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707 CV! NOVITEC personalizza la nuova McLaren GT!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 25 agosto 2020 alle 05:39

707 CV! NOVITEC personalizza la nuova McLaren GT!

Lo sviluppo di parti aerodinamiche per le auto più veloci del mondo è stato il dominio dei progettisti NOVITEC per decenni. Con un'auto veloce come la McLaren GT, è ovvio che non solo un look sportivo ed elegante, ma soprattutto l'efficienza aerodinamica gioca un ruolo dominante. A tal fine sono stati effettuati complessi test in galleria del vento. Le parti del corpo NOVITEC sono prodotte in carbonio visibile. L'aggiornamento in due parti NOVITEC per il paraurti anteriore non solo conferisce all'auto sportiva a motore centrale un aspetto ancora più sorprendente: il labbro dello spoiler anteriore riduce anche il sollevamento sull'assale anteriore, migliorando ulteriormente la stabilità di guida alle alte velocità. I pannelli in carbonio sulle prese d'aria esterne ottimizzano il flusso d'aria verso i radiatori e i freni anteriori.

Cerchi NOVITEC MC3 di Vossen

707 CV! NOVITEC personalizza la nuova McLaren GT!

Se vista di lato, la GT con i davanzali NOVITEC appare otticamente allungata e più profonda rispetto alle condizioni standard. Inoltre, i progettisti hanno sviluppato cappe in carbonio per le prese d'aria superiori sulle due parti laterali del veicolo. Dirigono il flusso d'aria nel vano motore in modo più mirato. La parte posteriore della raffinata McLaren non è solo accentuata dallo spoiler posteriore in carbonio NOVITEC in tre parti, che profila ancora di più il bordo di strappo standard. Aumenta anche il carico aerodinamico sull'asse posteriore. Anche le ruote NOVITEC MC3 per la GT, che Vossen produce per la raffineria tedesca, sono state accuratamente progettate: grazie all'utilizzo della tecnologia di forgiatura all'avanguardia, offrono una combinazione ottimale di costruzione leggera e resistenza con i loro sette delicati doppi raggi. I cerchi sono stati progettati in modo da non solo riempire in modo ottimale lo spazio nei passaruota: il mix di diversi diametri nella parte anteriore e posteriore enfatizza ancora di più la forma a cuneo della vettura a motore centrale.

707 PS e 714 NM utilizzando il modulo NOVITEC N-TRONIC

707 CV! NOVITEC personalizza la nuova McLaren GT!

Sull'asse anteriore vengono utilizzate ruote 8.5Jx20 con pneumatici ad alte prestazioni 245/30 ZR 20. Nella parte posteriore, pneumatici 325/25 ZR 21 vengono utilizzati su cerchi forgiati 12Jx21. Le molle sportive NOVITEC abbassano la due posti di circa 25 millimetri senza compromettere il comfort di guida relativamente elevato della GT. L'otto cilindri da quattro litri con due turbocompressori della McLaren offre un ottimo punto di partenza per una messa a punto potente. I tecnici del motore NOVITEC hanno sviluppato tre diversi kit di prestazioni per la GT. Il cuore di tutte le varianti è il modulo NOVITEC N-TRONIC, che controlla il motore con nuove mappe di iniezione e accensione e regola la regolazione della pressione di sovralimentazione. La centralina aggiuntiva viene adattata alla gestione elettronica del motore del veicolo tramite il processo plug & play.

con interni NOVITEC su richiesta

707 CV! NOVITEC personalizza la nuova McLaren GT!

Nella fase più forte, che include anche un sistema di scarico ad alte prestazioni NOVITEC RACE, si ottengono 64 kW / 87 CV in più di potenza di picco e una coppia massima maggiore di 84 Nm. Il V8 con sintonizzazione NOVITEC eroga ben 520 kW / 707 CV a 7.450 giri / min e produce una coppia massima di 6.250 Nm a 714 giri! Il raffinato britannico sta riprendendo slancio: dopo soli 3,0 secondi, la due posti sintonizzata è già veloce di 100 km / h. La velocità massima aumenta a 333 km / h. Sulla strada, l'aumento delle prestazioni di NOVITEC non è evidente solo attraverso l'ulteriore aumento delle prestazioni di guida, ma anche attraverso una risposta ancora più diretta e una potenza di trazione ancora più potente.

con catalizzatori sportivi a 100 celle

Come aggiunta ideale alla messa a punto del motore, NOVITEC offre anche un sistema di scarico ad alte prestazioni coordinato con precisione in acciaio inossidabile per la McLaren GT. La gamma comprende anche catalizzatori sportivi a 100 celle altamente efficienti e isolati termicamente. Un'altra specialità del portafoglio di finiture NOVITEC è l'interno. Ciò include attrezzature complete lavorate con precisione nella migliore pelle e Alcantara, che possono essere prodotte in qualsiasi colore desiderato e in diversi design di tappezzeria. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Gruppo Novitec)

NOVITEC individua la McLaren GT 2020:

  • Componenti aerodinamici in carbonio sportivi ed eleganti che sono stati provati e testati nella galleria del vento
  • Ruote forgiate ad alta tecnologia di Vossen Wheels nei diametri 20 e 21 pollici
  • Regolazione del motore fino a 520 kW / 707 CV e 714 Nm di coppia
  • 0-100 km / h in 3,0 secondi e 333 km / h V / max.
  • Abbassamento con molle sportive NOVITEC (circa 25 millimetri)
  • Sistema di scarico ad alte prestazioni in acciaio inossidabile e con catalizzatori metallici
  • su richiesta del cliente, gli interni NOVITEC finiscono in una varietà praticamente illimitata di colori e massima precisione

707 CV! NOVITEC personalizza la nuova McLaren GT!

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al gruppo Novitec? Quindi il seguente estratto è esattamente la cosa giusta.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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