Enorme - SoFlo Jeeps sta costruendo un pickup Gladiator 6 × 6!

Aggiornato di recente il 2 gennaio 2023 alle 06:44

Cosiddetto Conversioni 6 × 6 basato sulla Jeep Wrangler / Gladiator, l'abbiamo già visto. I veicoli da Tyrant Motorworks, Conversioni Bruiser e ovviamente Cinghiale fuoristrada lo stesso di più bloccare il potente Hellcat V8. Tutti i veicoli con un asse aggiuntivo e innumerevoli ore di lavoro. Ma un esemplare visivamente brutto come l'Attaccabrighe 6 × 6 del sud della Florida (Jeep SoFlo) è nuovo anche per noi. Anche qui c'era l'asse posteriore aggiuntivo ma anche un aspetto amaro in nero profondo. E questo è sotto forma di 76 litri (!) La vernice realizzata con una speciale resina epossidica e fibre di Kevlar realizzate con vernice antigraffio consente. E questo trasforma il Gladiatore in un veicolo la cui area di applicazione può essere trovata in particolare in scenari di fine dei tempi come Mad Max, Terminator, 28 Days Later o Zombieland.

La base è l'attuale pick-up Jeep Gladiator

Il sintonizzatore costruisce il file SF6x6 Over-Pickup basato sulla Jeep Gladiator ed equipaggia il multiasse con un motore Corvette V6,2 da 8 litri o con un potente turbodiesel. Per l'apocalisse definitiva, raccomandiamo ovviamente il V8! Ma per trasformare il pick-up in un mostro della fine dei tempi, è necessario un ampio lavoro. Il telaio deve avere un passo più lungo d piuttosto l'asse aggiuntivo deve entrare ed è incluso anche un differenziale Detroit Truetrac aggiuntivo di Eaton. Dopotutto, il fuoristrada SF6x6 dovrebbe guidare tutte e sei le ruote. E funziona perfettamente dopo la conversione e può anche essere cambiato in una variante 4 × 4 con la semplice pressione di un pulsante. SoFlo ha modificato il suddetto turbodiesel da 264 a 304 PS e la coppia massima di 599 Nm aumenta fino a un potente 949 NM. E ciò consente anche di aumentare la capacità di traino da 3,75 a ben 5,4 tonnellate.

anche con LS3 piccolo blocco V8 dal Vette

Come già accennato, consigliamo il ruggente V8. Sebbene abbia una coppia inferiore nella produzione di serie, ha un'acustica che si abbina al look. Tuttavia, l'otto-gara costa anche altri $ 30.000 (ben 25.500 euro). Per questo, un piccolo blocco LS3 V8 con una cilindrata di 6,2 litri rispetto agli armeggi della Corvette sotto il cofano. Convince con almeno 436 CV e come noi varie conversioni da Livernois Motorsports, Hennessey & Co. spettacolo, molto altro è possibile su richiesta. Quindi la coppia si adatta di nuovo! E oltre all'asse aggiuntivo, l'aspetto enorme è una caratteristica assoluta della conversione. Il Gladiator ottiene un telaio fuoristrada con un kit di sollevamento che include ammortizzatori Falcon e quindi cresce di 12,7 centimetri. E la configurazione consente una corsa delle sospensioni di quasi 36 centimetri. E un set di ruote fuoristrada Patagonia M / T adatto a 38-40 pollici (circa 1 m) da Milestar su cerchi beadlock fornisce anche qualche centimetro in più.

con sterzo Falcon per la stabilizzazione

Il nuovo assetto è stabilizzato per mezzo di uno speciale sterzo Falcon e c'è persino una ruota di scorta a tutti gli effetti nell'area di carico per le emergenze. E il mostro da 2,7 tonnellate si mostra anche con parti del corpo significativamente modificate. Una malvagia maschera frontale monopezzo in acciaio adorna il gladiatore e sono installati un forte argano e potenti ganci di traino. C'è anche un cofano in fibra di vetro con presa d'aria e gli anelli LED aureola rossa attorno ai fari forniscono il resto del look scuro. La sezione laterale è allestita con parafanghi modificati e particolarmente potente il roll bar su misura con la citata ruota di scorta nell'area di carico. Nella parte posteriore c'è un grembiule posteriore ridisegnato e le modifiche possono essere viste anche all'interno.

porte amovibili e tetto convertibile

Il fuoristrada ha porte rimovibili e il tetto convertibile può anche essere completamente rimosso. I gradini che si estendono automaticamente consentono l'ingresso ei sedili sono rivestiti in pelle nera cucita a mano resistente alle intemperie (che altro). Vari nomi, loghi e modelli, come i colori, sono disponibili in tutte le varianti immaginabili su richiesta del cliente. La cabina è perfettamente completata con strisce luminose aggiuntive. Se il Covid-19 dovesse rivelarsi un virus zombi segreto in un lontano futuro, la lotta contro i non morti dovrebbe essere molto più facile con questo veicolo. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: www.soflojeeps.com)

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SoFlo Jeeps costruisce un pickup Jeep Gladiator 6 × 6!

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