informazione sull'eventualità che la velocità massima cambierà, ma poiché negli Stati Uniti esiste comunque un limite di velocità rigoroso, anche questa è una questione minore. Inoltre, per un veicolo del genere, è anche incidentale il "quarto di miglio" (402,34 metri). Tuttavia, il sintonizzatore ha colto l'occasione per misurare la disciplina e fornisce un valore di 12,9 secondi e una velocità massima di 172 km / h.

più potenza in ogni situazione

2020 Lincoln Navigator HPE600 di Hennessey Performance!

Più rilevante è la trazione notevolmente migliorata in tutte le gamme di velocità e l'accelerazione ridotta a 100 km / h in soli 4,8 secondi (serie 6,1). E come sempre, Hennessey offre una garanzia di 3 anni o 58.000 chilometri sulla conversione e testa ampiamente ogni veicolo per assicurarsi che funzioni. A proposito, il prezzo è abbastanza ragionevole con 19.950 USD (circa 18.000 euro) più il veicolo base che troviamo. Almeno per quanto riguarda la menzionata Range Rover SVR o G63 AMG. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Performance di Hennessey)

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore Hennessey Performance? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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